Подскажите, пожалуйста. На скорости свыше 60 км, при нажатии на педаль газа появилась вибрация (впечатление такое, что машина вот-вот развалится), педаль отпускаешь и тишина.

Для начала,посмотри балансировку колес.
Был у меня такой случай... Весной припарковал машину рядом с местом где с крыши шла капель. Лед намерз на диски. На скорости калбасило-будь здоров...
P\S. Если хочешь качественный ответ не забудь указывать информацию о своем авто -кузов:год;двигатель;2WD;4WD

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Это привод, пройденная тема, смотри привода...

Колеса и конкретно балансировка-это первое, что было проверенно (не зря же я 6 лет на шиномонтажке отработала). Автомобиль 2003г.в. ZNE-14, 1-ZZ, 4WD. Хотелось бы поподробнее про привода, очень уж не хочется, чтоб на СТО мне лапши навешали, как они это умеют делать.

Вот тут я все писал viewtopic.php?f=27&t=926&start=25 почитай мои сообщения, было то же самое, что и у тебя, при нагрузке сильная вибрация, пускаешь машину накатом, все нормально - это привода...

Если с балансировкой всё нормально,соглашусь с Жеминь-смотри привода.
В ремонте может пригодиться руководство

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Хочу поделиться еще одним видом вибрации кузова (1,8 4WD 2006 г.). Все началось с незначительной вибрации откуда то снизу при разгоне. Настолько была мелкая, что я даже думал это из-за резины. Где то в течении года не придавал этому внимание пока друг, которого я подвозил, не указал мне на это. Тут я решил заняться этим и поехал в сервис. Машину подняли и стали трясти ходовку, затем гонять на Драйве. Мастер сказал, что вибрацию чувствует но определить источник не может. В другом сервисе мастер полчаса ездил пытаясь установить закономерность вибрации. Выяснилось, что она проявляется при разгоне и при движении в подъем в диапазоне от 30 до 40 км/ч. После подняли на подъёмнике и мне сказали, что два подвесных подшипника карданного вала уже "устали". Их я заменил но вибрация не ушла. Мало того, стала появляться очень сильная вибрация по ощущению снизу и слева при разгоне от 60 до 80 км/ч , настолько сильная, что в первый раз мне показалось, что пробило колесо. После того как я остановился и поехал снова, вибрация пропала и в дальнейшем появлялась непредсказуемо. В сервисе сказали внутренний ШРУЗ. Заменил его - вибрация не пропала. Еще раз все обдумал и на следующий день поехал в сервис, специализирующийся на карданных валах. Там, после снятия кардана мне показали заклинившую крестовину. Еще две крестовины были уже на исходе. В общем, заменил три крестовины, балансировка карданного вала, снять-поставить - итого 10400.
Вибрация пропала!

_________________
Toyota WISH 2006 г., ZNE -14, 1 ZZ , 4 WD

Олег Оф у меня такая же история с вибрацией. Виш 2003,4 вд. Думал,думал. Варианты описанные выше исключились. Завтра полезу на яму смотреть крестовины

Судя потому,что нет отчета,наверное не получилось залезть На яму
Попробуй залезть в яму
Мы в тебя верим! У тебя получится

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Привет.
Проверить подушку двигателя.