Часовой пояс: UTC + 6 часов




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 75 ]  На страницу 1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 15:33 
 
Аватара пользователя

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 24 дек 2013, 10:59
Сообщения: 37
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Город: Екатеринбург
Ваше имя: Николай
День рождения: 01.08.1984
Недавно стал обладателем Wish 03 года 2WD.
До этого ездил почти 5 лет на Карине, потом взял вторую машину Филдер, Карину продал и купил на ее замену WIsh.
поэтому опыт есть.
но есть несколько вопросов.
Купил машину в Усурийске, с установленной магнитолой и сигнализацией А91.
1. Показания уровня топлива. во время поездки сильно меняются показания. показывает половину, а через пару километров может уже треть показывать, время пройдет может и больше половины показать. как привыкнуть или где искать неисправность? (показания меняются плавно)
2. тут наверняка сигналка виновата. Иногда сядешь в машину Тормоз и переключаешь селектор АКПП - хлоп все двери заблокировались. повторяешь теже самые операции в следующей поездке - не закрывает. иногда ставишь на парковку, она сама двери разблокирует, а иногда не получается. В общем не понятно, либо я что то не правильно делаю, какую то мелочь упускаю, либо оборудование барахлит.
3. горит индикатор автокорректора (вроде как предыдущий хозяин для прохождения ТО опустил фары в самый низ) но попробовал покрутить гайку ключиком на 10 фара приподнимается, а потом как будто до упора. а индикатор при старте загорается, потом гаснет (с фарами никакого действия не происходит), а потом загорается и уже не тухнет. Может есть самодиагностика по автокоректору?
4. по скрипу передней панели я прочел кучу материалов, так что тут вопросов пока нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 15:44 
 
Аватара пользователя

Администратор

Зарегистрирован: 10 окт 2009, 09:11
Сообщения: 6148
Images: 3
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 352 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Евгений
День рождения: 14.07.1968
1. Такая особенность у нашего указателя топлива - привыкнешь
2. Это функция сигналки - зайди в настройки и убери
3.Похоже датчик автокорректора приказал долго жить

_________________
Изображение

Изображение


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 15:51 
 
Аватара пользователя

Модератор

Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 17:32
Сообщения: 5147
Images: 10
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 94 раз.
Поблагодарили: 677 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Сергей
День рождения: 18.10.1958
1. viewtopic.php?p=47497#p47497
2.
Цитата:
тут наверняка сигналка виновата.
сам ответил
3. viewtopic.php?p=9320#p9320
4. viewtopic.php?p=1105#p1105

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:55 
 
Аватара пользователя

Администратор

Зарегистрирован: 10 окт 2009, 09:11
Сообщения: 6148
Images: 3
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 352 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Евгений
День рождения: 14.07.1968
Senya,  Сори по неосторожности удалил сообщение вместо цитирования, повтори если не трудно :wall:

_________________
Изображение

Изображение


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 16:57 
 
Аватара пользователя

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 24 дек 2013, 10:59
Сообщения: 37
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Город: Екатеринбург
Ваше имя: Николай
День рождения: 01.08.1984
Спасибо. Потеплеет полезу.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 21:35 
 
Аватара пользователя

Матёрый вишевод

Зарегистрирован: 12 окт 2009, 01:38
Сообщения: 620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Город: Москва
День рождения: 30.03.1969
Жеминь писал(а):
Senya,  Сори по неосторожности удалил сообщение вместо цитирования, повтори если не трудно :wall:

Трудно! Я уже с кальвадоса перешел на текилу :laugh:
Смысл был, что если указатель топлива возвращается, то наверняка косяк - у всех просто неравномерно опускается стрелка.
И датчику корректора не обязательно кирдык - у меня совсем немного пружинки подкисли, сразу даже незаметно было, зубочисткой почистил и все наладилось.

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 21:45 
 
Аватара пользователя

Администратор

Зарегистрирован: 10 окт 2009, 09:11
Сообщения: 6148
Images: 3
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 352 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Евгений
День рождения: 14.07.1968
У меня не стрелочный указатель, а электронный, частенько бывает с вечера поставил машинку в гараж указатель топлива на 5 делениях. Утром приходишь заводить - 5 делений, завел-прогреваешь через некоторое время 6 делений... так что это не косяк - указатель "плавает" в обе стороны ;)

_________________
Изображение

Изображение


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 04 янв 2014, 23:58 
 
Аватара пользователя

Матёрый вишевод

Зарегистрирован: 12 окт 2009, 01:38
Сообщения: 620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Город: Москва
День рождения: 30.03.1969
Жень, я не знаю, есть ли цифровые на 03 год (да и неважно), но парень проблему описал посерьезнее, чем ±1 деление при заводке.

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 00:31 
 
Аватара пользователя

Администратор

Зарегистрирован: 10 окт 2009, 09:11
Сообщения: 6148
Images: 3
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 352 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Евгений
День рождения: 14.07.1968
Да нет никакой проблемы, в пути следования автомобиль что находится в статическом положении? Нет он двигается, соответственно есть кочки, есть ямы, есть уклоны спуски и подъемы, Бензин в баке - жидкость :laugh: Жидкость какое положение всегда принимает? Правильно - горизонтальное, соответственно при наклоне авто в ту или иную сторону показатели количества бензина в баке будут меняться в ту или иную сторону, так как меняется уровень при наклоне... физика :umnik:

_________________
Изображение

Изображение


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 01:37 
 
Аватара пользователя

Матёрый вишевод

Зарегистрирован: 12 окт 2009, 01:38
Сообщения: 620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Город: Москва
День рождения: 30.03.1969
Про физику слыхал… Но у меня в этой машине (и в другой, и на предыдущих) при стоянии, например, в пробке на мосту таких зазоров в жизни не было:
Lep12 писал(а):
показывает половину, а через пару километров может уже треть показывать, время пройдет может и больше половины показать.
Какие ж уклоны должны быть в Ё-бурге, чтобы такая физика творилась! На них и поплавок застрянет.

PS Из этой бессмысленной дискуссии выхожу, без обид.

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 01:50 
 
Аватара пользователя

Администратор

Зарегистрирован: 10 окт 2009, 09:11
Сообщения: 6148
Images: 3
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 352 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Евгений
День рождения: 14.07.1968
а покажи пальцем где человек написал что у него прыгает стрелка когда он стоит в пробке или на мосту? ;) человек пишет что это в движении происходит-что и подтверждает высказаное мной выше.А ты был в Ебурге? это вообще-то Уральские горы если что:) и это далеко не среднерусская равнина

_________________
Изображение

Изображение


Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 07:47 
 
Аватара пользователя

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 24 дек 2013, 10:59
Сообщения: 37
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Город: Екатеринбург
Ваше имя: Николай
День рождения: 01.08.1984
Все правильно, плавно меняет показания в зависимости от наклона, сейчас зима гололед - во время длительного спуска вообще кажется что бак пробил. А если припаркуешь авто с правым креном, то после очередного запуска можно подумать что в бак хулиганы бензу добавили.
из-за чего собственно вопрос - а то что на карине и на филдере от уклонов почти показания не менялись (ну если только не длительное воздействие "физики") вот и вкралась в пытливый мозг мысль о неисправности, а раз это у всех - значит либо это норма, либо это причина сбыта японского автопрома к нам :)

Жеминь писал(а):
и это далеко не среднерусская равнина

http://travelel.ru/wp-content/uploads/2 ... 095509.gif Западно-сибирская равнина


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 07:54 
 
Аватара пользователя

Вишевод

Зарегистрирован: 28 дек 2012, 21:54
Сообщения: 215
Images: 3
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Владимир
День рождения: 01.08.1988
Про уровень топлива - у меня на винограде была похожая история. Первый год все нормально, а на 2-ом году началось. Поехал на дачу - залил полный бак, туда-обратно - 230 км. По возвращению в город - стрелка показывает - треть бака. Я на заправку, а там в бак влезло меньше 15 литров. И стрелка показывает - полный бак. В итоге выяснилось, что поплавок просто глючить начало. Если вытащить бензонасос из бака и поплавок выставить нормально - на неделю где-то хватало, потом опять. В итоге вылечилось заменой бензонасоса в сборе.

_________________
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 11:43 
 
Аватара пользователя

Опытный вишевод

Зарегистрирован: 07 мар 2010, 20:50
Сообщения: 328
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Город: Москва
Ваше имя: Вадим
День рождения: 29.01.1974
Присутствует однозначно такое, причем с самых первых дней. Стрелка действительно ползет или опускается, порою как-то совсем нелогично. Еду быстро - стрелка опускается, встал в пробке - постепенно возвращается вверх практически до первоначального значения. Считаю это абсолютно нормальным, терпимым. Давно уже привык. Мне кажется что имеет значение геометрия самого бака - плоский он у нас довольно-таки, вот и пляшет уровень ощутимо при меняющемся положении авто. Плюс еще расположение самого насоса с датчиком - они далеко не посередке, а сбоку практически. Вот и причина: чем более плоский бак и дальше от его геометрического центра расположение датчика, тем больше изменения амплитуды уровня бензина, что и фиксируется датчиком. По-моему так.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 12:29 
 
Аватара пользователя

Матёрый вишевод

Зарегистрирован: 12 дек 2009, 19:58
Сообщения: 715
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Александр
Присоединюсь к большинству мнений про указатель уровня топлива - да, он такой и есть своеобразный, так что,Lep12, не грей голову :) .

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 17:11 
 
Аватара пользователя

Матёрый вишевод

Зарегистрирован: 12 окт 2009, 01:38
Сообщения: 620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Город: Москва
День рождения: 30.03.1969
Ёпрст, видно, это у меня какая-то аномалия, а я про закон Архимеда и не задумываюсь!
Не вдаваясь в околонаучный флуд, повторюсь: все, что происходит со стрелкой уровня топлива на моем Више 2005 года при стоянии, ускорении, торможении, подъеме на искусственные возвышения или спуске с них на Среднерусской равнине, в Крымских или Кавказских горах - это колебания в пределах 2-3 мм (и загорание/потухание лампочки). Поскольку это не отличается от поведения указателей уровней всех моих бывших и настоящих машин, я был спокоен и ничего не сделал с поплавком при замене фильтра. Теперь, конечно, придется этим заняться, чтобы стрелка скакала под четверть бака, как у ТС, раз так должно быть из-за "особенностей".
PS В Екатеринбурге (и в Свердловске тоже) я бывал.

"Форумы - это такое место, где пара людей могут убедить в своих заблуждениях тысячи." ©

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!



За это сообщение автора Senya поблагодарил: abbu (28 фев 2014, 05:26)
  Рейтинг: 1.23%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 17:21 
 
Аватара пользователя

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 24 дек 2013, 10:59
Сообщения: 37
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Город: Екатеринбург
Ваше имя: Николай
День рождения: 01.08.1984
ну вот, теперь у человека сон пропал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 17:22 
 
Аватара пользователя

Опытный вишевод

Зарегистрирован: 07 мар 2010, 20:50
Сообщения: 328
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Город: Москва
Ваше имя: Вадим
День рождения: 29.01.1974
:laugh: Дима, об чем ты? Так ведь мы все про 2-3, ну максимум 5 мм имели в виду! Тут не в Архимеде дело: налей воды в горшок и слегка его отклони. А теперь тот же объем на противень и на тот же угол отклони - вот и разница, это как ватерпасс длинный и короткий, у короткого больше погрешность. Абсолютно нормальное явление в наших баках! Хотя я лично посоветовал бы япам воткнуть датчик с насосом посередке бензобака - тогда колебания стрелки уровня были бы минимальные, даже незаметные.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 18:41 
 
Аватара пользователя

Матёрый вишевод

Зарегистрирован: 12 окт 2009, 01:38
Сообщения: 620
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 16 раз.
Город: Москва
День рождения: 30.03.1969
Machineman писал(а):
:laugh: Дима, об чем ты?
Об колебаниях у ТС "от трети до больше половины" шкалы в разные стороны. Его успокаивают, что у всех так и это норма. Я заявляю, что ни хрена подобного, такая амплитуда - это косяк. У меня, если уж точно, то и 3 мм никогда не было, и Виш совсем не особенная машина. Бак видел не далее, чем вчера вечером, про поплавки, гидродинамику, противни, ватерпас и Землю на трех китах я тоже краем уха слышал (у меня МАИ).

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 20:02 
 
Аватара пользователя

Вишевод

Зарегистрирован: 28 дек 2012, 21:54
Сообщения: 215
Images: 3
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 6 раз.
Город: Новосибирск
Ваше имя: Владимир
День рождения: 01.08.1988
Senya писал(а):
Machineman писал(а):
:laugh: Дима, об чем ты?
Об колебаниях у ТС "от трети до больше половины" шкалы в разные стороны. Его успокаивают, что у всех так и это норма. Я заявляю, что ни хрена подобного, такая амплитуда - это косяк. У меня, если уж точно, то и 3 мм никогда не было, и Виш совсем не особенная машина. Бак видел не далее, чем вчера вечером, про поплавки, гидродинамику, противни, ватерпас и Землю на трех китах я тоже краем уха слышал (у меня МАИ).

И я того же мнения. На више ничего не скачет.

_________________
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 05 янв 2014, 23:21 
 
Аватара пользователя

Оппозиционер

Зарегистрирован: 20 окт 2009, 13:40
Сообщения: 1274
Благодарил (а): 32 раз.
Поблагодарили: 41 раз.
Город: Ярославль
Ваше имя: Юрий
День рождения: 01.07.1961
У меня бывает 2-3 деления. Не считаю необходимым лезть в цепь поплавка.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 08:13 
 
Аватара пользователя

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 24 дек 2013, 10:59
Сообщения: 37
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Город: Екатеринбург
Ваше имя: Николай
День рождения: 01.08.1984
Чтобы как то отвлечь задам другой вопрос.
Будучи убежденным что предыдущий хозяин для прохождения то опустил в самый низ фары, тем самым ограничив степень свободы автокоректора, я вооружавшись трещеткой и головкой на 10 с удлинителем подкрался к правой фаре и нашедший регулировочный болт начал аккуратно вращать по часовой. Заметив уверенный подъем пучка я,каюсь, потерял бдительность, приобрел уверенность в своих действиях, начал крутить более уверенно. Крутанул не более 5-8 оборотов. Как вдруг что-то щелкнуло, не сильно, как будто резьба закончилась. Остановился и крутанул обратно несколько оборотов, дабы пару витков чтобы были в зацеплении. А вчера оказалось что теперь правая фара светит ой как высоко по сравнению с левой.
А теперь вопрос. Я правильно понял что язычок автокоректора вышел из зацепленияс фарой? И как теперь вернуть обратно, когда я починю датчик?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 11:36 
 
Аватара пользователя

Опытный вишевод

Зарегистрирован: 07 мар 2010, 20:50
Сообщения: 328
Благодарил (а): 13 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Город: Москва
Ваше имя: Вадим
День рождения: 29.01.1974
Николай, ты где крутил? На АВТОКОРРЕКТОРЕ белый винт или где-то на фаре? Точно не скажу как на дорестайле (как у тебя), на рестайле (2005-2009) угол подъема только на автокорректоре регулируется. Если выскочил шкив из зацепления фары, то большой привет - вставляй его обратно. Проверить это элементарно: крутишь винт до упора назад, если фара опускается, но не в пол, то так и есть. При этом еще пучок света начинает трястись при движении даже на маленьких кочках. Отсоединяешь от корректора проводки и пытаешься его сначала выкрутить, потом вынуть - если он свободно вынимается, то шкив выскочил и надо его обратно. Как, спросишь? Тут просто не объяснишь - пальцы плюс собственные ощущения. Но это вполне реально. Зажим у фары похож на прищепку, в которую входит шкив. Я выкручивал шкив на максимальную длину и вставлял его сверху прищепки, где-то со второго-третьего раза получалось...

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 06 янв 2014, 14:11 
 
Аватара пользователя

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 24 дек 2013, 10:59
Сообщения: 37
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Город: Екатеринбург
Ваше имя: Николай
День рождения: 01.08.1984
Эх, изучить бы все дома сначала, а потом уже практиковаться.
а крутил болт тот что посередине фары
а корректор где то внизу находиться


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 07 янв 2014, 17:35 
 
Аватара пользователя

Молодой вишевод

Зарегистрирован: 24 дек 2013, 10:59
Сообщения: 37
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Город: Екатеринбург
Ваше имя: Николай
День рождения: 01.08.1984
Не получается снять бампер. В районе радиатора все снял, открутил саморез в колесной арке. Нижние пока не стал откручивать, решил сначала с защелками разобраться, а может и не понадобиться его весь снимать, ведь мне только фары снять. Так и не понял как эти защелки устроены, толи нажимать кудато отверткой надо, толи наоборот отжимать. Проконсультируйте плиз. А то на улице -10 боюсь сломать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 75 ]  На страницу 1, 2, 3  След.
   Похожие темы   Автор   Ответы   Просмотры   Последнее сообщение 
В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Гололёд, кто на чём. Опыт эксплуатации зимних шин

[ На страницу: 1 ... 12, 13, 14 ]

в форуме Подвеска и шины, диски

Alex Wish

343

19448

17 ноя 2017, 08:42

DEPESHE Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. инструкция по эксплуатации sheriff 4btx940lcd

в форуме Кузов, салон и электрооборудование

Жеминь

2

31138

10 май 2013, 16:50

Жеминь Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Инструкция по эксплуатации Toyota Wish 2009.12.02

в форуме Вопросы текущей эксплуатации

Nikomo

21

13627

11 окт 2018, 04:32

Rize Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Правила эксплуатации АКПП

в форуме Справочная информация

Жеминь

5

19285

09 ноя 2017, 00:40

alexandr008 Перейти к последнему сообщению

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. 4WD Отличия эксплуатации

[ На страницу: 1, 2, 3, 4, 5 ]

в форуме Вопросы текущей эксплуатации

Udaloii

103

16558

01 июн 2018, 19:29

Yrbas83 Перейти к последнему сообщению


Часовой пояс: UTC + 6 часов


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  


Яндекс.Метрика



Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB