Здравствуйте ребят! Подскажите пожалуйста, такая проблема... Часто мотаюсь на машине подъехав к месту ставлю на парковку (встала с щелчком, как будто во что то уперлось, но проскользнуло). Отъезжаю (Снялось с парковки нормально), приехав в нужное место, снова ставить на парковку и... не выходит, как будто во что то уперлось и не дает поставить на место... Все остальные передачи функционируют нормально, тросик от коробки отцеплял все ходит как и должно быть. Концевик на тормозе работает. Подскажите пожалуйста в чем проблема? Неужели хана АКПП, или все таки возможно что то сообразить с решением данной проблемы? Возможно что то решить через снятие поддона?
Wish 2008, ZNE10, 1ZZ.
В темах смотрел, похожего не нашел... Буду очень признателен за помощь!

А здесь viewtopic.php?p=75390#p75390

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Считать ошибки трансмиссии, если ошибок нет, значит механическое повреждение где то в приводе переключателя коробки.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

У меня наоборот на P не ставиться, а не снимается с нее. там где показали то ли все само прошло, то ли непонятно....

ELM327 mini поможет, и как его подключить? пытался не получилось... Это механическое повреждение переключателя возможно устранить через снятие поддона?

Для самостоятельной диагностики могу посоветовать прогу "TECU-III" http://vdiag.net
Прога бесплатная и под правый руль подходит (у создателя программы праворульная королла).
У себя я подключался без проблем. Там же и по адаптерам есть информация
из мобильных приложений - Torque, Hobdrive

ELM327 бывают разные, в продаже очень много урезанных версий которые не смогут работать с WISH-ем
я четыре штуки перепробовал остановился на простом проводном k-line адаптере
на форуме есть тема по всяким таким гаджетам http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=88&hilit=elm327

Нет.

По ELM понятно, так и знал что деньги на ветер... А вот про механическое повреждение в приводе переключателя коробки возможно устранить через снятие поддона, или там не подлезть к этому переключателю? Или я совсем дубовый такие вещи говорю )?

Пока не попробуешь, не узнаешь ))
Ниже фото коробки со снятым поддоном и гидроблоком
какой-то доступ есть, а дальше все зависит от самой неисправности

Да... не ищем мы (русские) лёгких путей. Скачай книгу по ремонту, у тебя же десятка, в сети их (электронных книг) как грязи. Если у тебя коробка кури с 173 страницы, если вариатор - с 193 й. Там всё про диагностику разжованно абсолютно подробно.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

https://cloud.mail.ru/public/3n1M/fYb7q2hAk
Вот ссылка на руководство по ремонту с моего облака на мэйлру, скачивай.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Спасибо ребят! Буду что то думать...

я бы сначала тросик от коробки отцепил и проверил работу по отдельности.а то может на коробке камешек под трос попал и мешает

_________________

Да отцеплял, тросик ходит свободно...

Та штука от которой ты отцеплял тросик на самой АКПП - это переключатель режимов работы коробки, т.е. для проверки нужно без тросика попробовать переключать режимы на самой коробке. Если не получается поставить на паркинг и таким образом, то сняв поддон и гидроблок ты увидишь ось переключателя (обвел оранжевым).
если тут все норм, то надо прикинуть пробег авто и целесообразность ремонта. Если пробег большой и коробка изношена то я бы подумал о контракте, т.к. если сломалось одно и все равно снимать, то по-хорошему надо приводить в порядок и остальное, а цена на капремонт довольно-таки высокая

Пардон за непотребство которое нарисовал. получилось случайно

вот статья про режим парковки http://avto-blogger.ru/trans/rezhim-parking-akpp.html

Спасибо за подсказки, братишку только в помощь дождусь и полезу что то пробовать делать... Про обводку на картинке тоже не сразу заметил сходство ))) Спасибо еще раз ребят!

Друзья подскажите где найти номер на муфте на своей?

и по замене АКПП, есть какие нибудь подводные камни о которых стоит знать заранее?

Не с уровнем все нормально, на днях в автомату худо стало... что то там начало издавать жесткий металлический скрежет (очень громкий и страшный), автомат под замену в понедельник приедет буду менять... вот и хочу узнать что да как лучше сделать... с чего начинать и так далее, если есть информация по этому поводу то прошу помочь с поиском!