Собственно особо сложного ничего нет.
Но,есть несколько моментов на которые следует обратить внимание.
Вот такая печаль с моим глушителем
ОЕМ код
17430-22430

Сначала думал заварить,но подвернулся не дорогой вариант контрактного
На подготовительном этапе потребуется:
WD-40;головка с удлиненным воротком на 12;наждачная бумага;мет.щетка;молоток ;отвертка;монтажка.
Я,на всякий случай купил уплотнительное кольцо
17451-16030

как в последствии оказалось,не зря. Родное кольцо прикипело (приржавело),при расчленении соединения расслоилось.Пришлось выковыривать остатки с посадочного места на трубе тракта,потом молотком сбивать окалину и зачищать шкуркой и щеткой.
Так же необходимо зачистить вторую половину соединения

Теперь,что я не учёл и не знал
Перед монтажом резиновых креплений,оказалось,что одно из трех шире,и где оно стояло,не запомнил. Установил чисто интуитивно.

Р/S. Монтаж,демонтаж всех соединений обильно смачиваем WD-40

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.