В первую очередь свечи глянуть. Мне наконец-то пришли оригинальные. Когда выкрутил старые(те, что с Японии), был в шоке. Центральный электрод почти весь выгорел. На поведении машины это никак не сказывалось. Заводилась с первого раза, разгон, динамика нареканий не вызывали. Тока дыма многовато было. Ну и расход вызывал негодование. После замены свечей расход пришел в норму и дымить перестала. Станет тепло - проведу всеми любимую процедуру: чистку дроссельной заслонки.

_________________

Попробовал прочистить заслонку и воздушный клапан,купил какой то синий Флакон, нарисован карбюратор, надписи все на Японском, начал на оборотах впрыскивать через фильтр воздушный в грызло,эфект был поражающий выхлапуха в момент нагрелась вся до красна. Но на расходе это не отразилось и вообще комп стал выдавать 6 км,7 литр. В переводе это 15 на сотку. Что опять не так не пойму.

_________________

По всей видимости ты лил жидкость, которая помогает завести двигатель в сильный мороз...Опять же, о том как чистить заслонку на форуме очень много написано, воспользуйся поиском.

Это баловство! Надо снимать дроссель и чистить, как полагается. Тогда и результат будет. И ДМРВ не забудь. Поиск тебе в помощь!

_________________

Такой метод чистки заслонки встречаю впервые, думаю от него толку мало (скорее один вред).
Посмотри на форуме соответствующюю тему, там всё подробно с фотоотчетом описано.
Либо посмотри в право верхнем углу форума "иллюстрированное руководство по ремонту..."

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Вот что значит "манера вождения": дорога от Томска до Асина (100 км) не фонтан конечно, заплатки, стыки, но всё же асфальт.
Я еду - расход по компьютеру 13,4 (7,4 литра на сотню). Жена едет по той же дороге километров на 10 в час медленнее - расход 14,8 км/л (6,75 на сотню)!!!

_________________

Добрый часик !!! А вот у меня 70 км проехал заправил 17 литров вот и расход почти 20 на сотку.Все эти дни практически проподал в гараже чистил заслонку(спасибо за фотоилюстрацию)глаза боялись а руки делали. Потом разбирался по сайту,где тут че,так как с компом на Вы.Завтра поеду на диагностику. Посмотрим что скажут,я грешу на кислородный датчик. Спасибо Вам ребята за фотоилюсстрацию, я в себя поверил, что могу и я, вот так с иномаркой. Буду чистить форсунки САМ. Уже собрал приблуду для того чтоб подавать смесь в фосунку под давлением. Блин,тут прочёл что датчик ДРМВ не рекомендуется чистить клибнером,а я его со всей совестью поливал напором,вот дурак.

_________________

Виталий, молодец.
Ничего сложного нет.
ДМРВ, если чистить, то очень - очень нежненько - мягкой кисточкой, спиртом.

И не забудь обнулить после чистки комп.

_________________


Водитель - самый опасный узел машины

А я вообще фигею. Залил по осени 20л. За зиму накатал, правда, не более 500 км. Пора бы заправиться, а некуда.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Опаньки! (Так говорят питерские митьки)
Может на холостых ночь погоняешь, чтоб место появилось?

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Вообще-то, "500 км за зиму" - повредило мой мозх конкретно...
Завтра сотру "флудэ", но все равно - впечатлен!!!

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Ну и шутник ты Юрасик. Да блин везет тебе. Я сегодня опять в гаражике тусил,чистил форсунки,огромное спасибо за фотоилюсстрацию,расход свалился до 10,5 литров на сотку,аж запел,я. Приблуду смастерил,чтоб чистищюю смесь подавать под давлением в форсунку,получилось не плохо,почти 2 атмасфера давит,если можно могу фотки выкласть подробно как делал приблуду.

_________________

Виталий, ты на открытие сезона собирайся. Пошчупаем, мозх помассируем. Живьём глянем... Великоват у тебя расход. Надо смотреть.

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Вопросик если можно ,а когда будет все это происходить и где. С удовольствием.

_________________

Признаюсь... Подкосил ты меня... viewtopic.php?f=19&t=842

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Ни кого я не подкашивал,говорю же с компом на Вы,пока разберешся где тут что.Буду учиться.Если топл.фильтр поменять,расход снизится или как,Вы думаете. А то мнений много.

_________________

Шуткую я так...

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Пожалуй нет. Если и снизиться, то ты это не почувствуешь и не просчитаешь - настолько это будет незначительно ...

_________________

Прошу прощения за шутку. Ведь 1 апреля было, а вы повелись

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Ребятушки,братушки,добрый час!!! Не пойму что твориться с моим Вишом,я все по расходу.Заправляю полный бак АИ-95-Газпромнефть,сбрасываю все показатели на ноль,начинаю движение по городу,доходит до 8,4(12литр.) и останавливается. Ставлю в теплый бокс(в гараже +10) утром прихожу завожу прогреваю,спадает вообще до 6,7(15лит.) начинаю движение до дедсада и обратно максимум что подымается 7,0(14,5лит) и опять в теплый бокс. При этом почистил форсунки,сменил высоковольтные наконечники,почистил ДЗ, Датчик воздуха,был на компьютерной диагностике,где сказали что все работает нормаль.П О М О Г И Т Е !!
смайл плачу.

_________________

Виталя, стиль езды какой?

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Казанова, нен бери в голову, придет тепло и все встанет в норму!!

_________________

Стиль умеренный не рву,стараюсь плавненько. Уже почти лето на улочке 0,+2,куда еще то.

_________________

Виталий, это от того что машина мало передвигается, чем чаще и больше едишь, расход будет в норме!!

_________________

У меня расход (после известных событий со сменой лямбды) УПАЛ с 6,3/литр до 8,3. ИМЕННО УПАЛ. Товарищ говорит: "а ты хотел чтобы на 1,8 расход как на Витце был?
И товарищ прав! Тем более в небольших городах типа нашего, где светофоров больше чем машин. А если небольшая пробка и мороз - 12 литров еще и мало.

Надо на трассе смотреть. Вот где экономит Виш.

_________________