СМИ: на каждой второй АЗС водителям не доливают или льют смертельную "бодягу"
На заправке крупной сети в 50 км от Москвы водителю залили 47 литров при этом вместимость бака составляет 43 литра. "Бензин нагрелся, увеличился вобъеме", - объясняет оператор необходимость доплаты за лишние четыре литра. Когда водитель напомнил девушке, что на дворе ночь и весь день шел дождь, она нашла другое объяснение: "Ну, значит, у вас бак кривой..."
http://auto.newsru.com/article/01aug2011/benzin

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Новости с той же "Татнефти": на Кардиоцентре только дизтопливо по 21,20, 92-го нет уже с неделю. Зато на Терешковой 92-й есть по 21,50, как и ранее, но последние дни постоянно стоят очереди; по какой причине - непонятно.
Зато на Ленинградском на "Роснефти" 92-й по 21,40 и очередей нет. Судя по всему - придётся валить туда, если "Татнефть" окончательно закроется.

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Щиты с информацией о ценах на бензин на АЗС могут быть признаны рекламными конструкциями. Это значит, что владельцы автозаправок должны будут выплачивать за них дополнительную арендную плату в местные бюджеты, пишет сегодня газета «РБК daily».
На прошлой неделе тройка судей Высшего арбитражного суда приняла решение рассмотреть иск ООО «Розничная сеть АЗС «Салават» к управлению по наружной рекламе, информации и оформлению мэрии г. Ижевска. Главный вопрос, на который должен ответить суд, – являются ли щиты с информацией о стоимости бензина рекламой.
Как говорится в материалах дела, ижевские власти посчитали щиты, установленные на заправках сети «Салават», незаконно установленными. Конструкции представляли собой стелы с информацией о видах топлива и цене на него, а также содержали логотип общества, надпись «Евро-4» и слоган «Сделано в Башкирии». Мэрия посчитала, что такая информация содержит в себе рекламу, и распорядилась демонтировать установки.

Так-то....

_________________

В далеком прошлом был я инспектором по АЗС в стольном граде аж целых 10 лет (по эковопросам). Ну и хочу кое-какие выкладки озвучить, поскольку немного этот вопрос с другой стороны виделся:
1. Недолив - это конструктивная особенность ТРК, как и перелив. В современных системах (Бахман, Тоххейм) погрешность может быть в районе 1 литра в обе стороны вне зависимости от объема слитого топлива. Но, к сожалению, многие компании, даже известные крупные сознательно настраивают ТРК именно на недолив - на этом зарабатывают, главным образом начальники участков (иерархическая система а-ля коррупция в ГИБДД).
2. Объем слитого топлива - вот это самое веселое. Бензин поставляется в тоннах (при сливе бензовоза), у приемщика специальные таблицы имеются температурной зависимости плотности. Так что при разных температурах разный объем вещь нормальная. Бак действительно вещь кривая, то есть не тарированный прибор, а вот мерник - да. К тому же никто до конца точно сказать не может какой у него объем бензобака - производитель даже толком не напишет, поскольку есть рабочий объем (до уровня всасывания), полный объем (геометрический) и плюс объем горловины. Я хорошо помню, как один автолюбитель предъявлял претензии по недоливу ссылаясь на положение стрелки уровня топлива в НИВЕ, а директор терпеливо объяснял ему что в данной связке погрешности могут быть просто дикие. Потом просто с того же пистолета в мерник налили, и автолюбитель успокоился.
3. Качество бензина - это самое больное. Причем тут вина не АЗС, в России они на самом высоком уровне (разумеется нововводимые, говорю не от балды, лично принимал заправки в эксплуатацию, акт госприемки подписывал), а вот нормальных нефтебаз у нас практически нет. Про заводы тоже молчу. Беда именно в том что на АЗС приезжает уже бензовоз с готовым топливом, а оператор его принимает или нет (замеряет плотность и т.д.). К сожалению бадяжат именно на нефтебазах, просто уважающие себя компании работают с определенными поставщиками, у которых процент бадяги минимальный.
Вывод один - стараться заправляться на проверенных АЗС. У меня, к примеру, пробег сейчас 56 тыс., менял на днях топливный фильтр, из старого фильтра чутка мутная "водичка" вытекала, никакой грязи, а все в сборе было визуально в очень хорошем состоянии. Заправляюсь у своего знакомого только на одной АЗС, поехал к нему и написал благодарность в книгу проверок за качество топлива.

_________________

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Йошкар-Оле некачественное топливо стало причиной поломки нескольких десятков автомобилей. В управление Роспотребнадзора по Марий Эл и инспекцию РМЭ Приволжского управления Росстандарта поступает шквал звонков от автовладельцев, ищущих управу на владельца сети АЗС «Роснефтепродукт».

Так, что у кого есть подобные заправки остерегайтесь суррогата !!!

У нас бенз 92 стоит 27 рупей - о....ть можно как за границей скоро будет, а качество никакое........

_________________
Тормоза придумали трусы !!!

Все дождались наши водители идут на митинг, субботнее утро для автомобилистов Йошкар-Олы начнется с митинга протеста.

Публичное мероприятие пройдет в 11 часов на пл.Никонова. Организатором выступила Федерация автомобилистов России по Республике Марий Эл. Требования митингующих – снижение цен на бензин, дизельное топливо.

Как нам сообщили в региональном Министерстве юстиции, согласно федеральному закону разрешение на проведение митинга носит уведомительный характер. В первую очередь сотрудники ведомства проверили территориальную заполняемость пл.Никонова. На территории у Драмтеатра может поместиться порядка 1000 человек. Потому заявка на участие в мероприятии 150 человек была одобрена. Кроме того, проинформированы о запланированном мероприятии все заинтересованные министерства и ведомства республики. В первую очередь глава республики, главный федеральный инспектор. На митинг приглашены представители региональных МВД, ГИБДД, УФСБ, горадминистрации, Министерства транспорта. Приглашенные должны быть готовы ответить на все вопросы митингующих.

_________________
Тормоза придумали трусы !!!

Дальний восток, Биробиджан: АИ98 - 30,50 (Роснефть)

_________________

Иркутская область, г.Усть-Кут: АИ-92 28.50р УЖАС!!!!!!!

_________________

С 12-го июля АИ-92 на Лукойле по сей день цена держится 24,50р.

У нас на Лукойле и Роснефть вообще заправляться нельзя - двиги летят только так за неделю 200 машин сломалось - все на баррикады !!!

"Машина не роскошь. Роскошь - средства на ее передвижение" !!!

_________________
Тормоза придумали трусы !!!

Подняли, гады, еще на 30 коп. Теперь 92-ой на Лукойле 24,80 стоит.

У нас тоже на 30 копеек.. 21.80!!!

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Да ладно жаловаться. В Питере вчера на Лукойле заправлялся 92-м по 26,10, в остальных местах ещё дороже. Правда, в Новгородской области уже по 25 на том же Лукойле, а при въезде в Москву снова дороже.

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

У нас с выходных вот такие ценники АИ-92 стоит 27 руб., АИ-95 — 27,5 руб., АИ-98 — 29 руб

_________________

В Иркутской области в среднем на 4 рубля подорожал, жесть!!! 92ой был 28, сейчас больше 30....

_________________

жесть!!

Утром заправлялся на АЗС "Трансервис" АИ-92/25руб.
Цена бензина достигла 30 рублей за литр
http://news.ngs.ru/more/144865/

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

На протяжении нескольких лет регулярно заправлялся на одной и той же АЗС "Трансервис". Устраивало всё, и обслуживание, цена и качество топлива, и еще плюс имел дисконтную карту на скидку 1руб с литра. НО... как говориться: "не долго музыка играла, не долго фраер танцевал...." Появилась монополия "Газпромнефть" и скупила компании "трансервис", "нефтепродукт" и еще какие то названий не знаю. Со сменой владельца, появились и новые правила получения скидки (бонусная программа "нам по пути"). Когда я в очередной раз (в октябре) на своей любимой АЗС подал дисконтную карту, мне сказали, что она не действительна, и предложили заполнить анкету и обменять за 100руб на карту "газпромнефть", на которую якобы будут накапливаться бонусы, на которые так же можно будет заправиться (но потом). Всё это мне не очень понравилось, но решил всё таки сыграть, посчитав, что это та-же рублевая скидка с литра, только на карточке. Дурень! нет что бы сначала почитать здесь http://www.metronsk.ru/nsk/8902/comments Пока не нарвался. На АЗС где регулярно заправлялся схема была такая - подал деньги; заправился; потом подал карточку; получил чек с указанными бонусами. В эту субботу заехал на АЗС с другим адресом, подал деньги (600руб, сумма при которой начисляется максимальное кол-во онусов), заправился, но когда подал карточку, оператор на меня выпучила глаза - "почему сразу не дали карточку? теперь я вам никаких бонусов пробить не могу, заправка уже прошла.... "После 10 минутной перепалки, я понял, что ничего не добьюсь, и уехал, решил жаловаться... НО, НО, и опять НО.... не нашел не одного местного телефона, только какой то многоканальны горячей линии по которому так и не смог дозвониться (наверное не только у меня накипело) Времена ваучеров возвращаются, опять толстосумы пытаются нагнуть народ.
P.S. А качество топлива стало хуже.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Скоро выборы. Цены на бензин "снижаются". Жить становится лучше и веселей. Подобью некую статистику по Екатеринбургу. Цена Аи-92.=, АЗС - Лукойл.
До 24 апреля - 22,60
С 24 апреля - 22,70
С 1 мая - 23,10
С 6 мая - 23,40
С 15 мая - 23,80
С 1 июня - 24,20
С 12 июля - 24,50
С 5 сентября - 24,80
С 13 октября - 25,30
С 10 ноября - 25,90
Вопрос - при какой цене может случиться революция?

Цена - скоро

Как только дошла информация о том, что "Транссервис" стал "Газпромом", то всё, заезжать туда перестала.

_________________
was the desire remained in my memory

В субботу смотрел передачу по РБК по поводу бензина в стране...
Представитель ВНИПИНЕФТь и представитель сбытовых структур присутствовали.
То, что процесс модернизации законтролируют до смерти - это важно скорее специалистам.
А то, что практическое НЕповышение цен на нефтепродукты к выборам мы будем расхлёбывать после марта.
Летний кризис был спровоцирован правительственной подготовкой к выборам.
Случилась указивка о переходе с 3-хдневного запаса топлива в сбыте (как во всём цивилизованном мире) на 20-ти дневный (для предотвращения эксцессов перед выборами). И это произошло в пик потребления!
Т.е. - дополнительные затраты на складские издержки (мощности) и логистику ~ 3 руб/л.

_________________
ZGE-20G