...Собственно, любимый машин продан, и сразу сгрустнулось
Ведь столько мой товарищ раз меня выручал, и где мы только с ним не побывали.
Хороший надежный авто.
Продал новым владельцам из ХМАО - Алексей и Оксана. Принимайте новых вишеводов в свои ряды, ссылки на форум дал. Отдал со всеми докомплектациями и девайсами, рассказав всю правду про его жизненный путь во время моего владения, и дав рекомендации на будущее по обслуживанию.
Надеюсь ребята, что вы будете бережно относиться теперь уже к своей машине.
Легкой дороги Вам, и благополучия во всем вам и вашим близким!

PS: Фото залью чуть позже, с телефона почему то не цепляется.

_________________

simonoff, 
Посмотрел твой профиль-постоянно заглядываешь на форум.
Не отпускает..... Скучаешь....
На чем юзаешь сейчас? Впечатления,сравнения?

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Забегаю на форум, кстати сказать, в последнее время чаще наверное, чем когда владел Вишами! ))
Особо по машине не скучаю, у меня это быстро проходит ) Хотя Виш один из немногих бюджетных авто, которым нравилось владеть, и который влюблял в себя.
А вот супруга до сих пор грустит, не смотря на появление другого авто. Для нее машина стала членом семьи практически, поэтому расценивает продажу авто как предательство друга ))

А забегаю, потому как нравится дружественная атмосфера форума, читаю и новости в гараже, и проблемы с которыми сталкиваются вишеводы, и успехи благодаря которых они достигают. И если есть знания готов поделиться и помочь, так как в свое время помогали мне многие форумчане! Именно за такое простое и бескорыстное общение и стал для меня ценным настоящий форум.

Новый хозяин моего бывшего авто:



нужна стала машинка повыше. Сейчас катаюсь на Си-кроссере.

_________________

В сравнении с Вишом жесткая колотушка по подвеске )) Но отчасти это уже возможно моя заслуга, так как поменял аморты и пружины на более жесткие.
В целом минусы такие:
Жестче подвеска в сравнении с Вишем.
Больше расход топлива (трасса 8-10, город 12.5-14.5)
Хреновый ближний свет (нужно менять лампы или ставить ксенон)
Нет ровного пола при раскладывании задних рядов, фиг уже поспишь как Вишике, нужно будет что-то придумать с этим
Нет удобного органайзера, как в Више в нише пола
Конский ценник на резину 30-50 тыс. за комплект ))
Больше налог (170 лошадок против 132)

Плюсе же:
Выше клиренс 21 см в стоке, исправил на 23.
Три режима работы привода 2WD/4WD/4WDLock
ACS система, почти та же штука что и ESP
Удобнее посадка за рулем и сами кресла, понял это когда проехал маршрут в 1300 км. В Више сильнее уставал.
Опция круиз контроль. В принципе нафиг не нужна, но когда нога затекает на дальнеке, пригождается )
Более теплый салон, быстрее прогревается и дольше не остывает.
Ну и куча всяких допов коих не было на моем Више, попогревы, подгрев зеркал и дворников, иммобилайзер, умное складывание зеркал и поднимание окон, навигашка в магнитоле официальная, управлении голосом, немного другая трансформация сидений салона.

Так же семь мест, также хреновое качество шумки,также куча всяких бардачков, расходники и запасти стоят практически столько же сколько и на Виша, а есть корейские аналоги так вообще дешевле в разы )

_________________

Бодрый день всем.


Пришло время как бы прощаться - два месяца как пересел на 20-й Приус. С аукциона взял.
Почему "как бы" - потому что периодически на форум заглядываю, ибо современные машины по сути одинаковые все, с одними болячками.

Машины конечно сильно отличаются, и созданы под разные потребности. У меня ожидания полностью оправдались и я очень доволен. А сынишка так просто в восторге от "батареечной машины"

Вопросы можете задавать. Про гибриды ходит безумное количество мифов, которые сами собой развенчиваются, когда попробуешь лично

Сообщение откорректировано и перенесено
Шнапс.

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

Когда был во Владике обратил внимание на огромное (по сравнению с другими) количество приусов на батарейке, практически в каждом дворе и на каждой стоянке, дап еще и по три-четыре штуки в ряд на парковках вдоль дорог

92-й бензин уже 39.6 стоит. Хотя не только по этой причине их много.

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

А в каком кузове взял?

Аааа.. Понял.
Мне например, симпатичен приус альфа

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Взял 20-й исключительно из экономических соображений. Есть много машин, которые мне симпатичны, но не по карману
При всём этом, 20-как была осознанным выбором, а не "беру на что денег хватит".
Пока вывод один - следующая машина будет исключительно гибридом

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

Авось глядишь и виш станет гибридным)

Это вряд ли. Фото причины уже выложено в этой теме. Делать два почти идентичных авто не имеет смысла.

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

планы на гибрид то есть viewtopic.php?p=69556

_________________

Судя по датам - были.
Я пока не вижу логики в метаниях тойоты относительно гибридов. Вроде начали отдельную линейку развивать, так нет - метнулись в сторону камри, краунов, эстим и хорьков.. Потом всё-таки продолжили развитие Приусов.

Если будет в каждом модельном ряду гибридная комплектация, то время и спрос покажет, что гибриды перспективнее

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

они пытаются занять нишу гибридов,даже не занять а расширить ее, приусы это раскрученная линейка,только на 30 продажи начали падать они быстренько вернули 20,и попутно просчитывают все сегменты,

_________________