Юра АКПП можно переключать с D на D3 без последствий, не можно на ходу включать парковку и заднюю, это чревато
| Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш) http://wish-russia.ru/forum/ |
|
| Искусство вождения http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=427 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Юрасик [ 19 фев 2010, 20:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Искусство вождения |
Народ, кто мне, водителю с годовым стажем, сумеет объяснить, как, при намерении обогнать, можно резко увеличить скорость? На КПП все просто - перешёл на третью и газ в пол. А здесь так не выходит- коробка думает долго. Ручной переход на 3 передачу здесь без последствий возможен? |
|
| Автор: | Жеминь [ 19 фев 2010, 20:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Юра АКПП можно переключать с D на D3 без последствий, не можно на ходу включать парковку и заднюю, это чревато
|
|
| Автор: | Юрасик [ 19 фев 2010, 20:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
И газ в пол? |
|
| Автор: | Жеминь [ 19 фев 2010, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
И газ в пол, пользуюсь переключением при обгонах, если чувствую, что не успеваю |
|
| Автор: | Sanya Kangaroo [ 19 фев 2010, 22:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
При скорости до 80-ти км/ч вполне возможно с "D" на "2" переключать, ну и соответственно увеличить подачу "газа"(типа -"тапку в пол"), дабы не получить торможения двигателем  .
|
|
| Автор: | monah [ 20 фев 2010, 10:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Обьясните мне плиз, зачем переключать с D на 3 ??? Всю жизнь при кикдауне , автомат сам переключается на передачу ниже |
|
| Автор: | Снеговик [ 20 фев 2010, 10:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
monah писал(а): Обьясните мне плиз, зачем переключать с D на 3 ??? Всю жизнь при кикдауне , автомат сам переключается на передачу ниже По личному опыту. Перключение с D на 3 помогает при длинных обгонах, так как передачи становятся длиннее и больше шансов на завершение маневра. Ведь по закону подласти в самый ненужный момент "автомат" включит четвертую скорость  .
|
|
| Автор: | Sanya Kangaroo [ 20 фев 2010, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
При таком переключении не обязательно давать "в пол", а давить столько скОКА нуНо для требуемого ускорения,разгона в данной дорожной ситуации. Так ,например на скользком покрытии(типа зимой) дабы не сорвать ведущие колеса в пробуксовку при переключении на пониженную при полностью открытом дросселе. Опять же все зависит от ситуаций на дорогах, состояния души и тому подобное...т.е. не всегда в обязательном порядке пользуюсь этим приемом - по желанию, по настроению 
|
|
| Автор: | Nik70 [ 20 фев 2010, 11:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
monah писал(а): Обьясните мне плиз, зачем переключать с D на 3 ??? Всю жизнь при кикдауне , автомат сам переключается на передачу ниже Удобно на затяжных подъёмах всегда пользуюсь.
|
|
| Автор: | Nike [ 20 фев 2010, 13:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
На Урале и в Сочи включал 3, отрыв от пелетона был впечатлителен, также в городе вкл 3 при движении накатом когда лень на тормоз жать... |
|
| Автор: | Goodwin [ 20 фев 2010, 16:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Юрасик писал(а): Народ, кто мне, водителю с годовым стажем, сумеет объяснить, как, при намерении обогнать, можно резко увеличить скорость? На КПП все просто - перешёл на третью и газ в пол. А здесь так не выходит- коробка думает долго. Ручной переход на 3 передачу здесь без последствий возможен? Попробуй на сухом дорожном покрытии отпустить газ полностью на 1 сек, а затем "тапку в пол по-полной". Желательно, на пустой дороге. Повтори раз 30-40 - привыкни, ощути динамику разгона. И только после этого начинай крутить руль, имитируя обгон! Тоже на пустой дороге. Потом по-практикуйся на скользких участках. На снегу. Желательно, как Юрасик писал(а): водителю с годовым стажем, сначала привыкнуть к тому, как ведет себя машина, а только после этого начинать рукоблудие с рычагом АКПП!
|
|
| Автор: | Senya [ 20 фев 2010, 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Согласен с Аркадием - кикдауна пока вполне достаточно, руки на руле держи |
|
| Автор: | vitn [ 20 фев 2010, 20:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
ЭХ, молодежь молодежь!! педаль в пол и "ТАКСИ" 2,3, и тд. отдыхает!!! 
|
|
| Автор: | Доцент [ 20 фев 2010, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
сначала привыкнуть к тому, как ведет себя машина, а только после этого начинать рукоблудие с рычагом АКПП! +100 гудвин прав |
|
| Автор: | Goodwin [ 20 фев 2010, 23:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Парни, все просто - мой инструктор на мне отрабатывал методику преподавания "экстримального вождения" (он сейчас этим деньги зарабатывает). Ох уж и натерпелся я с ним!!! |
|
| Автор: | Юрасик [ 21 фев 2010, 14:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Goodwin писал(а): Попробуй на сухом дорожном покрытии отпустить газ полностью на 1 сек, а затем "тапку в пол по-полной". Желательно, на пустой дороге. Почему и спросил, что не видел, вернее не ощущал этот кикдаун. Ни по тахометру, ни по гулу мотора. Реакция была только на увеличение газа. А она, почему-то запоздалая. Секунды полторы ждёт, а потом разгоняется. Вот и думай - секунда на сброс газа, полторы на разгон, ... Я не лихач, и особо не рискую, но уверенность при совершении обгона на узкой трассе необходима. У нас есть одна дорога, так про неё поётся: "Эх вы, русские дороги, семь загибов на версту." А "Там за поворотом"... 
|
|
| Автор: | Sanya Kangaroo [ 21 фев 2010, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Юрасик писал(а): Goodwin писал(а): Попробуй на сухом дорожном покрытии отпустить газ полностью на 1 сек, а затем "тапку в пол по-полной". Желательно, на пустой дороге. Почему и спросил, что не видел, вернее не ощущал этот кикдаун. Ни по тахометру, ни по гулу мотора. Реакция была только на увеличение газа. А она, почему-то запоздалая. Секунды полторы ждёт, а потом разгоняется. Вот и думай - секунда на сброс газа, полторы на разгон, ... Я не лихач, и особо не рискую, но уверенность при совершении обгона на узкой трассе необходима. У нас есть одна дорога, так про неё поётся: "Эх вы, русские дороги, семь загибов на версту." А "Там за поворотом"... А что за дорога, где находится такая и что же в ней такого особенного 
|
|
| Автор: | Юрасик [ 21 фев 2010, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
У нас это Угличcкая трасса. Да и Костромское шоссе тоже узкое. А я по ней часто езжу. |
|
| Автор: | Goodwin [ 21 фев 2010, 17:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Юрасик писал(а): вернее не ощущал этот кикдаун. Ни по тахометру, ни по гулу мотора. Реакция была только на увеличение газа. А она, почему-то запоздалая. Секунды полторы ждёт, а потом разгоняется. Вот и думай - секунда на сброс газа, полторы на разгон, ... То, что я писал про "сбросить газ на секунду, а потом тапку в пол", полноценным кик-дауном назвать нельзя! Это именно для того, чтобы лучше прочувствовать машину. Можно сделать иначе - заводишь машину, ставишь на ручник, рычаг АКПП в "N"-положение, набираешь 1200-1500 об/мин, закрываешь глаза и слушаешь шум мотора 5-10 мин. Привыкаешь к определенным оборотам, например, к 1500 (конечно же, не за один раз!!!). Потом вслепую, ориентируясь только по звуку двигателя, набираешь привычные 1500 об/мин. Когда привыкнешь к этой "музыке" сможешь просто на уровне подсознания ощущать переключения коробки при движении, а уж при "кик-дауне" ощущать на сколько передачь коробка "упала" - на одну или две! P.S. В свое время "ВАЗ-2107" слушал месяца 2! |
|
| Автор: | Alex_siber [ 21 фев 2010, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Юрасик писал(а): Народ, кто мне, водителю с годовым стажем, сумеет объяснить, как, при намерении обогнать, можно резко увеличить скорость? На КПП все просто - перешёл на третью и газ в пол. А здесь так не выходит- коробка думает долго. Ручной переход на 3 передачу здесь без последствий возможен? Вы меня, конечно извините, но, я спрошу, а на какой же передаче, интересно Вы трогаетесь???????????????? на L-что ли? а потом переключаетесь??????  Никого не хотол обидеть! Просто НЕ ПОНЯЛ! 
|
|
| Автор: | Sanya Kangaroo [ 21 фев 2010, 20:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
На "D" конечно. Можно и на "L", но это в трудных дорожных условиях и т.п. И по секрету: когда надо ехать назад, то надо включать...  Только без обид 
|
|
| Автор: | Юрасик [ 21 фев 2010, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Alex_siber писал(а): Юрасик писал(а): Народ, кто мне, водителю с годовым стажем, сумеет объяснить, как, при намерении обогнать, можно резко увеличить скорость? На КПП все просто - перешёл на третью и газ в пол. А здесь так не выходит- коробка думает долго. Ручной переход на 3 передачу здесь без последствий возможен? Вы меня, конечно извините, но, я спрошу, а на какой же передаче, интересно Вы трогаетесь???????????????? на L-что ли? а потом переключаетесь?????? Никого не хотел обидеть! Просто НЕ ПОНЯЛ! Если на даче по грязной грунтовке или по снегу- могу и на L. В обычных условиях- конечно D. Но вопрос был про обгон, который требует 3 передачу. Осваиваю потихоньку. Разворот с ручником - только зимой, нефиг резину рвать, поворот увеличением газа - такая же петрушка. Может кто знает ещё какие приёмы? У меня, кстати, нет чувства габаритов, паркуюсь по идиотски. А уж в гараж въезжать - десять раз выйду посмотреть. |
|
| Автор: | Жеминь [ 21 фев 2010, 21:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Цитата: У меня, кстати, нет чувства габаритов, паркуюсь по идиотски. А уж в гараж въезжать - десять раз выйду посмотреть. Юрасик это приходящее и лечится временем
|
|
| Автор: | Sanya Kangaroo [ 21 фев 2010, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Лучше десять раз посмотреть , чем один раз ремонтировать!!!
|
|
| Автор: | Юрасик [ 21 фев 2010, 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Искусство вождения |
Sanya Kangaroo писал(а): Лучше десять раз посмотреть , чем один раз ремонтировать!!!Да-да. Опыт такой уже есть. Слава Богу не на Вишенке. Какой дурак сварил такие ворота? Въезжаю при сложенных зеркалах. Иначе-никак |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 6 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|