Согласен. Писал уже по этому поводу...

Слышал, что хотят запретить ввоз, пользование пока не тронут.
Хотя и по поводу запрета на ввоз, не все так однозначно.
Кто ж рубит ветку, на которой сидит. Это ж сколько денег приходит через таможню в бюджет(Жеминь подтвердит),
Мне кажется, что в очередной раз потрепят нервы и еще немного ужесточат, но вряд-ли полностью отменят.

Тема очень болезненая...

_________________


Водитель - самый опасный узел машины

Как ни прискорбно, но премьер так и не хочет понять народ, да и не нужно ему это с его то миллиардами. В Белоруссии трастаможить авто с 2 ми литрами в среднем обходится около 1000 евро, у нас 10000 евро. Как после этого сравнивать единое экономическое пространство. Там "Батька" за народ. А у нас подарок народу под новый год - прочитал http://news.drom.ru/15602.html и понял, что заботятся о нас наши деятели. Кстати смотрел недавно по ящику статистику и удивился тому, что на Дальнем Востоке самая низкая статистика по ДТП и их последствиям. Это и закономерно, ведь технический уровень безопасности у японок на порядки выше наших. Вот ещё одна из многочисленных статей, отражающая суть происков нашего правительства. http://www.gzt.ru/topnews/auto/-chinovn ... 44958.html И так с каждым годом нам становится жить лучше и веселее. А ещё пугают повышением цен на топливо.... В Америке сейчас 1 литр бензина (не ослиной мочи) с налогом на транспорт стоит 22 рубля на наши.

_________________

27 января в красноярске было масштабное ДТП 11 машин виноват водитель жигулей, вопрос причем тут правый руль если у него граната в голове.
За этой новостью по ящику сообщили о техрегламенте, где и за цепили правый руль.
следом был блок о ДТП во Владике где пьяный водила на камазе замял кучу японцев, многие из них не подлежат восстановлению,
пострадавших нет так как все автомобили были с правым рулем. что еще надо нашему правительству.
что то наш премьер сейчас не поехал на свей калине от хабаровска до читы, может примерз бы вней
Летом в ней хорошо во все щели дует и кондюка не надо, а зимой видать грустно.

_________________

Ссылка о ДТП во Владике. жуть ничего не скажешь http://dv.kp.ru/online/news/819631/

_________________

http://www.rg.ru/2010/09/22/reglament.html
Что-то я там не разглядел пунктов про задний ПТФ. Плохо смотрел?

А он и не является обязательным. Я совсем недавно проходил ТО, сначала мне пригрозили "Поедешь ставить", потом на мой вопрос "Где написано обязательно наличие?" промолчали и больше к теме заднего ПТФ не возвращались. Тоже самое и про брызговики - нет про них.

_________________

Б**, походу, трагедия в Японии нашим "автохламовщикам" я имею "техрегламент" любое отклонение излучения, и все, так сказать на пару лет, и нет проблемы!!

_________________

Праворульные иномарки могут запретить уже летом
История с запретом праворульных автомобилей в России выходит на новый этап. На этот раз сообщается, что "неправильные" машины запретят примерно в июне текущего года. Тогда должен будет вступить в силу новый техрегламент, который подпишут после выборов президента России.
полностью здесь http://auto.vesti.ru/doc.html?id=442813

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

И кто что думает по поводу вступления в силу данного техрегламента ?
Буду эксплуатировать своего ВИШа еще лет десять
А думалось в будущем попробовать еще какой нибудь ПРУЛЬ...

_________________

Данная статья не несет в себе ни какой конкретики (источники, близкие к правительственным кругам - а точнее??? ) да и была пущена в эфир за 2 дня до выборов, посему это предвыборная чернуха против Путина на мой взгляд.

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Будем посмотреть, что сотворит наш новый президент...
Хотел бы оказаться владельцем в новом кузове через пару - тройку лет !

_________________

Вова скажет ездить и мы все будем довольны новому президенту

_________________

Куда уж конкретнее. Написано черным по белому в техрегламент:
19. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с
правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3.
В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск
в обращение транспортных средств с правосторонним расположением
рулевого управления, относящихся к другим категориям.

2. Категория M – Транспортные средства, имеющие не менее четырех
колес и используемые для перевозки пассажиров
2.1. Категория M1 – Транспортные средства, используемые для
перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более
восьми мест для сидения – легковые автомобили.
2.2. Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские
транспортные средства и их шасси, в том числе:
Категория М2 – Транспортные средства, используемые для
перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более
восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса
которых не превышает 5 т.

Алексей прав! Если вы цитируете что-либо, давайте ссылку на оригинал! Yury

bill12, какое отношение написанное имеет к легковым автомобилям?

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Читаем черным на белом про категорию М1.

bill12, ну и?!

Повторяю вопрос - какое отношение имеет категория М1 к написанному? Или вы за казахов и белорусов беспокоитесь? Или не понимаете разницы между «выпуском в обращение» и «въездом» и «эксплуатацией»?

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Проведите лигбез! Если не трудно.

bill12, речь идёт про категории транспортных средств М2 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.) и М3 (которая в данной цитате не описана, но подозреваю, что это или какие-нибудь грузовички/грузопассажирские варианты типа «Газелей», только праворульные или небольшие автобусы типа «Пазика» с аналогично правым рулём - гадать смысла не вижу, искать лень.
Про категорию М1 здесь упомянуто, но только лишь что в эту категорию входит - запрета на эту категорию в данной цитате нет. Это не значит, что его вообще нет в этом документе - я документ целиком не видел - но точно нет в цитированном пункте.

Далее, если этот документ отдельно упоминает Казахстан и Белоруссию - то чего нам тут на российском форуме копья ломать? Не, ну посочувствовать всегда можно, но кричать «Всё пропало!» повода не вижу. Мы в России живём.

Про «выпуск в обращение» - это запрет такие машины производить и ставить на учёт. В конкретно этих странах. Про категории уже разобрались выше - данная цитата про М2 и М3, про легковые там ничего не сказано. Т.е. пользоваться уже поставленными на учёт данный пункт не запрещает. Также он не запрещает въезд в страну на такой машине и эксплуатацию её - пожалуйста, если у вас уже есть такая машина - езжайте. Продать - можно, если кто-то купит. Ездить - можно.
Про уже существующие и стоящие на учёте машины - ни слова не сказано. Их никто не заставляет снимать с учёта, продавать или прекращать эксплуатировать. Но всё это - про пункты М2 и М3. Если про легковые в документе что-то и есть - то посмотрите другие цитаты - возможно, что-то и найдётся. И пункт про «остальные категории» к России не относится. Примерно так.

P.S. Ссылка на процитированный документ целиком - где?

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

Все сдаюсь, спорить бесполезно, был неправ пардону прошу.
зы если кто прочитает технический регламент должен понять сам.
ссылки http://www.tsouz.ru/KTS/KTS33/Pages/R_877.aspx ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ Комиссии Таможенного союза.

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Do...0KolesnTrS.pdf сам регламент.

Как говорил проф. Преображенский «Не читайте до обеда советских газет! ("Собачье сердце")»

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Do...0KolesnTrS.pdf сам регламент.
ccылка не открывается

_________________
Куплю одну покрышку Bridstone Blizzak MZ-02 235/60R16 , может у кого завалялась ???

Странно!
http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Docum ... esnTrS.pdf
а так? Открывается?
если и так не открывается, то ищем на сайте http://www.tsouz.ru/ в разделе базы данных-вкладка разработка технических регламентов, далее технические регламенты. Наш регламент называется "О безопасности колесных транспортных средств"

Что есть категория М3?
По ссылке сам регламент не открывается (Bad Request)

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!

Категория М2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

Категория М3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн

_________________
С уважением...

Вот ссылка, которая выше никак не открывается, теперь должна работать:

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Docum ... esnTrS.pdf

_________________


«А мы ошибаться не должны. Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность.» (с)

ЧТД

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!