Жириновского в оппозицию!
Ничего не изменится...
...Зато хорошее настроение при просмотре новостей обеспеченно
| Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш) http://wish-russia.ru/forum/ |
|
| Новости. http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=87 |
Страница 5 из 20 |
| Автор: | DonRoad [ 11 мар 2010, 01:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Жириновского в оппозицию! Ничего не изменится... ...Зато хорошее настроение при просмотре новостей обеспеченно
|
|
| Автор: | Николка [ 11 мар 2010, 07:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Сделано по нашему!!!!!! |
|
| Автор: | Митька [ 11 мар 2010, 09:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
DonRoad писал(а): Да, уж Чего-то нашему правительству все не имется. Не берут наши машины- запретить ввоз импортных. Не покупают местных кур- ну значит и окорочка буша вам не нужны. лекарства наши плохо расходятся- напугаем всех чумой и заградительные пошлины на импорт теперь и до GPS добрались... А как же условия здоровой конкуренции? Что дальше нам еще запретят?  Автоваз,Глонас-что то в этом есть созвучное. 
|
|
| Автор: | Udaloii [ 11 мар 2010, 09:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Goodwin писал(а): DonRoad писал(а): А как же условия здоровой конкуренции? Рыба с головы.... пухнет. Будет здравая оппозиция (конкурент) - будет здравый смысл в их (правительства) фрикциях. Наш доктор только о ФРИКЦИЯХ и думает 
|
|
| Автор: | Goodwin [ 11 мар 2010, 11:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Udaloii писал(а): Наш доктор только о ФРИКЦИЯХ и думает А как еще назвать то, что они делают?
|
|
| Автор: | Лёлик ОСМП [ 11 мар 2010, 11:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Это всё пошло от ленина.  Колхоз, дело добровольное: хош вступай, хош попробуй не вступи! 
|
|
| Автор: | DonRoad [ 13 мар 2010, 01:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Водителей обяжут быть виноватыми Депутаты Государственной Думы продолжают заботиться о пополнении госбюджета посредством нарушителей правил дорожного движения. Февраль начался с предложения в разы увеличить штрафы и вновь ввести балльную систему. И вот очередная инициатива «партии власти». На этот раз законопроект, призванный увеличить собираемость штрафов, вынес на обсуждение коллег председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Владислав Резник. Владислав Матусович предложил внести изменения в закон об ОСАГО и некоторые другие законы, обязав водителей иметь при себе специальные кредитные карты для оплаты на месте штрафов за нарушение правил дорожного движения. Причем наличие кредитной карты будет столь же обязательным, как и наличие полиса ОСАГО. И, судя по всему, карать за ее отсутствие будут так же, поскольку оное отсутствие будет считаться административным нарушением. А получение кредитной карты будет обязательным одновременно с получением полиса ОСАГО. Пресс-секретарь депутата Анжелика Есоянц уже пояснила, что, согласно задумке ее шефа, в каждом автомобиле ГИБДД будет установлен специальный терминал (аналогичный тому, посредством которого мы расплачиваемся «кредиткой» в магазине). Естественный вопрос: почему бы не ограничиться просто обязательным введением мини-терминалов в автомобилях ГИБДД? Я мог бы расплатиться за нарушение ПДД (если я согласен с самим фактом нарушения) любой из своих кредиток – хоть VISA, хоть Master-Card. Увы, увы и еще раз увы: абы какой картой расплатиться будет невозможно. Законопроект предусматривает, что банк, обслуживающий «штрафные» кредитные карты, будет выбран в процессе специального конкурса. Или, точнее, банки, поскольку в России насчитывается более 30 миллионов автовладельцев – одному банку такой объем обслуживания «пластика» просто не осилить. Законопроект продвигается как некая панацея, которая, во-первых, позволит в разы повысить собираемость штрафов (ведь если при тебе «штрафная кредитка», то отговориться неимением денег уже не удастся, а присутствие кредитки обязательно). А во-вторых, снизить уровень коррупции среди сотрудников ГИБДД, поскольку из общения водителя с инспектором будут выведены вопросы о форме оплаты штрафа – карточка и только карточка. Кое-кто уже открыто говорит о лоббировании банковских интересов на самом высоком уровне. Ведь за прошлый год только в Москве было задержано около 2,5 миллионов водителей – за грубые нарушения ПДД, которые нашли отражение в протоколах. Если взять минимальный штраф – 100 рублей, то за год банки только в Москве соберут четверть миллиарда рублей. А если минимальный штраф, как планируется, повысят до 1000 рублей? Получается уже 2,5 миллиарда. А каков будет сбор от России в целом?.. Ведь странная получается штука: о подобных шагах говорили давно, если память не изменяет, обсуждения начались лет пять назад. Но велись они вяло: банкирам и так забот хватало. Но грянул кризис, кредит стал многим просто не по карману: люди бы и рады взять, да не могут. А тут – всех обяжут ЗАКОНОДАТЕЛЬНО лезть в долги. Мы попросили прокомментировать думскую инициативу вице-президента Движения автомобилистов России Леонида Ольшанского. - Получается, что человека заставляют заранее заплатить за нарушение, которого, возможно, вообще не будет! А раз не будет, значит, банк и страховая компания будут эти средства прокручивать, получая неплохой доход с миллионов водителей. В этом нет ничего удивительного. Ведь автор этого законопроекта, «единоросс» Владислав Матусович Резник, сам в прошлом и банкир, и страховщик. В 1990-ом году он исполнял обязанности заместителя председателя совета директоров «России» - одного из ведущих на тот момент коммерческих банков. До 1995-го года руководил правлением компании по страхованию – «Русь», а с 1995 по 1998 годы возглавлял «Росгосстрах». Итак, кредитная карта даст водителю возможность расплатиться за нарушение ПДД «на месте», но по безналу. Однако, согласно «Кодексу «Об административных правонарушениях», на оплату штрафа отводится 30 дней. Из них 10 – на обжалование наложения штрафа. А подача обжалования автоматически тормозит любое производство по административному делу. «Оплата на месте» лишает водителя не только права на обжалование решения инспектора ГИБДД, которое может быть несправедливым, но и на гарантированную 42-й статьей квалифицированную помощь адвоката. Лев Демин auto.mail.ru Все ни как не могут придумать, как бы еще усложнить жизнь автомобилистам.  плакат в гараже-Нет денег на карте, едь на автобусе
|
|
| Автор: | Alex Wish [ 13 мар 2010, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Goodwin Если GPS запретят у нас вся геодезия встанет и не только, а как правительство тогда газопроводы и нефтепроводы строить будут?, так как приборов аналогичных работающих на глонасс ещё нет. На сегодня из запланированных 24 спутников на орбите всего 17, а минимальное количество составляет 18 штук спутников глонасс. Из них с просроченным сроком эксплуатации 5 и того получаем, что отсутствие сигнала глонасс может длится часами в определённых точках России. А это как мы с Вами понимаем не просто что кто то не нашёл дорогу домой вовремя, а и потерянные самолёты, корабли, жизни. И говорить что это делается на благо Русского человека не просто кощунство а преступление. Просто кто то в сраном правительстве купил заводик по производству оборудования говнасс и лоббирует свои барыжные интересы. У нас можно прослеживать по СМИ все эти процессы, если анализировать. Так и до лампочек добрались, а того и не говорят что на наших морозах газоразрядную лампу паяльной лампой сначала греть нужно чтобы она загорелась  И утилизировать её за деньги. И уже запущен процесс "выкручивания рук" бюджетным организациям чтобы и не думали закупать лампы накаливания. Хотя ещё не так давно запрещались лампы содержащие ртуть в детских учреждениях так как отрицательно влияют на зрение, а теперь хвалят. Непонятки какие то с нашей страной происходят.
|
|
| Автор: | Gennadiiii [ 15 мар 2010, 12:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
С программой по утилизации «автохлама» возникли трудности ГИБДД отказывается снимать разваливающиеся машины с учета. Москва, Екатеринбург, Март 15 (Новый Регион, Александр Клубов) – В России неделю действует программа утилизации старых автомобилей. На сайте Министерства промышленности и торговли в онлайн-режиме можно увидеть, сколько предоставлено скидочных сертификатов на 50000 руб. для покупки новых авто в обмен на утиль. На 19.30 мск вчерашнего дня было выдано 5 тыс. 386 сертификатов из 200 000 предусмотренных правительством (программа рассчитана до 1 ноября). Таким образом, выдано чуть более 2,5% сертификатов. Если люди и дальше будут сдавать автомобили в утиль такими темпами, программа будет реализована лишь к концу года, полагают «Ведомости». Впрочем, и этот результат заместитель гендиректора «Авто-Гермеса» (дилер «АвтоВАЗа») Александр Чулков считает хорошим. Он уверен, что в дальнейшем количество желающих получить скидку будет уменьшаться. Программа буксует уже на первом этапе – снятии старого авто с учета в ГАИ. Машины сдаются сотнями, но снять удается в разы меньше, а без печати ГАИ авто невозможно отправить утилизаторам, рассказывает он: за неделю в «Авто-Гермес» пришли владельцы 400 машин (т.е. выдано 400 сертификатов), с учета снято, по данным на вечер субботы, всего 33 и не закрыто ни одной сделки. Получается, что весь хлам хранится в дилерском центре. Но площади-то ограничены, в крайнем случае, придется отказывать в принятии утиля, сокрушается Чулков. Процедура утилизации оказалась сложнее, чем предполагалось. Надо прийти со всеми документами на авто, которые пробиваются по базам – не числится ли машина в угоне и прочее, объясняет он. Ради запущенной программы утилизации ГАИ разрешила снимать с учета машины в любых отделениях в пределах региона, говорится на сайте Госавтоинспекции России. Но пока с этим неразбериха – отработанной единой информационной системы между отделениями нет, говорит Чулков, вот и приходится ждать, а ведь оформление происходит в порядке общей очереди. Зато не надо предоставлять машину физически и платить за снятие с учета, радуется он (это упрощенная процедура снятия с учета авто для утилизации, она существует с 2008 г., но ею практически никто не пользовался). По задумке Минпромторга владельцу утиля достаточно приехать в ближайший дилерский центр (их по России почти 1600), получить скидочный сертификат и свидетельство о сдаче своего авто в утилизацию, выбрать новую машину, а на старую написать простую – от руки – доверенность на имя дилера для ГАИ. Но нередко снятием с учета и получением печати на утилизационном свидетельстве занимаются клиенты, признается сотрудник «Автомира». «А если машина зарегистрирована в Подмосковье или еще дальше? Я не могу отправлять по таким поручениям своих людей – некому будет работать», – объясняет он. Может, ГАИ разрешит снимать с учета в любом отделении независимо от региона регистрации, надеется собеседник «Ведомостей». Пока введение такой нормы не предусмотрено, сообщил «Ведомостям» старший госинспектор безопасности дорожного движения ДОБДД МВД России Виктор Левандовский. Опрошенные «Ведомостями» дилеры рассказали о том, что некоторые инспекторы ГАИ в первые дни отказывались ставить печати на свидетельства. Они мотивировали это тем, что «такого документа нет в документообороте», делится подробностями сотрудник «Автомира». А некоторые не принимали простую доверенность, требуя генеральную, добавляет начальник отдела продаж «Астра-авто» (дилер Opel, Chevrolet в Ростове-на-Дону) Сергей Рыбников. Такие действия неправомерны, говорит Левандовский: образец свидетельства был разослан всем отделениям в конце февраля, а простая доверенность предусмотрена Гражданским кодексом. Возможно, кто-то из инспекторов ГАИ «оказался нерасторопным» или «загружен работой», отмечает он. Процесс потихоньку оттачивается, уверяет Левандовский. Это отмечают и дилеры. К концу недели проблем с Госавтоинспекцией уже не было – «все оформляется за 15 минут», говорит Рыбников. Вначале были проволочки с ГАИ, а «сейчас все организовано хорошо», вторит заместитель директора нижегородского салона «ГАЗ-автотехобслуживание» Михаил Тренкин. Очередей нет, снять автомобиль с учета можно за один визит, добавляет представитель ГАИ Нижегородской области. Запущенная программа утилизации – это эксперимент (так указывается во всех документах), поэтому «возможны шероховатости», говорит представитель Минпромторга. Все возникшие вначале проблемы будут исправлены в ближайшее время, уверяет он. Эту точку зрения разделяют и дилеры, полагая, что «механизм заработает полноценно через 2-3 недели». http://www.nr2.ru/ekb/274402.html |
|
| Автор: | Goodwin [ 15 мар 2010, 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Gennadiiii писал(а): Запущенная программа утилизации – это эксперимент (так указывается во всех документах), поэтому «возможны шероховатости», говорит представитель Минпромторга. http://www.nr2.ru/ekb/274402.html Далее, уже без протокола, представитель МинПромТорга заявил: "Имеющиеся шероховатости доставят вам незабываемые ощущения..." http://www.GoodwinNews.ru/pipecvkartinkah/02.html |
|
| Автор: | Gennadiiii [ 17 мар 2010, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
А о политике можно? Тогда , вот http://www.gazeta.ru/interview/nm/s3337459.shtml У мну (как говорит молодежь) просто слов нет - одни слюни... |
|
| Автор: | Gennadiiii [ 17 мар 2010, 14:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Вот один из постов оттуда: Вы закрываете спорт. школы, т.к. они не приносят прибыли. Но хорошую прибыль приносит продажа сигарет и алкоголя. Вы не планируете протолкнуть закон, по которому, все граждане России будут обязаны перед едой выпивать стопку, а после - выкуривать сигарету? Блин , плакать хочется , что не в том месте родился... |
|
| Автор: | Goodwin [ 20 мар 2010, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Дешевая Lada. Первые ФОТО Тольяттинский автомобильный портал Carobka.ru опубликовал сенсационную информацию. Редакция уверяет, что им в руки попали первые фотографии совершенно новой Lada, которая носит пока условное название Low Cost и имеет внутризаводской индекс 2190. Именно эта модель должна в будущем оказаться на ступеньку ниже Kalina. Судя по всему, новая дешевая Lada будет иметь весьма оригинальный внешний вид, немного напоминающий замороженный «Проект С». Но в профиль автомобиль будет сильно напоминать нынешнюю Kalina, но в этом нет ничего удивительного – для удешевления производства, новинка получит двери именно от Kalina. Комплектация Lada Low Cost будет очень бедной. Так, машина не получит усилителя руля, электроприводов стекол и зеркал, подушек безопасности. Продажа новой дешевой Lada должна начаться уже в следующем году.    Судя по всему - очередная попытка пропиарить отечественный автопром... |
|
| Автор: | Жеминь [ 20 мар 2010, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Видно же, что это не фото а компьютерная графика... |
|
| Автор: | bill12 [ 20 мар 2010, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Получится как в Каникулах в Простоквашино письмо писали, то Матроскин пару строк чиркнет, то Шарик, то д.Федор. http://www.carobka.ru Так и есть - по нашей информации, несколько дней назад первый образец новой бюджетной вазовской модели начали "продувать" в аэродинамической трубе НТЦ ВАЗа. Удивлен. Думал что все продувки в трубе происходят в процессе проектирования и создания прототипов. |
|
| Автор: | Gennadiiii [ 20 мар 2010, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Goodwin писал(а): Дешевая Lada. Комплектация Lada Low Cost будет очень бедной. Так, машина не получит усилителя руля, электроприводов стекол и зеркал, подушек безопасности. На табуретки с педальным приводом нам еще не предлагают пересесть? |
|
| Автор: | Лёлик ОСМП [ 20 мар 2010, 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Gennadiiii писал(а): Goodwin писал(а): Дешевая Lada. Комплектация Lada Low Cost будет очень бедной. Так, машина не получит усилителя руля, электроприводов стекол и зеркал, подушек безопасности. На табуретки с педальным приводом нам еще не предлагают пересесть? Зато у табурета кофицент Сх 0,00000001,продувать не надо
|
|
| Автор: | Evgeny [ 20 мар 2010, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
bill12 писал(а): Думал что все продувки в трубе происходят в процессе проектирования и создания прототипов. У нас это делается после! |
|
| Автор: | koval_romario [ 20 мар 2010, 21:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
ТАЗик он и в Африке ТАЗик! |
|
| Автор: | Снеговик [ 20 мар 2010, 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Именно эта модель должна в будущем оказаться на ступеньку ниже Kalina. А КУДА ЕЩЁ НИЖЕ? 
|
|
| Автор: | Evgeny [ 20 мар 2010, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
На уровень 45 года )))) |
|
| Автор: | Gennadiiii [ 23 мар 2010, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Правительство одобрило 183-миллиардный бизнес-план "АвтоВАЗа" Профильные министерства одобрили бизнес-план "АвтоВАЗа" на период до 2020 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на замминистра экономического развития РФ Андрея Клепача. Положительное решение правительства, как отмечают эксперты, позволит госкорпорации "Ростехнологии" перечислить автозаводу 28 миллиардов рублей в качестве государственной поддержки. Всего на реализацию нового бизнес-плана "АвтоВАЗу" в течение ближайших 10 лет потребуется около 183 миллиардов рублей (три миллиарда евро). Из них 127,5 миллиарда рублей - это собственные средства предприятия, 42,5 миллиарда - заемные средства, а 13,5 миллиарда рублей - инвестиции в развитие производства, которые сделает партнер предприятия, компания Renault. Ранее сообщалось, что французский автопроизводитель предоставит "АвтоВАЗу" технологии и оборудование на сумму в 240 миллионов евро. Бизнес-план "АвтоВАЗа" был одобрен советом директоров предприятия еще в начале марта, однако одобрение правительства получил лишь в понедельник, 22 марта. Этот документ предусматривает увеличение к 2020 году продаж автомобилей до 1,2 миллиона штук в год, а также выпуск девяти новых моделей, которые будут представлены в трех автомобильных сегментах. Около 70 процентов продукции автозавода будет приходиться на бюджетный класс, на новую "Приору" и семейство "С"-класса. Кроме того, на заводе в ближайшие годы начнется сборка автомобилей Renault и Nissan. Первые новинки "АвтоВАЗа" - бюджетные седан и хэтчбек на базе удешевленной платформы Lada Kalina - появятся в 2011 году. Они придут на смену устаревшей "классики", сборку которой планируется свернуть в 2012 году. В том же 2012 году начнется сборка автомобиля на платформе В0, купленной у Renault, а еще через три года появится новый хэтчбек класса "В" (замена "Калине") и кроссовер класса "С". В 2016 году должна будет появиться новая "Приора", маленький кроссовер (сегмента "В") и седан класса "С", который будет создаваться совместно с французско-японским альянсом Renault-Nissan. http://auto.lenta.ru/news/2010/03/23/vazplan/ P.S. 183 миллиарда АВТОВАЗу , 25 триллионов на "ЧИСТУЮ ВОДУ"...... |
|
| Автор: | Gennadiiii [ 23 мар 2010, 12:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
СМИ: Нургалиеву дан срок до конца года исправить ситуацию в МВД Если министр не справится, его ждет отставка Москва, Март 23 (Новый Регион, Ольга Панфилова) – Министру внутренних дел России Рашиду Нургалиеву президентом страны предъявлен ультиматум. Главному милиционеру страны отведен срок до нового года, за который он должен снизить градус общественного негодования по поводу действий МВД. Нургалиеву поручено претворять в жизнь начатую реформу системы правоохранительных органов. К концу года он должен предоставить ощутимые результаты. Если реформа провалится, то вся ответственность ляжет на плечи министра, и ему придется покинуть свой пост. Об этом сообщает газета РБК daily со ссылкой на источник в центральном аппарате МВД. Отметим, что преступная хроника с участием милиционеров, множится каждый день. Однако на руководстве МВД громкие скандалы никак не сказываются. Недостатки в работе МВД признают на всех уровнях власти, но министр Нургалиев продолжает избегать персональной ответственности. В министерстве отметили, что успешность реформы будет оцениваться по нескольким критериям: до допустимого уровня должно снизиться количество уголовных дел, по которым проходят милиционеры, в отношении высокопоставленных сотрудников МВД уголовных дел не должно быть вообще; должна снизиться статистика коррупционных уголовных дел. Кроме того, будут приниматься во внимание отчеты правозащитных и общественных организаций о деятельности МВД и мониторинг СМИ, сообщил источник в главном милицейском ведомстве страны. В пресс-центре МВД России отказались прокомментировать данную информацию. По сведениям издания, Нургалиева на посту министра в случае провала реформы может сменить его первый заместитель Михаил Суходольский. «Процентов 60-70 вероятности, что именно ему предстоит менять облик МВД», – приводит газета слова милицейского источника. Другим, менее вероятным кандидатом в сменщики Нургалиева в МВД называют человека со стороны. «Если наш министр не справится с реформой, ее могут поручить чиновнику не из милицейской системы, как это ранее произошло в Минобороны», – отметил источник. Между тем эксперты выразили сомнение, что МВД может возглавить гражданский министр. МВД извне не управляемо, и Кремль не рискнет своими руками создавать плохо контролируемую силовую структуру, объясняют они. «В 2001 году в МВД уже был назначен «беспогонный» Борис Грызлов. Успеха этот эксперимент не имел, поскольку милицейские генералы отказались подчиняться гражданскому», – напоминает руководитель Центра политической информации Алексей Мухин. По мнению политолога, «именно тогда были заложены основы милицейской генеральской вольницы, последствия которой верховная власть ощущает до сих пор». |
|
| Автор: | Николка [ 23 мар 2010, 12:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Сколько волка не корми, в лес однако смотрит, Сколько ВАЗУ не давай, дело он испортит, Миллионы, триллионы, в баксах или в ЕВРО, Все равно им не создать, из дерьма шедевра, Помощь вся коту под хвост, ведь найдут изъяны, Как разложить эту помощь, в нужные карманы, Пусть Рено или Ниссан, в помошь, вот потеха, Коли наши люди здесь, не видать успеха, Наши люди знают как, ободрать французов, 240 миллионов, пропадут в картузах, Зря, конечно, наш премьер, бизнес-план одобрил, Автоваз и не такое, на корню угробил. |
|
| Автор: | Николка [ 23 мар 2010, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Новости. |
Наконец-то добрались, до чинов в милиции, Это наш большой Medwed, делает амбиции, Реформировать велит, иль о том мечтает, Или , просто кулаком, воздух сотрясает, Ультиматумом грозит, разогнать контору, Нургалиева изгнать и предать позору, А тому, чего бояться, он не рухнет на пол, На две жизни он себе и своим нахапал, Коррумпированных лиц, в милицейской форме, С малой лычкой на погоне, подвести к реформе, Малых звезд сии деянья, может быть коснутся, Остальные, между делом, рядом рассосутся, Поживем, увидим сами, выйдет что из этого, И увидим ли министра, до погон раздетого, Ох трудна у президента, онная задачка, Интересно посмотреть, велика ль заначка. |
|
| Страница 5 из 20 | Часовой пояс: UTC + 6 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|