Доброй ночи, дорогие форумчане. Собственно, я с таким вот вопросом. Сегодня менял тормозные колодки и обслуживал тормозные суппорта, и заметил, что порван пыльник шруса на валу со стороны водителя, порван в районе малого хомута. Смотрел наше руководсво по обслуживанию приводных валов, но, увы, там не видно, смогу ли я освободив вал со стороны колеса, и сняв хомуты на пыльнике шруса, располовинить его? Далее снять с вала крестовинку с роликами, знаю, что на стороне трипода эта крестовинка снимается, освободив стопорное кольцо, всё это чтобы стянуть порванный пыльник с вала, не вынимая сам вал целиком из АКПП. Кто имел с этим дело, подскажите пожалуйста.
P.S.
И доступен ли для заказа, только пыльник шруса, или надо заказывать целиком ремкомплект из обоих пыльников со смазкой?
Читаю в нете и буду немного себя дополнять, как я понял крестовинка с роликами и называется трипоид, а вот в названиях шрусов что-то я запутался, встречается следующая терминология, внутренний, внешний и наружный. Соответственно, есть возможность отдельно заказать пыльник, но они так же и подразделяются: Пыльник ШРУСа внутреннего, пыльник шруса наружнего.
P.P.S.
Блин вот так всегда бегаю чиню людям бытовуху и всё не до себя, так только расходники, уже снег пошёл и приспичило, вылавливаю последние неморозные деньки, увы гаража нет. Продолжаю побеждать также возле своего дома на парковке))). По идеи вал из шруса тоже должен вынуться, там шлицевое соеденение, а есть ли стопорное кольцо, всё ещё остаётся под вопросом.
Нашёл вот такую статью на форуме вектра клуб http://www.vectra-club.ru/forum/viewtop ... 19&t=67069 думаю по аналогии и в нашем шрусе есть аналогичное стопорное кольцо
Также подобрал несколько вариантов пыльников
Jakoparts J2862011 Материал Hytrel Диаметр 1/диаметр 2, мм 25/85 -он как бы пластиковый
Jakoparts J2862022 Материал Hytrel Диаметр 1/диаметр 2, мм 27/87 -материал аналогичный предыдущему
Nipparts J2862013 материал резина, размеры не нашёл, стоит в аналогах Jakoparts J2862011
