Доброго времени суток! С недавних пор я лешился удовольствия управлять полноприводным автомобилем(( дело было по дороге омск-сургут (1200км) Асфальт был сухим, но я на всякий случай включил полный привод. Всю дорогу шел 100-120 км\ч, пару раз заправился, ничего беды не предвищало. По приезду в Сургут припарковал авто и почуствовал резкий запах гари в салоне (будто проводка погарела) ,Открыл капот там все чисто. На утро запах исчез. По приезду в омск забыл про этот случай, и вот приехал менять стойки, а за одно думаю и подшипники на вискомуфте поменяю т.к. был небольшой гул сзади... когда на сто подняли машину, я офигел. Редуктор весь в масле, на стыке муфты и редуктора потекшие от нагрева прокладки и пластик, разобрали саму муфту было видно что подшипники разбиты, а обмотка электромагнита сгорела полностью ( в порошок).
Был ли у кого такой случай? В чем причина? Может ли быть это из-за того что в прошлый раз при замене подшипников в вискомуфте их кривожопа вставили?

Сейчас в поисках этой запчасти, в омске ее нет. На заказ только в сборе с редуктором - выходит под 30 тыщ с доставкой. Может кто подскажет где найти или какую-нибудь надежную компанию по контрактным запчастям ?