Стою на тормозе(светофор), а машинка как будто пытаеться тронуться, дергается не до смеху, отпускаю тормоз дергается нажмешь газку едет. Обороты не скачут. Переключения все четкие без нареканий.
Что может быть? Появились симптомы: слил масло в акпп залил свежее, поменял филтр. Все так же.
Теперь попутно все обследуя, почистил дроссельную заслонку, форсунки на ультразвуке., поменял топливный фильтр, бензонасос.
Для радости проверил компрессию 6.5- только в 1 цилиндре, в остальных почти 10.
Залил масла в 1 цилиндр компрессия не поднялась. Итог прогорает какой то клапан. Только после проверки компрессии начали слышаться стучок как от открутившегося болтика при езде.Двигатель при этом работает ровно, бензин не просит масло не просит. на 1000 км долив 1 литр.
Вопрос столит ли ремонтировать этот клапан? снимая все и вся и меняя все это? или проще контракт?(что дешевле)
Что попутно с коробкой? это стояночная лента в коробке хана? или гидромуфта тупит?
На форуме у нас в сентябре читал какую то ветку. Там были даны ссылки на неисправности коробки с интернета (НУ НЕ МОГУ НАЙТИ), сознавайтесь.......... или это было удалено модераторами? там все было подробно описано, по моему включая и мою беду.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Никто тему не удалял,тем более созданную самим модератором. viewtopic.php?p=55294#p55294

ничего себе НЕ ПРОСИТ! У меня на 5000 примерно 400гр. и то думаю много....
Читай темы по двигателю Их много,например одна из них. viewtopic.php?p=16443#p16443 потом решишь ремонтировать или менять ДВС. Найди у себя в регионе хорошего опытного моториста послушай его рекомендации и сопоставь со своим решением.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Вы прожорливы Господа!
У меня от замены до замены (~~10000) ни капли. ч\з плечо 3 раза...

_________________

Про коробку и её неисправности навено можно в фаг. С двигуном бум разбираться сначало, потом с коробкой а может и со всем сразу. Были бы только финансы. а так всем зачет. И у кого масло не ест всем респект. А так всем добра.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Автомат был не причом. после капиталки двигателя все траблы пропали. Причина износ блока цилиндров. Поршня болтались в цилиндре и держались только за кольца. Во втором цилиндре кольца заняли такое положение, при котором компрессия показала 6.5 очков. в остальных цилиндрах 9.5.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Очень интересный материал по коробке http://www.youtube.com/watch?v=hfCmcsCTwYU

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Здравствуйте. Подскажите что может быть. Поменял акпп забрал авто от мастера проехал где-то 5 км. И авто заглохло и больше не заводится. Искра есть бензин есть.

buro,  Все те же симптомы, одтн в один. Предварительная прослушка показала стук во втором цылиндре. Сколько денег по работе и запчастям вышло?

Кароч. стук во 2 цилиндре. ничо не значит. может у тя вкладыши провернуло во 2. когда проворачивает рокот появляется. А запчасти щас космические т.к доллар и барыги в магазинах к нам не благосклонны. Только дефектовка тебе в помощь. А так я в прошлом году уложился на все про все где то 30 килорублей. т.к капиталил и брал все ремонтное. Кстати прокладку под гбц бери только паранит. удачи.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011