Здравствуйте. Подскажите, с недавнего времени стала очень тугой педаль тормоза после чистки дросселя. В тормоза не лазил. Думал проблема с вакуумником. После его замены проблема осталась. Что может быть???
И еще такой вопрос, как на Wishe работает шланг вакуумного усилителя тормозов. Т.Е. он односторонний, пропускает в одну сторону, а в другую запирает, или как-то по-другому. Поскольку он у меня продувается в обе стороны. Это шланг, который идет от двигателя к усилителю тормозов

Дроссель снимали?

Во. Нашёл ещё одну тему твою. Похоже дроссель к коллектору прикручен негерметично. Отсюда все беды. Подсос воздуха

Дроссель снимал чистил. Сейчас отогнал машину в сервис, сказали что подсос по всем 4 цилиндрам из коллектора. Посмотрим.

Ты ещё и коллектор снимал?

Снимал коллектор, менял прокладку. Сейчас забрал машину из сервиса, сказали что была замята одна из уплотнительных резинок. Из-за этого и троение движка и тугая педаль тормоза, и плавающие обороты. И все из-за подсоса воздуха. Пришлось платить сервису, хотя будь я повнимательней.... Короче исли бы да кабы!