Началось все с покупки 6 лет назад. Сразу была вибрация двигателя. Забила на это дело, но советы разных "бывалых" слушала. Все советы сходились к одному: поменяй подушки. Ладно, летом поменяла переднюю и заднюю, так как именно они имели надрывы. Правая нормально там висит, ничего ничем не касается вроде.. Поменяла на не оригинальные, то ли Китай, то ли Тай(ланд) (вань) ... Вибрация стала совсем невыносимой. Но самое интересное, что сканер (два разных сканера) показывают УОЗ 24 градуса на х. х., тогда как под капотом написано 10 градусов. Да и сам двигатель чисто визуально трясется сильнее чем другие 1zz. Значит таки не подушки? Я рассуждаю так. Если раннее зажигание, то поршень ещё летит вверх, а встречает уже встречный импульс от взрыва. Практически детонация. Отсюда и тряска. Где искать причину? Что-то с электроникой? ДПКВ? Или умники до меня в мозги лазили? Тут тоже мнение механика подъехало, мол, цепь растянулась буквально на ползуба. Поправьте меня, если не права, но если ДПКВ берёт свои данные от положения коленвала, то как бы там цепь ни была растянулась, но сам датчик этого не увидит, соответственно и УОЗ по сканеру будет в норме. Короче вот...

Приветствую.
1. Может из-за детонации. заправку, бензин поменять?
2. А теперь по делу. Износ грм, конечно сказывается на угол ОЗ. Несколько могут плавать холостые обороты. Датчик есть на впускном распредвале и на коленвале. Плюс еще может подклинивать муфта VVTi. Если мы говорим о двигателе, который пробежал 300ткм+. Если такой пробег, то уже может быть поджат клапан или в месте клапан/седло клапана уже пропускает газы. По моим наблюдениям износ ЦПГ не так сказывается на тряску, износ ЦПГ дает только характерный звук перекладки поршней.
Вообще оценить износ ГРМ можно по вылету гидронатяжителя цепи. Можно снять гидронатяжитель не снимая клап.крышку.

Всем привет.
Детонацию слышно, раньше говорили - пальчики звенят. И, чтобы при детонации была тряска ...не припомню.
В Вашем случае (24гр.) должен стоять звон, особенно при начале движения, обгоне.
Для её исключения есть датчик детонации. Он исправен, меняли?
Стоит обратить внимание на состояние свечей, катушек зажигания, форсунок и на качество бензина.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)