В линейке масел от Castrol есть трансмиссионное масло Castrol Transmax E которое идет как аналог маслу TOYOTA ATF TYPE-T-IV.

Castrol Transmax E соответствует спецификации JASO 1A и по своим эксплуатационным характеристикам превосходит требования производителей современных автоматических трансмиссий.

Характеристики Castrol Transmax E:
SAE 75W-80
Плотность при 15 °C DIN EN ISO г/мл 0.850 12185
Температура застывания ISO 3016 °C -45

Основные преимущества:
· Максимально эффективная высокотемпературная защита жидкости от окисления (превосходная стабильность показателей вязкости)
· Увеличение срока службы фрикционной муфты, способствует эффективной работе и предотвращению “рывков” трансмиссии
· Отличная текучесть обеспечивает лёгкое переключение передач при низких температурах.

Допуски и спецификации:
Castrol Transmax E может использоваться, где требуется применение следующих спецификаций:
· JASO M315 Type 1A
· Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
· Nissan Matic Fluid C, D, J
· Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
· Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special
· Mazda ATF D-III and ATF M-3
· Daihatsu Alumix ATF Multi
· Honda ATF Z-1
· Subaru ATF
· Hyundai
· Kia
· GM Daewoo

Вопрос: пользовался ли кто-нибудь этим маслом?

_________________

посмотри сюда http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/1876717796/

_________________

Дмитрий, такими "то, да потому" завалены весе форумы в интернете! Я же спрашивал про личный опыт форумчан. Не ужели "маслянные" гиганты делают такую гадость которая портит коробки? Их бы уже давно разорили бы исками за загубленные коробки.

_________________