| Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш) http://wish-russia.ru/forum/ |
|
| 1AZ-FSE - D4 http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=821 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Жеминь [ 26 дек 2010, 23:36 ] |
| Заголовок сообщения: | 1AZ-FSE - D4 |
Получил сегодня автомобиль, комплектация Z, двигатель 2 литра, 155 л\с, коробка вариатор. Возникли вопросы, если глядеть в каталог http://catalog.drom.ru/toyota/wish/g_2003_635/ на таких автомобилях устанавиливались движки 1AZ-FSE - D4 и 1AZ-FSE. Вот собственной и возник вопрос. При проезде машинки сеткой, она значительно замерзла, поэтому не завеллась. Пришлось прибегнуть к помощи специалистов. Так вот, когда открыли капот, то мастеровитый сказал, что двигатель не D4, так для того, чтобы добраться до свечей просто нуждно снять крышку пластиковую и все вот они, т.е. как в 1 ZZ. Кроме того нет ТНВД, и на крышке пластиковой отсутствуют буковки D4. На первом снимке D4 100% на втором мой двигатель. Вопрос. Какой движок стоит у мення на авто? |
|
| Автор: | Evgeny [ 27 дек 2010, 10:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Женя, скажи точную дату выпуска и точный объем в кубиках, вариантов по каталогу не много. 2.0 Z 04.2003 - 01.2004 2198 FF CVT G 2.0 1AZ-FSE(D-4) 155 UA-ANE11W 2.0 Z 04.2003 - 08.2005 2198 FF CVT G 2.0 1AZ-FSE 155 UA-ANE11W 2.0 Z 02.2004 - 2308 FF CVT G 2.0 1AZ-FSE(D-4) 155 CBA-ANE11W 2.0 Z 09.2005 - 2373 FF CVT G 2.0 1AZ-FSE(D-4) 155 DBA-ANE11W 2.0 Z 09.2005 - 03.2009 2373 FF CVT G 2.0 1AZ-FSE 155 DBA-ANE11W |
|
| Автор: | Жеминь [ 27 дек 2010, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Вот данные по авто, получается, что стоит простой двигатель 1AZ-FSE YEAR 2005 MONTH 10 MODELCODE ANE11W-HWXQH COLORCODE 1F7 TRIMCODE FD16 CATALOGNO 163110 ENGINENO 1AZFSE ENGINECODE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI GRADECODE Z GRADEDESC Z TYPE JAPANVDS 11821001 CODE 6-SEATER (06S) MODELNAME WISH COMPATIBLEFRAME ANE1#,ZNE1# FRAMEYEAR 2005 FRAMEMONTH 10 |
|
| Автор: | Evgeny [ 27 дек 2010, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
однозначно по этим х-кам не определишь, но раз на двигане нет надписи D4 значит просто 1AZ-FSE 2.0 Z 09.2005 - 03.2009 FF CVT G 2.0 1AZ-FSE 155 DBA-ANE11W |
|
| Автор: | Жеминь [ 27 дек 2010, 11:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
А где вероятность того, что не поставили крышку с другого двигателя? |
|
| Автор: | Жеминь [ 27 дек 2010, 12:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Вот смотрите кака хрень, это что? |
|
| Автор: | Олег 75 [ 27 дек 2010, 13:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
на сколько я понимаю -FSE полюбому обозначает непосредственный впрыск топлива. Простой двухлитровый 1AZ ставился на Камри сингапурские в 30 кузове, но там полное обозначение 1AZ-FE. На Авенсисах также по каталогу идет 1AZ-FSE без упоминания D-4, но я сам лично искал по лету авто, смотрел штук пять у всех на крышке пластиковой отметка D-4. Да и приблуда на третьем фото явно бонус к движку какой то. |
|
| Автор: | costa [ 27 дек 2010, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
У меня тож 2хлитровый Виш, буковок на пластиковой крышке Д4 нет, и как сказали уже тут выше, если -FSE мотор, то он однозначно с прямым вспрыском. |
|
| Автор: | holivood [ 28 дек 2010, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Жеминь писал(а): Вот смотрите кака хрень, это что? D-4 |
|
| Автор: | vitn [ 28 дек 2010, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Ребя, а что так? Двигло новое, да и усовершенствуют его регулярно, не надо бояться D-4 |
|
| Автор: | Жеминь [ 04 янв 2011, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Ну что умные головы, давайте думать вместе. Короче предыстория. Машина стоит в холодном железном гараже, света, отопления нет. 2 января в силу ряда причин не пошел в гараж греть. 3 числа хотел Сереге Кипишу показать авто, а она не завелась. Поначалу грешил на аккумулятор. Принес другой, та же история. Унес аккумулятор домой подзарядил. Сегодня пошел снова. Поставил аккумулятор - стартер крутит, схватывает на долю секунды и все, тишина. Выкрутил свечи - мокрые. Пошел в магазин, купил свечи, продул все что только можно, вкрутил свечи, после чего несколько безуспешных попыток запуска двигателя. Стартер крутит, а двигатель не запускается. Вот вам и D4. Какие буду предположения. Оттащить в теплый гараж либо отогреть не принимается, этап пройденный при отогревании заводится без проблем. |
|
| Автор: | Sanya Kangaroo [ 05 янв 2011, 00:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
только греть и больше не замораживать ! Привет из ЯРОСЛАВЛЯ !!!
|
|
| Автор: | jeka_1970 [ 05 янв 2011, 01:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Жека у нас д-4шники для холодного запуска все возят с собой баллоны "турбостарт" от хайгира. попробуй-впрыскивается в патрубок после дмрв-вроде у всех успешно! |
|
| Автор: | Жеминь [ 05 янв 2011, 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Просто мне машина зимой нужна только в выходные, поэтому молотить неделю на прогревах не вижу смысла. 1.8 в прошлую зиму (а морозы были не ниже) заводил один раз в три дня, не завелась один раз, из-за аккумулятора, зарядил и все нормално. Вот поэтому меня данный вопрос и напрягает. Или нужно снимать подземную теплую стоянку. |
|
| Автор: | Evgeny [ 05 янв 2011, 15:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Морозы в эти праздники очень хорошие, я вот тоже проморгал и не завел свою машину 2-го января (забыл включить прогрев), зарядил аккумулятор, стартер крутит но двигатель не проворачивает - промерз. Для себя заметил что при нормальном аккуме машина будет заводиться до -25 раз в сутки - достаточно. Пришлось ставить тепловую пушку, благо розетка рядом - через пол часа завел и поехал купил новый аккумулятор. Сейчас при -35 авто прогрев каждые 4 часа - заводится без проблем. Предполагаю что у тебя температура в гараже ниже -25??? Если выше то действительно у Д4 порог выше. |
|
| Автор: | Жеминь [ 05 янв 2011, 15:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Разница с улицей в 7 градусов. Будем ждать тепла. |
|
| Автор: | Evgeny [ 05 янв 2011, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Еще очень хороший вариант - webasto, стоит у товарища, один раз заплатил зато теперь не знает что такое прогревы. Перед выездом запустил за 15 минут и спокойно завелся без стрессов для двигателя. |
|
| Автор: | Жеминь [ 05 янв 2011, 15:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Вот уже думал про это... |
|
| Автор: | VOLOXA [ 05 янв 2011, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
И ценник аховый у вебасты |
|
| Автор: | Жеминь [ 05 янв 2011, 15:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Да уж, за 60 тысяч в Новосибирске можно снять теплый гараж на два года.... |
|
| Автор: | Evgeny [ 05 янв 2011, 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Жеминь писал(а): Да уж, за 60 тысяч в Новосибирске можно снять теплый гараж на два года.... Можно снять и поставить на следующее авто:) у нас подземный паркинг стоит 600 000 рублей. Гаражей не найдешь. |
|
| Автор: | koval_romario [ 06 янв 2011, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Жеминь писал(а): Ну что умные головы, давайте думать вместе. Короче предыстория. Машина стоит в холодном железном гараже, света, отопления нет. 2 января в силу ряда причин не пошел в гараж греть. 3 числа хотел Сереге Кипишу показать авто, а она не завелась. Поначалу грешил на аккумулятор. Принес другой, та же история. Унес аккумулятор домой подзарядил. Сегодня пошел снова. Поставил аккумулятор - стартер крутит, схватывает на долю секунды и все, тишина. Выкрутил свечи - мокрые. Пошел в магазин, купил свечи, продул все что только можно, вкрутил свечи, после чего несколько безуспешных попыток запуска двигателя. Стартер крутит, а двигатель не запускается. Вот вам и D4. Какие буду предположения. Оттащить в теплый гараж либо отогреть не принимается, этап пройденный при отогревании заводится без проблем. У меня на Аллионе (1AZ-FSE) такого не было,а вот у моего хорошего знакомого была аналогичная проблема(автомобиль правда МАРК 2 но двиг тоже Д4). До -15 проблем нет, а после никак не хотел заводиться.Чего только ни делали(и меняли датчики и пресловутый ТНВД)-что мертвому припарка. вчера забрал машину от мастера,стоит на улице на прогреве(запускается по температуре -27)уже вторые сутки.Позонил спросил ,что да как - он не силен в тех.терминах,сказал что просто в очередной раз все промыли (включая впускной коллектор-там было все в саже)и поменяли :"цитата:Блок управления форсунками", и все мотор работает как швейцарские часы.Хозяин наконец доволен(не один год мучался-теплые парковки,и.т.д. как то так . Если будет необходимо после праздников могу позвонить мастеру.Более точно все узнать. |
|
| Автор: | Жеминь [ 06 янв 2011, 19:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Ну если можно, то разузнай |
|
| Автор: | koval_romario [ 06 янв 2011, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
хорошо. |
|
| Автор: | holivood [ 06 янв 2011, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1AZ-FSE - D4 |
Жеминь писал(а): Просто мне машина зимой нужна только в выходные, поэтому молотить неделю на прогревах не вижу смысла. 1.8 в прошлую зиму (а морозы были не ниже) заводил один раз в три дня, не завелась один раз, из-за аккумулятора, зарядил и все нормално. Вот поэтому меня данный вопрос и напрягает. Или нужно снимать подземную теплую стоянку. с D-4 такая проблема на холодную топливо подаеться большим давлением поэтому заливает свечи причем у этого двигла иридиевые накладно
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 6 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|