Всем привет!!
Ситуация такая.
Заводишь машину ставишь на D отпускаешь педаль тормоза машина начинает медленно ехать при это педаль газа не трогаешь. И едет она рывками,раньше ехала плавно не было тычков быстрых.Что может быть у кого то встречалось такое?Чистил клапан VVT-i, дроссельную заслонку,свечи менял,цепь новая.

Вот видео работы двигателя с оборотами 700-720 . машина такое ощущение троит но работают все свечи и все горшки. http://www.youtube.com/watch?v=byM2QONzTq4&feature=youtu.be

судя по звуку клапану хана.

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

в каком смысле хана?Расскажи подробно,можно как то проверить это?

viewtopic.php?f=27&t=633&p=67143&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0#p67143

Советую для начала замерить компрессию.

_________________

У меня прогорело два выпускных клапана. После замены клапанов - замерил зазоры. Все 8 выпускных клапанов были сильно зажаты. Заказал новые толкатели и теперь всё

_________________

спасибо завтра буду смотреть.

Вообщем ситуация такая. В первом цилиндре 5 очков в остальных по 14. Залил масло в первый цилиндр стало 10 очков. Что это значит?

Износ поршневых колец или их залегание в этом цилиндре.Для начала попробуй залить в цилиндр раскоксовку если не поможет то замена колец ,а если поможет то переходи на другое (масло ???)

Двигатель при этом какие обороты на ХХ держит? Я уже писал, что сбив фазы газораспределения я получил ХХ где-то 590-600 об/мин. Т.е. двигатель задушен. И он начал как-бы подтраивать. И если я при отпущщенной педали газа чуть двигаюсь, то чувствую легкие толчки. Правда очень легкие

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Вообщем разобрал мотор полностью.Износ колец в первом цилиндре,верхнее кольцо 1 мм осталось)) вот весь и стук и компрессия 4 очка.Всем спасибо проблему буду решать.Номинал влазит хорошо цилиндры хорошие.

Удачи! Моё мнение -когда такой сильный разброс компрессии по цилиндрам - раскоксовку делать бессмысленно.
У самого в двух цилиндрах было по 7 , а в остальных по 14. Зря только деньги и время потратил.

_________________

это точно,сегодня сам убедился )))

Цилиндры хорошие это хорошо... А ты не задумывался почему только в первом цилиндре кольца сносились?
Износ должен быть равномерным и очень незначительным.
У тебя вероятно забиты масляные каналы первого цилиндра. Присутствует масляное голодание, отсюда и износ. Нужно обязательно проверить каналы в коленвале и шатуне, и вкладыши посмотреть внимательно. Ещё такое бывает от "чудо действенных" присадок.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Сегодня собрал двигатель с новыми кольцами,маслосъёмными колпачками и всеми резинками.
Работает как часики,только слышно форсунки как тикают)))
Вот фото некоторые двигателя.

Всем привет! Не знаю куда отнести эту проблему. Суть такая: когда останавливаешься машину начинает колотить сильно, даже на ХХ из выхлопной идет сильный дым и выплевывает бензин (снег желтый и запах). Выключишь постоишь все нормально. Проблема не постоянная. Заменил свечи и 3 катушки. При езде ощущаются слабые толчки (похоже на коробку, но я не думаю). Поездил несколько дней опять затрясло. Холостые в норме, все в норме. На сто сказали приезжай с этой проблемой. Не подгадаешь когда эта проблема будет, она не постоянна. Что делать подскажите!!!!