Народ подскажите, не с того не с сего начала гореть лампа подушек.. причем когда завожу двигатель она гаснет, но через 2 секунды снова загорается и горит постоянно..
Также пропал сигнал... здесь о сигнале нашел в одной из тем что это может быть проблема со шлейфом, но мне кажется что это здесь не причем..
Подкиньте умных мыслей где покопаться)

Wish 2007 года 1.8, передний привод.

Предохранители смотри в первую очередь

Посмотри наличие датчиков под капотом, скорее всего забыли поставить

Предохранители все целые, по крайней мере все в салоне, а под капотом все маленькие пересмотрел, большие вытаскивать не стал, вроде и так видно что норм.
Датчики стоят. С надписью SRS под капотом.

Может есть у кого эл.схемка этих узлов?

если и сигнал пропал,то я бы склонился к шлейфу

_________________

Шлейф мог перетереться по одной двум жилам вот оттуда и пропажа сигнала и айрбега. Ищи ленту SRS.

_________________

если дело в шлейфе ошибки по ОБД должны быть с 11 по 14

Спасибо всем. Оказался действительно шлейф. Только вон он скорее всего не перетёрся... я его скорее всего сам порвал.. перетресал на лето подвеску, снимал рулевые тяги и видимо когда прикручивал их обратно сильно вытянул рейку... урок мне на будущее((

я тоже так же "образование получил" ))

_________________

и я на карибе, но в той ситуации удалось обнаружить место перелома и пропаять. На Више пропала подсветка кнопок - ремонт не удался, а поменять жаба не позволяет (4т.р.!)

это за что 4 тыра?

Да я кстати тоже не понял почему такой ценник.. шлейф я перепаял сам, поставил.. через два дня при развороте, чувствую руль натянулся, а отступать некуда - стою поперек дороги.. вобщем понимаю в чем дело, рву уже намеренно шлейф.. Закрутил его первый раз видимо неправильно, вскрыл опять. Смотрю там петель дохрена образовалось. Пришлось отрезать сантиметров 7 испорченного шлейфа, затем спаял заного и уже скрутил в другую сторону. Получилось вместо написанных пяти оборотов 4 с чем то, но это не страшно ибо ход руля у меня где то 3,8. Все собрал и теперь вот езжу и никаких проблем))

Давно тут не писали, но нужна ваша помощь. Дело в там, что как написано выше начала гореть лампа SRS(на сканере обрыв цепи SRS водителя) всё бы не чего, поменять шлейф и проблема ушла. Но у меня мультируль установлен. Вопрос такой подойдет ли шлейф от обычного руля с сохранением всех функций?

к сожалению нет, в нашем шлейфе больше ручейков

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

спс значит так будем ездить. Или кто может знает скольки ручейковый мне надо.

Нужен шестипиновый разьем на шлейфе?,в обычном шлейфе двухпиновый

На шлейфе есть 3 разьёма 2 с верху(один на падушку с ним понятно) один с боку сколько контактов должно быть в них для мультируля?

Если смотреть со стороны желтой наклейки то там один разьем около провода подключения подушки;вот этот рпзьем и смотри

Если я правильно понял то на этом разъёме для мультируля должно быть 6 контактов?

Да именно в этом

Всем Спасибо буду искать!

В пробке загорелась лампочка подушек. Переодически она тухнет, после продолжительного глушения в основном.
Электрик снял ошибки с правого датчика на лонжероне и ошибка на подушке пассажира.

Пока смотреть некогда, подозреваю что причина в контактах с датчиком. Потому как случилось все как раз после оттепели.

_________________

После начала движения загорается индикатор подушек безопасности. При запуске гаснет , всё ок . Я правильно понимаю , что дело не в шлейфе ?

_________________

Это как? Поясни внятнее..

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Включаешь зажигание горит , запустил двигатель погасла. Поехал загорелась

_________________