Всем привет!
Вот у меня виш 2003 гв. в России с 2013 года, фары ксенон родной комплектация XS.
Фары жёлтые, мутные и все в "паутинных" трещинках, нихрена не светят...
Стёкла у нас в городе делают под заказ 3000р. одна штука, фара в среднем 5500 за контракт.

Думаю, как в начале темы человек писал, полирнуть своими руками на выходных, хуже уже не будет я так понял.

ps. 100% знаю, что если машина старая и стоит ксенон на них как правило такие трещинки, это не от галогена.

Жеминь!! как ты фары в таком состоянии умудряешься сохранять? моему вишу 1,5 года в РФ штатный ксенон...трещинок много и слегка помутневшие...

про трещинки сказать не могу-не знаю,никогда на эту тему не задумывался,а мутнеют по моему мнению,о чем я писал выше, от мойки с химией.Но это опять же сугубо мое мнение

я, конечно, предполагаю что машину подготавливали к продаже и заполировали фары... сняв какой нибудь защитный слой с фар... теперь они мутнеют...

+ kav271084, действительно после полировки фары следует покрывать лаком в этом случае они долго сохраняют прозрачность и не появляется микротрещин, но продованы ограничиваются просто полировкой без покрытия лаком, в последствии фары начинают мутнеть и появляются микро трещины.

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Так... не понял Ксенон в дальнем что ли? У моих фар ксенон только линзы, а дальний я так понимаю галоген!

100 %. Перекупы отдают в быструю полировку. Потом со временем они желтеют, мутнеют, трескаются. Было такое...

_________________
ZNE14 07

ближний ксенон без линз, но штатный.
дальний галоген.

Подскажите пожалуйста где можно купить защиту на фары на 20 кузов