Два часа назад приехала Леночка с шопинга по гамазинам каталась.В машине,говорит козырек солнцезащитный открыла,губы накрасила а тот не закрывается.Вот я его открутил буду вскрывать,механизм защелкивания похоже накрылся.Вот он:

_________________
WISH 2009 ZGE20 2ZRFAE

Совета два, либо распороть обшивку и посмотреть, что там внутри,либо купить другой, если не получится восстановить, НикЧер делал что-то с козырьком насколько я помню....

Уже распорол,и вот сам механизм


Сверху крышечка,черная-пружина,и видны следы излома низу.Хорошо тряхонув его выпали две пластмасски:

_________________
WISH 2009 ZGE20 2ZRFAE

Ну тогда отчет:
Итак, обзвонив магазины и получив в екзисте 1200 руб. без доставки (и немного обалдев от нынешних цен), я решил своими силами восстановить солнцезащитный козырек. Первым делом я убедился, что без разрезки к механизму не добраться. Вооружившись лезвием "Нева", сделал продольный разрез так, чтобы механизм был под рукой. Вот что я в результате увидел.

_________________

Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.

Предстояло закрепить металлическую пружину, которую должен был держать пластмассовый крепеж. Этот крепеж и отломился. На фото он отмечен красным... Почесав репу, понял, что главное не дать пружине вращаться и для этого надо установить фиксатор. Таким фиксатором может послужить обычный саморез, поэтому взял сверло подлиннее и шмурякнул в пластмассе отверстия (отмечены зеленым).

_________________

Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.

Сверлил вдоль козырька и в результате получил направление для установки самореза. Главное удобство в том, что пружина внутри полая и саморез, проходя внутри, фиксирует ее.

_________________

Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.

Ну вот, теперь остается аккуратненько заклеить козырек обратно. Для этого годится любой быстротвердеющий клей. Вот результат.

_________________

Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.

Сейчас разговаривал по телефону с Валерием Карловичем, так вот он дал дельный совет. Начал с причины поломки - пластмасса от времени имеет свойство "уставать", т.е. терять свои первоначальные свойства, а так как козырек находится длительное время на солнечном свете, либо просто подвергается высоким температурам из за нагрева салона солнцем, пластмасса стареет и становится хрупкой. (он себя приведу пример - пластмассовые кронштейны для закрепления сетки на пластиковых окнах - сломались через два года, рассыпались как песок). Так вот, чтобы этого не случилось нужно пластмассу немного поддержать. Для этого нужно в медицинский шприц с тонкой иглой набрать чуток машинного масла, проткнуть обшивку козырька по шву в месте, где по расчетам находится пластиковый хомут и пружинка и впрыснуть туда немного масла. По мнению специалистов - очень хорошо помогает.

А не промокнет? Пятно не проявится?

А про жару - та да. Мошки мрут в машине на солнце за час при жаре. После посещения дачи тестя вся машина усыпана. Что уж тут говорить про пластиковые массы.....

_________________

За что купил, за то продал

Спасибо за помощь НикЧер!Делал все как описано выше,только вместо самореза вставил шпильку на 3мм,просверлив все три перегородки.А по поводу смазки,так там силиконовой набито ,смысла думаю нет масло лить.А отломилось похоже от усталости пластмассы,жиденькая конструкция упоров пружины.

_________________
WISH 2009 ZGE20 2ZRFAE

Ник Чер, спасибо за фотоотчет!!! Ремонт занял минут 10. Причем, уже ремонтировал второй козырек по данному мануалу.

Наконец то и у меня дошли руки до ремонта козырька.....
Делал несколько другим способом,на мой взгляд,попроще,не надо искать длинное сверло,неудобство-сделать отверстие под 90 градусов ,ну...это на ваш суд...

Перед началом операции по вскрытию нужно отстегнуть стопорное кольцо,и снять крепежный овал,что бы не мешал..,а мешает реально.





Старайтесь резать ровно по шву,не спешите. Чем ровнее будет разрез,тем легче склеивать.


В гараже валялась вот такая мет.полоска,продается в хозяйственных магазинах в отделе оцинкованного профиля (цена копейки).Отрезал от неё нужные мне 6-7 см. Отрезал по ширине лишнее.



Подобрал по размеру саморезы, засверлил под них отверстия,и скрепил.Даже на двух саморезах держится "мёртво".И пластина достаточной толщены-не согнет.

Склеил,установил на место.Ни с салона,ни с наружи следов ремонта не видно.
Да..чуть не забыл-смазки в этом механизме было более чем достаточно.....

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Тоже починил,спасибо первопроходцам

отлично , у меня тоже получилось Я делал по методу Шнапса Спасибо !!!

_________________
Девочка была на столько страшной, что родители привязывали ей на шею веревочку с котлеткой, чтобы хотя бы собачки с ней игрались:)

Урра, получилось!!! По способу НикЧера. Детишки оба козырька ушатали

Японский вариант ремонта.
Лично моё мнение-полнейшая халтура,особенно залипон скотчем



Полный отчет можно посмотреть здесь
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/ ... aspx#title

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Синяя изолента починит все, но в моем случае помог саморез и супер клей, крепко и никаких особых следов.

_________________


Добро всегда побеждает зло! Очень зло!

Ещё один вариант
Источник http://minkara.carview.co.jp/en/userid/ ... /note.aspx

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.