Машину взял месяц назад, до этого вроде все работало, а сегодня чтото обратил внимание на недостаток ламп при вкл зажигания.
Толи вообще перегорели, толи замкнуло, не понятно. Решил поменять их, но разобрав табло увидел светодиоды:'(
Кто нибудь встречался с этим, либо знает как вылечить это, просто считаю подозрительным что такие важные индикаторы могли сами собой перегореть.
Заранее спасибо!

большое сомнение;что светодиоды перегорели,скорее всего машинка проблемная и это было сделано сознательно.Проверь для начала наличие подушек и пиропатронов на руле и над маленьким пассажирским бардачком,или если есть возможность-воткни для проверки другой спидометр.

А может они и негорели до этого? Теперь уже наверное невспомнить... да и не важно! Я бы внимательно осмотрел всю приборную доску для начала раз она снята, при хорошем освещении и лупой. Потом снял клеммы аккумулятора а потом искал бы предохранители. А какие светодиоды стоят? впаянные или пародия на лампочки?
Я хотел сказать при осмотре внимательном сразу или не сразу увидишь место умышленной порчи (если имело место быть) Хотя этот метод наверное не применяют уже т.к. про него все знают.

штатно в спидометре установлены светодиоды,а не лампочки, обычно продавцы пытаясь скрыть сработавшие подушки или проблемы с двигателем сознательно заглушают светодиоды-закрашивают,лепят скотч непрозрачный,или просто ломают светодиоды.Если часть светодиодов горит,а часть нет-предохпанители ни при чем.

В том то и дело, что машина Не бита и даже не крашена, вся в заводской краске. Подушки на месте и датчики на лонжеронах тоже на месте. Разобрав табло я увидел только припаяный провод( от сигнализации как мне объяснил прошлый владелец )
И индикаторы эти до этого работали, сам при покупке обращаю большое внимание на это.
Может где нибудь фишка отошла?

прозвони светодиоды

Сегодня вспомнил, недавно ставил фм-конвертер (чтобы ловила наши волны, черная коробочка) на магнитолу, установил ее за ней, запихал все это дело с большим трудом, может провод какой будь пережал там? либо запитал его не туда?

Вполне! восстановить status quo ante и проверить как светят. Если не заработает, то искать предохранители (хотя на эту лампочку провод идет от компа двигателя). Ну не может чтоб их там совсем не было, опосредованно на самодиагностику перед стартом какой нибудь да стоит. Согласен на сами лампочки его не будет, но gauge st am1 ig и все какие попадутся ) можно было бы глянуть...хуже точно не будет )

Судя по схеме поросенок подключен прямо к ЭБУ , надо провода смотреть - скорее всего массы нормальной нет к блоку управления или к комбинации приборов.
И еще - у нас во Владивостоке частенько на машинах с бахнутыми подушками реле на лампочку ставят , что бы загоралась , а потом гасла , возможно и здесь такое же сделано. Ну и сами диоды могли из строя выйти, особенно если прикуривал кого-то не глуша двигатель.

прикуривал соседа 3 раза!!
значит это тоже может быть причиной, хммм

+ ездил какое то время на полу дохлом аккумуляторе, сам тоже прикуривался несколько раз, вообщем на днях табло разберу