Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш)
http://wish-russia.ru/forum/

Проверка автомобильного аккумулятора.
http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=352		 Страница 1 из 1
Автор:  Evgeny [ 19 янв 2010, 15:12 ]
Заголовок сообщения:  Проверка автомобильного аккумулятора.
Стоит дома старенький необслуживаемый корейский аккумулятор повидавший жизнь. Возникает вопрос выкинуть его на помойку или он сможет прослужить верой и правдой хоть пол года.
В случае с обслуживаемым аккумулятором все просто - проверяем электролит и если не соответствует доводим до кондиции. В случае с необслуживаемым видимо придется провести тест на разряд с использованием нагрузки. Собственно вопрос - есть ли у кого-нибудь методика проверки?
Автор:  vitn [ 19 янв 2010, 20:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Евгений, мне так представляется, что бесполезно, так как произошла сульфатация (свинец осыпался). Всю жизнь мучает один вопрос, слить все и залить заново, может, кто сейчас смеется или у виска почесал, так вот хочется авторитетного разъяснения.
Автор:  Goodwin [ 19 янв 2010, 21:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Мне как-то (года 3 назад) авторитетно посоветовали утилизировать такие необслуживаемые АКБ. Методика проверки простая - ставим на сутки-двое на зарядку на "цикл", а потом пробуем на простой лампочке на 12V. Скорость "утилизации" АКБ в прямой пропорциональной зависимости от скорости "угасания" лампы.
Автор:  Evgeny [ 19 янв 2010, 22:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Какова нормальная скорость угасания лампы :idea:
Автор:  Goodwin [ 20 янв 2010, 06:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
:D Да кто б его знал!!! Но, думаю, за пару часов непрерывной работы будет видно.
Автор:  Bugis [ 20 янв 2010, 07:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Good battery can last the hazard lights to bling atleast for less than 3hrs...


Evgeny
Хорошая батарея может продержать сигнальную лампочку по крайней мере не меньше 3 часов..
Автор:  Снеговик [ 20 янв 2010, 08:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
А можно дать аккумулятору вторую жизнь. Переплавить свинец на грузила для рыбалки или солдатиков :dance:
Автор:  Udaloii [ 21 янв 2010, 14:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Можно сдать )))
целых 30 рублей дают)))))
Автор:  Николка [ 21 янв 2010, 15:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Степень заряженности аккумулятора определяется временем еге разрядки. Например: Емкость батареи 50 А/ч 12 вольт. Ток зарядки будет=4,16А. Если подключить лампочку, допустим мощностью 24 Вт. потребляемый ток будет 24:12=2А. До полного потухания лампа будет гореть 50:2=25 часов, если аккумулятор заряжен и держит емкость. Не трудно посчитать и степень годности аккумулятора. У нас принимают аккумуляторы по 15 рублей за 1 кГ веса.
Автор:  buro [ 08 окт 2012, 10:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Мужики: Новый аккумулятор потеет. панасоник 60 ват. Вернее на пробочках видно что мокро. Старый тоже потел аж все надписи стирались.
Вопрос!
Идет перезаряд? или недозаряд?
Знаю что постаил помощнее. Оттого что зима на носу и быть ко всему готовым. 45 амперики замерзали и на второй пуск уже не реагируют.
Или от того что езжу с постоянными включенными туманками?
У старого аккума на 2-3 год жизни выкипела жидкость, после реанимации замкнула самая крайняя банка с минусом.
В чем трабл? Вдруг и этот аккум не выживет а?
Автор:  Юрасик [ 08 окт 2012, 12:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
В процессе зарядки аккумулятор "кипит". Это физика. Вместе с газами (кислород и водород образуются при электролизе) уходит малая часть паров кислоты. Она и приводит к "потению". На крышках банок образуется тонкий слой кислоты, впитавшей пары воды, содержащейся в воздухе. Степень кипения аккумулятора зависит от степени его заряженности. Чтоб электролит замерз, нужно аккумулятор здорово разрядить. Я не помню график зависимости температуры замерзания от плотности, но 1,27 замерзает ну при очень низкой температуре. Режим езды с постоянно включенными фарами на короткие расстояния не даёт возможности аккумулятору зарядиться в полной мере, чтоб компенсировать то, что высосано сигналкой и пуском движка. Выход- посматривать за аккумулятором : подливать дистилированную воду, подзаряжать его время от времени.
Судя по твоим словам, ты этого не делаешь.
Автор:  buro [ 08 окт 2012, 12:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проверка автомобильного аккумулятора.
Ну на другой машинке (филдер тож1 zz) аккум сухой никаких паров, и потения верхней крышки.
За водичкой то я на прошлом аккуме следил и пропустил один прекрасный момент и вода действительно ушла.
ну это моя вина не отрицаю.
Чож она кипит зараза так сильно что ли?
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 6 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/