Этот блок стоит за бардачком большой, снимаешь бардачок и весь блок перед тобой, есть еще два блока под капотом около аккумулятора

По мне так это просто некачественный бензин, где-то скопился конденсат в топливопроводе и все. Нужно в теплый гараж - отогреть, а потом голову ломать

Спасибо Жень! А как ты думаешь, по симптомам, у меня не сгорел б.насос? Или только предохранитель?
я вообще в шоке....

_________________

Не знаю, на расстоянии не скажешь, к сожалению...

Оно бы ДА! В тёплый! Кто бы возражал! Ну так "праздники" же !!?!! Все в ж... у празднуют... вот и жду.. пока "напразднуются". Спасибо!

_________________

разве при включении зажигания не слышно как работает насос прислушайся!

_________________

Насколько я помню схему, на бензонасос нет предохранителя. По крайней мере на 2003 году. В книге ссылаются на реле топливного насоса. А докопаться до него непросто. Стрелочка какая падает на ноль, указатель уровня топлива? Так он к бензонасосу никак, там своя цепь датчика топлива. И потом, при повторном включении, ещё до завода движка, она вновь показывает нормальный уровень? Чего-то странное.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Алексей, siber, как справился с ситуацией? Как-то был случай летом сдох аккум, пытался завести и при старте стрелка топлива тоже упала! После зарядил аккум завел всё нормально стало!

_________________

Истину Юран глаголет: если не знаешь, в чём беда- начни с питания. За много лет убедился.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Раскидал блоr Multyplex. Видно слабое место у них- эти резисторы. Сейчас ищу замену.Они, два, сразу над релюшкой. И оба с дырками.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Alex.bu , походу, твой блок сделал. Спаяю разъём и перешлю тебе.
Информация для всех, кто захочет сам чинить: У этого блока от перегруза ли, от коротыша ли, но выходят из строя два, включенные в параллель резистора. Их номинал - 0,22 Ома. Мощность не знаю, но судя по всему 0,25 Вт.
Они в цепи стока полевого транзистора, что на снимке сразу над ними. Полевые коротышей не боятся, и здесь он цел. Резисторы подбирать - замучаешься. Только если снять откуда. Поставил дискретный резистор 0,2 Ома 0,5 Вт.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Предистория такова. в08 году слетел с дороги и замочил этот самый блок. пытался починить-безрезультатно. но движок работал, ц.з. нет. Так и ездил. А тут на Дроме заказал с разборки блок. Каталожного номера на нём нет. так что наудачу (zne10 1zzfe 03г) Обратил внимание что на штрих коде цифры и буквы разные и предохранители все стоят а у меня 6го снизу небыло. Стал ставить, отсоединил АКБ, снял комп движка и сам блок. собрал в обратной последовательности... И всё. движок не заводится. свет не горит (ближний дальний), стёкла не поднимаются, мигает синий термометр. горят значки подушек и ремня.
Ну думаю ладно-не получилось.,переставляю всё назад. Свет появился,а остальное нет. Я в шоке. Подёргал разъёмы, проверил предохранители-Тишина. Толковых электриков нету у нас, праворуких боятся как огня.

Значит получил урок,что не стоит брать кота в мешке..... да ещё и без номера?
Вот таблица специально для тебя,ну...и для остальных не желающих наступать на грабли.....

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Непонятно. Alex.by ; Alex.siber ; dina это одно лицо? Проблема как я понял у всех одна, но действия разные. Один заказ в игнор, второй спасибо за чужой заказ а третий все то в поиске?С Жеминь категорически согласен! Сначала отогреть машину не прогреть мотор 15 минут,а отогреть до костей...

2-го Января,без огуречного рассола и контрастного душа,тебе не разобраться!
Конкретный-то вопрос есть?....... ................Зря наверное спросил.....

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Менял подсветку в переднем плафоне и нечайно замкнул контакты. Оказалось перегорел предохранитель. Поменял, появился свет в плафоне, но в режиме DOOR не горит свет и не горит подсветка замка зажигания. Выше в теме было написано про блок Мультиплекс. Вскрытие блока показало, что перегорели 2 резистора по 220ом выпаял их и впаял новые 470ом, но результата не какого. Что еще может быть?

кроме сопротивлений выгорает еще транзистор либо он в местах пайки отваливается-проверь

Посмотрел транзисторы (их там два рядом с выгоревшим сопротивлением) вроде целые и припаяны

посмотри еще предохранители под капотом в большой коробочке,какой точно не помню,но вроде на 10А

Если б перегорел предохранитель, то света в салоне не было я так понимаю, а так он горит. Блин я снимаю уже этот блок в 5сек, а там все так неудобно.

у тебя сгорел не свет- а вежливая подсветка

Женя предохранитель целый. А вежливая подсветка ” нет”

помогите,после установки сигнализации,сразу после этого,загорелся свет в постоянку в режиме DOOR,и на панели не тухнет светодиод открытия дверей. Как выяснилось электрик не делал диодную развязку при подключении концевиков,показания снял с водительского концевика и провода остальных 4 дверей (возле блока предохранителей).как быть не знаю
Toyota Wish 2009

а менять блок не пробывал?

_________________

А,что? Установщик уже мёртв?
Если серьёзно,все претензии к косорукому электрику (наверняка ты заплатил за работу). Но так как грядут выходные,я думаю,что бы свет не раздражал временно вытащить предохранитель.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.