влияют ли заводские обвесы на угол въезда? планирую стать владельцем виша. думаю какой брать с обвесами или нет

Привет зема, не влияют обвесы ни на угол вьезда ни на клиренс, а кто говорит обратное- тот не ездил с обвесами

спасибо

Бери с обвесами, отличается по габаритам совсем незначительно. Зато смотрится лучше. Если что проставки поставишь.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

+ еще XS помимо более красивого внешнего вида комплектацией лучшей будет

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

3-4 год надо брать по состоянию и пофиг обвес или нет,я когда свой брал вэдовых было в ха два штуки,05 аэро и 07 х победила молодость

_________________

alex1962, 2 года серьезный аргумент У меня на выбор меньше полугода разница была 3 машины, рест X и дорест XS, победила богатая комплектация )))

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Ну да ну да... обвесы на 20ке после эксплуатации 10ки тот ещё гемор)))

_________________
ZGE-20G

Пабло,  в чем гемор?

Вот сегодня съездил на реку через понтонный мост, снова ярко ощутил разницу.
На озёра ехать, вообще как представлю как придётся маневрировать и красться 30км по грунтовке...
И 10ка у меня на 2см поднята была, и 20ку поднял, но углы въезда/съезда заметно меньше. Ранимость порогов своей пятой точкой ощущаю))) и царапины на пластике не полируются.

_________________
ZGE-20G

Не понимаю, как толщина порога в 5 мм на что-то может повлиять?

Это самовнушение. Я на трёх вишах ездил с разными свесами. Первый был 4вд с обычными бамперами, но с тюнинговыми обвесами порогов. Второй был 2вд без обвесов. Сейчас 2вд Aero.
Разницы я вообще не почувствовал.

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Слава, вот и я о том, это самовнушение и не более того.

Павел, да нормально по пантону через Чулым ехать, я часто по нему проезжаю. А по поводу озер не переживай, я и на Беле и на Иткуль ездил, и в дождь с Туза выезжал.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

У меня дача за пантоном, чуть-ли не каждый день там езжу... Спроси у других ачинцев про хорошие съезды на пантоне, особенно при снижении уровня воды.
На 10ке очень редко губой задевал, без обвесов, а 20й губой 2 из 3х проезда задеваю. На Белё чз Тус 3-4 раза за лето езжу.
Так-то могу только позавидовать жителям крупных городов в редкой необходимости с асфальта съезжать!)))
И если человека интересует геометрическая проходимость с обвесами, значит для него это важно, и не нужно ему внушать иллюзии про то что обвесы и пороги ни сколько не ухудшают геометрическую проходимость. Ухудшают, еще как. Долго думал прежде чем решиться на 20ку, как раз из-за порогов и частых грунтовок. 5лет без обвесов ездил на 10ке и уже второй год на 20ке. Даже без аэрокомплектации значительно сложнее.

_________________
ZGE-20G

Человек задал вопрос об обвесах и угле поворота, т.е. об обвесах на порогах, при чем тут губа??? Разница в клиренсе если есть обвес и если его нет - 5 мм, ну я об этом уже писал...

Угол въезда он спросил, а он и имеет прямую зависимость от губы!
Ни как не про поворот вопрос.

_________________
ZGE-20G

Ну пусть даже так. Ну а теперь объясни закон физики - как ты при въезде можешь шерканутся губой??? Если машина длинная, то можно шерканутся брюхом или теме же порогами, но как можно при въезде шеркануть бампером или как ты пишешь губой? Или ты подъезжаешь к подъему в 90 градусов? Ну и для пущей важности почему-то ты утверждая одно, не принимаешь во внимание другое, что высота дорожного просвета у 10 в S комплектации 155 мм, а у 20 в S комплектации 150...Может тут собака "порылась"

Не физика это, а геометрия.
Пример 1: https://www.youtube.com/watch?v=5epJrjl0KnY
Пример 2: https://www.drive2.ru/l/2875479/
И вот хороший пример и расписано словами что такое угол въезда: http://afftomobil.ru/vybiraem-mashinu-p ... svesa.html
И всё это далекоооо от 90град.
Так же и сравнение "ранимости" пластика и металла - не в пользу пластика - это про пороги.
Я даже не Sки, а Х комплектации сравниваю.

_________________
ZGE-20G

Ну надо было еще БЕЛАЗ с замерами выставить. Вопрос про обвес и про его отсутствие, и влияние этих факторов на угол въезда, не более того... И я с полной уверенностью заявляю, есть на бампере отлитая губа, или ее нет, есть на боках пороги, или их нет - без разницы, нужно выбирать как подъезжать к въезду и под каким углом, если подъезжать по 90 градусов - тогда и отсутствие бампера не спасет от того, что зацепишь...

В 3м примере про бампер и его свес

_________________
ZGE-20G

А дописывать свое сообщение в тот момент когда не него пишут ответ - это в корне не верно...Пропадает суть обсуждения. Я тебе ответил, когда была только одна ссылка, а теперь в твоем сообщении куча ...

Ну вот ты и почитай третий пример особенно вот это "Если взять 2 машины с одинаковым дорожным просветом, то лучшим углом обладает та, у которой часть кузова перед передними колесами короче (длина свеса)", а потом проведи измерения 10 и 20 кузова..Остаюсь при своем мнении....

Просто у нас фактически онлайн общение получилось. Ну извини, если ты меня не понял)))

_________________
ZGE-20G

Вот уже ближе к тому что я донести хочу. Свес переднего бампера (губа-обвес) влияет на угол въезда?
Или ты считаешь что пороги на 20ке и его "юбки" на переднем и заднем бампере - это не обвес?

_________________
ZGE-20G