В связи с вышеизложенным , может нам всем стоит попросить Жеминя организовать массовую закупку DEPOвских фар и их рассылку по регионам ???

На DЕРО нет ксенона...

Так он и не нужен.Нужны нормальные (светящие по ГОСТУ) фары и с требуемой маркировкой....

Так буковки Е на них нет, это тоже не айс...

Найдите две разницы

_________________

Видимо запахло жаренным. Сегодня на почту пришло вот такое письмо
Добрый день, Евгений Владимирович!!!

Интернет-магазин автоэлектроники AvtoGSM.ru объявляет о ТОТАЛЬНОМ СНИЖЕНИИ ЦЕН на комплекты ксенона, биксенона, ксеноновые лампы, блоки розжига популярных торговых марок:

Комплекты ксенона Sho-Me c корейскими лампами - 1390р.!
Биксенон Sho-Me c корейскими лампам - 2640 руб!
Ксенон Sho-Me с лампами Philips - 3130 руб.!
Ксенон + галоген на дальний Sho-Me - 1600р.!
Блок розжига для ксенона Sho-Me 9- 16V - 560 руб!
Комплект из двух ламп Sho-Me - 390 руб.!
Комплект из двух ламп Sho-Me для Биксенона - 1670р.!

Ксенон Sho-Me Profi с корейскими лампами и встроенной обманкой - 1800 руб.!
Комплект ксенона Sho-Me Profi с лампами Philips и трехуровневой встроенной обманкой - 3760 руб!

Ксенон Sho-Me Super Slim с корейскими лампами - 1600р.!
Блок розжига Sho-Me Super Slim - 700 руб.!
Биксенон Sho-Me Super Slim - 2710 руб!

Ксенон I-Mego с корейскими лампами - 1540 руб.!
Биксенон I-Mego с корейскими лампами - 2710 руб.!
Ксенон I-Mego + галоген на дальний - 1750 руб.!

Биксенон Silver Stone F1 - 2640 руб.!
Ксенон Silver Stone F1 с корейскими лампами - 1390 руб.!
Ксенон + галоген на дальний SilverStone F1 - 1600 руб.!
Ксенон Silver StoneF1 с лампами Philips - 3780 руб.!
Биксенон Silver Stone F1 с лампами Philips -1390 руб.!

Ксенон Xenotex - 1390 руб.!
Биксенон Xenotex с корейскими лампами - 2610 руб.!

Ксенон MTF-Light с лампами Philips - 3920 руб.!
Ксенон MTF-Light - 2940 руб.!
Комплект ксеноновых ламп MTF Light - 700 руб.!
Блок розжига MTF Light - 1160 руб.!
Биксенон MTF-Light - 4550 руб.!

Ксенон MTF Slim Line с лампами MTF- Light - 2100 руб.!
Ксенон для фонарей заднего хода MTF Slim Line - 1870 руб.!
Биксенон MTF Slim Line NEW с лампами MTF- Light - 3710 руб!

С уважением,

Интернет-магазин автоэлектроники AvtoGSM.ru!!!


Но тема интересная, в плане установления ксенона в противотуманки, про них же ничего нет в разъяснении ГИБДД

Во как!!! А кто-нибудь так делал???

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

ГИБДД "требует" чтобы стояли омыватели фар, вот че я надыбал

Струйный омыватель фар SHO-ME (сферические форсунки)

Струйный омыватель фар SHO-ME.

Хорошая видимость в любое время суток, а также при любых погодных условиях - залог безопасности на дороге. Однако приходится констатировать то, что включенные фары не являются гарантией освещения дороги при плохих погодных условиях, когда грязь слой за слоем прилипает к стеклу фары.

Решить проблему чистоты фар автомобиля, а, следовательно, и безопасности движения, можно, установив омыватель фар

Особенно это актуально если автомобиль оборудован ксеноновым светом, так как грязные фары не только плохо освещают, но слепят встречный автотранспорт.

Производство: Корея
ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Диапазон рабочих напряжений питания, В от 10,8 до 16,9
Предельное напряжение питания блока управления,В(не более 5 мин) 24
Ток защитного предохранителя, А 16
Средний ток потребления блока управления, мА не более 20
Допустимое обратное напряжение без сгорания предохранителя и выброса жидкости, В 15
Диапазон рабочих температур в подкапотном пространстве (эксплуатация СОФ вне рабочего диапазона не рекомендуется) с учетом используемой жидкости, °С от -30 до +70
Диапазон предельных температур компонентов (с учетом используемой жидкости может быть ограничен), С от -45 до +100
Высота над уровнем моря, км, не более 3,5
Номинальное напряжение питания, В 13,5
Длительность сигнала управления, с 0,5 - 0,05
Длительность паузы между нажатиями на кнопку управления,с,не менее 3
Число включений за минуту, не более (допускается 6 с последующей паузой 3 мин) 3
Давление открытого клапана, атм. 2,5 - 0,5
Давление закрытого клапана, атм 3,5 - 0,5
Расход жидкости через обе форсунки, милилитров/нажатие 70 - 30
Ресурс, включений, не менее 10000
Примечание. Во всех допустимых рабочих условиях эксплуатации, отличных от нормальных, СОФ должен обеспечивать надежность, безопасность и приемлемое качество функционирования, характеризующееся давлением открытого клапана от 1,5 до 3,5 атм., закрытого клапана не более 4 атм. Расход жидкости должен находиться в пределах от 30 до 110 миллилитров/нажатие. Предприятие изготовитель гарантирует соответствие "Системы" требованиям технической документации, а также требованиям Дорожной Безопасности при соблюдении потребителем правил эксплуатации, изложенных в руководстве по эксплуатации.


http://avtogsm.ru/omivatel-far-sho-me-sfera-p962.html


Ценник 2100

У кого сохранились мои фото об установки ксенона киньте мне плз...
Винт на ноуте сдох и кирдык... Nikenb (собака) mail.ru
Буду очень признателен...

_________________

Сейчас поищу...


Поискал, нету

Как-то я не ощутил ни разу пользы от омывателя фар. На моем RVR такой стоит. Толку - ноль!

Любопытная новость по лишению прав за ксенон, по информации от знакомого инспектора ГИБДД, "решение вопроса на месте" стоит от 4к до 10к рублей (г. Балашиха), кроме того там какие-то мутные установки даны об оформлении данного правонарушения, к сожалению сути уже не помню...

Всё, я окончательно запутался. На фаре есть бумажная наклейка на которой написано HIHR, на ухе фары написано HCHR (фото 1) но видно очень плохо снимал на сотик, мелковато). а на ребре фары по черно пластмесе напсано Е13 в кругляшке и далее DC HR (фото 2), пипец, так к какому виду относится моя фара

ПОСЛЕДНЕМУ ВЕРИТЬ остальное затереть и сорвать !!! И не морочить себе голову.
Почему считаю правельным последний вариант поясню!!
Блок фара уна состоит из 2-х отражателей, соответственно на маркировке должно быть указано в какой отсек какой тип света должен быть установлен !!!
Из маркировки на фото Nike следует то что в один отражатель идет НС в другой НR

А вот на фото Revolver выше сделанная маркировка DCR не верна в виду то го что тип света указан только для одного отражателя, вопрос соответственно возникает что в др. отсеке свет не предусмотрен в обще ??????

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Жень , ты же сам выкладывл:

Если у тебя ксенон в ближнем,то надо просто удалить HCHR и к тебе ниодин ГАЕЦ не придерется!

Смотрел уже несколько разных японцев с ксеноном и без заводским с 2 - отражателями и 1 отражателем, соответственно маркировка идет на фары с 2 отражателями на каждый отражатель DC и HR или DC и DСR, и тд. а с 1 отражателем на DCR или HCR

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

DСR – для двухрежимного света с газоразрядными источниками света , т.е. ксенон и в ближнем и в дальнем.Кажется так!

ХЗ просто это мое мнение возможно что я и ошибаюсь, но по логике вещей на фаре с 2 отражателями должно быть и 2 маркировки соответственно.

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Да это все понятно, я просто хотел заострить внимание на то, что Гайцы будут ссылаться на Правила, которые вообще не отражают того, что есть на самом деле. Ладно, табличку бумажную я сдерну, а что делать с маркировкой на ухе? Если тупо срезать у гаеров будет дополнительный повод придраться...

DСR - это для тех фар в которых в одном отражателе выполнены и ближний и дальний, вот я видел у Учкудука, он вставил себе линзу, так вот на ней два режима и ближний и дальний, т.е. теперь если он включает дальний у него горит и в линзе дальний и в штатном дальний.

У тебя просто надо "лишнее" убрать". А у меня хоть караул кричи......

Если брать маркировку для ксенона и в ближнем и дальнем при исполнении фары с двумя отражателями она должна выглядеть как DСDR

вот нарыл - http://www.civic-club.ru/forum/showpost ... count=2327 (про незаконность требований по ксенону)

и еще - http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272
только как переть против этих гайцев- они же читать то законы не умеют- не то что выучить и применять

4.12. Запрещено создавать темы с сообщением, состоящим из одной ссылки. В тексте сообщения должно быть краткое описание приводимой ссылки.

_________________
рулю по жизни к светлому будущему! Wish 2003 ZNE14

Проще не срезать, а аккуратно зашлифовать, причём по всей боковой стороне, до однородного цвета. Я вот думаю так сделать и наклейку на это место самопальную, благо материалов для лазерной печати сейчас куча

короче не выдержала душа поэта, позвонил гайцу знакомому, не последний человек в ГИБДД города. Ситуация серьёзная. Как он говорит, что это было и раньше, просто они не знали как определять можно или нельзя. Теперь пришло типа разъяснение. На мой вопрос, что мне делать если ксенон штатный, а маркировка не соответствует он ответил, что все мои объяснения по поводу автокорректора и т.д им пофиг, маркировка не та, виновен. Посоветовал просто стереть маркировку, типа на нет и суда нет. Причём сказал, что им это самим не в кайф, но указание есть указание и они тута совсем не причём. У них у самих половина жигулей в парке с таким ксеноном.