Перенес тему со старого форума, может кому-нибудь пригодится.

Попал ко мне саб Pioneer TS-WX100 в плачевном состоянии, можно конечно было оставить и так, но душа кровью обливалась при виде несчастного.



Пришлось его разобрать. Когда обдирал старый карпет нашел дату выпуска!!! 1986 год!
Настоящая япия! А играет как новый! Наши бы так делали! Динамик оказался в идеальном состоянии!



Купил карпет, тюбик клея "Момент" и за полчаса обтянул его.



Оргстекло обработал наждачками и полировочной пастой (viewtopic.php?f=30&t=43&start=0 по такой же технологии, только без грунтовки и покраски).
Вместо старых невзрачных и ржавых болтов добавил хромированные. Пластиковую крышку с трубками фазоинверторов обновил по технологии ресничек (см. выше)



Теперь у меня в машине стоит вот такой красавец и радует глаз и особенно уши!

_________________

Юра, скажи блеск что за краска такая? А так все супер!!

_________________

Все очень просто! Мне его покрасили также как кузов красят. Слой автокраски и два слоя лака

_________________

Юра, примерно такой карпет видел в ИКЕЕ. Я им бардачек обклеил прошлой зимой.


А я тоже все бардачки внутри оклеил карпетом
Жеминь

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

А у меня вчера буфер захрюкал ((((((
Не пойму что случилось ((((
в один прекрасный, блин. отвратительный момент появилось ощущение, что отошел контакт, то есть, то вкл то выкл. Думаю, доеду до дому посмотрю.. не тут то было. Через пару минут зафонил так, что пришлось остановится и отключить его. (((
Есть версии что случилось????

_________________
Кто откладывает всё на потом, всю жизнь и живёт потом

Смотри контакты. Фон появляется при обрыве земли (обычно черный провод). Если это фон?

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

при включении он начинает гудеть... фонить.. забивая звуки наглухо..
заеду куда нить в тепло проверю провода.. на улице с утра -28.... весна мать её

_________________
Кто откладывает всё на потом, всю жизнь и живёт потом

Всем привет!!!
Решил подключить саб. Подскажите пожалуйста, в каком месте лучше всего протянуть кабель до аккумулятора?! Мне сказали где то под бардачком есть, но я что то там ничего не нашел)))

_________________

Вести кабель нужно через косу. Коса проходит, если со стороны моторного отсека, за корпусом воздушного фильтра, там увидите пучок заходящий в салон. Справа и слева от пучка есть две пимпочки (они специально рассчитаны для доп. проводки). Отрезаете конец одной из них и получаете доступ к салону (я отрезал левый). Со стороны салона кабель выйдет за бардачком, в районе предохранителей.
Извините за изложение, пишу с телефона.

Спасибо, все довольно понятно)))))

_________________

В Сабе есть свой предохранитель, но в инструкции прочитал, что предохранитель +12В надо вешать примерно в 25 см от калькулятора.
Подскажите пожалуйста, принципиально ли вешать предохранитель на таком расстоянии от аккумулятора или можно прикрутить непосредственно около саба? Схема такая )))) Доска + саб + конденсатор + предохранитель на доске )))Предохранитель выглядит в виде пробирки с закручивающимися с обеих концов колпачками + два отверстия для шурупов, чтобы прикрутить к чему - либо )))

_________________

А если у тебя коротнет до предохранителя который стоит скорее всего ближе к багажному отделению? Вот для этого и ставится предохранитель ВСЕГДА около аккумулятора. Иначе потушить не успеешь.
У меня автоматический предохранитель 70А (т.к. усилок на 60 А) стоит прямо на креплении аккумулятора

_________________

Меня посещала такая мысль, но все же решил уточнить, Юра спасибо....

_________________