так ведь когда читаешь - нихрена непонятно. а люди уже разобрались. потому и спрос

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

да ещё у русского люда лень -матушка сначала родилась

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Вот специально добрался, снял "плиту", чтоб сфотать и показать, куда я прикрутил датчик температуры двигателя - под стойку держателя "плиты". По-моему, максимально приближенно показывает именно температуру двигателя, а не патрубков с охлаждайкой, собственно... Плюс установлен так, что остывает вместе с двигателем (не продувается ветрами)...

_________________
Мой Вишик - 2005, FF, белый перламутр, XS - продан...

Прошу у Дмитрия прощения что скомуниздил его фото

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

Вот спасибо!!

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Dimon_Kamin, StalkerMA, 
Напишите температуру движка когда только приедешь.

Порылся в инете, оказывается вопрос дискуссионный. Некоторые утверждают что на патрубок лучше, некоторые за установку на корпус движка.

_________________
ZNE14 07

Мне кажется патрубок быстрее остынет, т.к. объем меньше, а циркуляции ОЖ нет.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

Вопрос такой, при установке автоподзавода по температуре на брелок скидывается сигнал о том, что машина завелась? Ни разу не использовал еще. Starline A91/

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

FFMS, 
Когда только приезжаешь, пишет (блин, сейчас холодная еще...), короче пишет, что сильногорячая... , там не помню уже какие-то символы... Короче, больше 90 градусов (до 90 показывает цифрами). То есть реально температуру самогО двигателя мерит, а не антифриза...

_________________
Мой Вишик - 2005, FF, белый перламутр, XS - продан...

Да, брелок пибикает, потом заводится машин, потом еще раз пибикает... И за одну минуту до завершения времени работы (устанавливается в настройках, 10 или 20 минут...) двигателя пибикает, потом пибикает, что заглушил...

_________________
Мой Вишик - 2005, FF, белый перламутр, XS - продан...

У меня не вопрос по сиге, а скорее крик души.. Предпочитаю Pandora. На всех моих вишиках стояла именно она. После последней установки сразу обратил внимание на следующее.. Не знаю как в других сигах, а в пандоре прописываются два брелка из комплекта. При включении зажигания, светодиодный индикатор вспыхивает ровно столько раз, сколько прописано брелоков (т.е. должен моргнуть два раза). Но!!! Забираю машину и вижу, что моргает аж 4 раза!!! Я в шоке.. Вроде контора хорошая, а оказывается продалась.. В общем проблему я сам решил, потому что дружу с данной сигой, а вот осадок неприятный остался.. Теперь знакомым и друзьям об этой конторе расскажу..

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Скорее всего Вам перепрописали 1 брелок несколько раз. При таком варианте - система видит количество "двойных прописок", и при включении зажигания будет моргать столько раз сколько регистрировалось брелоков. 2 физических брелка 1 из которых перепрописывался допустим 3 раза, то при включении зажигания моргнет 4 раза. Как то так.

Такой вариант отпадает, т.к. при прописывании брелоков (в новой пандоре), старые автоматически стираются, а новые прописываются один раз и второй раз один и тот же брелок не прпишешь. А оставшиеся два канала сигнализация "резервирует". И при включении зажигания должны быть две вспышки индикатора, а ни как ни три и не четыре. Проверено!

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Может надо было в ОБЭП обратиться?

_________________
ZNE14 07

Вы пробовали прописать один брелок несколько раз, как написано в инструкции в течении 20 сек.?
Новая пандора это какая?
На старой было: прописываешь через "Валет" - она стирает все старые брелки и прописывает новые брелки. Решишь прописать 1 брелок в базовый блок в памяти 4 ячейки будут забиты 1 брелком, пропишешь 3 раза один и тот же система присвоит им свой "номер" и будет видеть как 3 РАЗНЫХ брелка.
Может в новой пандоре алгоритм прописи брелков поменяли.

Конечно пробовал

Так и есть. Alarm trade на месте не стоят. С каждым выпуском меняют алгоритм чего то..

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

проблема такая! у меня на више когда закрываешь на сигналку на брелке показывает что дверь не закрыта.но естественно система сиги обходит эту проблему и ставит авто под охрану. но меня напригает показания на брелке! я вот думаю может датчик какой тупит! в авто все кнопки на дверях исправны. капот, багажник прихлопнуты, все окна закрыты и ручник поставлен!!! Правильный "НОЖНИК" кто что подскажет??? Спасибо!!!

если все концевики работают,то скорее всего где то неправильное подключение сигнала,либо с лампочки либо еще где то

_________________

Вопрос, у кого где установлен датчик удара? я сперва приклеил к железяке справа от руля за бардачком, но чувствительность получилась очень низкая, потом переклеил к боковой стороне торпеды изнутри опять же за бардачком, теперь датчик чувствует даже пролетающих рядом мух)), но стало слышно его дребезг, думал брак датчика, поменял новый тоже дребезжит, вот думаю куда его можно еще установить. Wish 10.

датчик удара желательно плотно прикрепить к металлической детали,пластик от изменения температуры играет.ну и чуствительность датчика настраивается по желанию

_________________

Я выкручивал на максимум но как то слабо, в первый раз за мою практику такое, всегда на металлических частях была хорошая чувствительность.

на косу замка зажигания поставь, под рулевой колонкой

Вся причина в том, что современные сигнализации комплектуются не датчиками удара, а акустическими датчиками. В зависимости от настройки чувствительности, можно стучать по кузову и ничего не произойдёт, тем не менее если рядом проедет конкретный пацан с пердаком, сигналка сработает. Поэтому место расположения особой роли не играет. В датчиках удара установлен пъезоэлемент, а в акустическом банальный микрофон.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Сига старлайн А91, внутри датчика катушка, а в ней стержень, от тряски вырабатывается сигнал, и заодно дребезг.

Sver4ok, тоже A91. Стоит справа на панели за маленьким бардачком в ногах водителя. Умаялся чувствительность настраивать, на каждый чих срабатывала. Выкрутил оба регулятора на минимум, теперь норма. Только на турбопердаки да на грузовики срабатывает, и то когда в узкой улочке и звук от стен отражается.
А вот если постучать по машине - очень сильно надо чтобы сработала.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->