Доброго времени суток .
Продолжаю учиться паять. Схема работы девайса:
1. Дверь открывается, загорается свет в потолочном плафоне, ручках открывания дверей и замке зажигания мягко за 2 сек и горит в полный накал.
2. Дверь закрывается, свет мягко тухнет за 30 секунд.
3. Запуск двигателя, свет тухнет за 3-5 секунд.

Тесты пройдены, к сожалению снова не на машине - холодно, будь оно не ладно . Руки чешутся.

Хотел поинтересоваться как у Вас аналогичная подсветка работает. Время затухания, может алгоритм другой.

Вот картинка, как работает.

Да уже терли, перетерли эту тему
viewtopic.php?f=30&t=81

monah по схеме вежливой подсветки у нас темы не было.
Аз есим Sol У нас эта схема встроена автоматом, и задержка составляет от силы 2-3 секунды. 30 секунд очень много ИМХО. Сел в машину, дверь закрыл, 2-3 секунды погасло. Вытащил ключ зажигания - горит секунд 30, потом гаснет, либо когда на охруну ставишь гаснет.

Вот тут Вы батенька не правы. Там обсуждалось подсветка светодиодная, вешающаяся на + постоянный, т.е. горит все время при положении ключа ACC. Перечитал ветку снова, думал пропустил что-то.
Повторюсь изготовлен девайс имитирующий плавное включение и плавное выключение в течении 30 секунд, при не заведенной машине, при заведенной 3-5 секунд.
Ну да ладно, еси народу не интересно - тему ф топку.

Аз есим Sol у нас изначально в автомобиле установлена такая функция с завода, плафон и подстветка замка зажигания гаснут плавно в течении 20 сек. Подсветка в ноги не постоянно горит от концевиков не зависимо от положения ключа в замке...

Жеминь спасибо,
Я изначально в первом посте спрашивал как у Вас реализовано?
Давайте перефразирую.
Своего рода опросник:
1. Свет зажегся, где зажегся (ручки, ноги, плафон, подсветка замка зажигания), где переключатель (крыша внутрисалонный плафон), сколько горит, при:
а) открытой двери
б) закрытой двери
в) при запуске двигателя
г) при постановке на сигналку

Спасибо заранее.

Подсветка замка зажигания тоже заводская, подсветки ручек двери нет, делаем сами , для затухания втыкаем конденсатор. Так что если есть идея то выложи конечно схемку и все такое , что ты сразу из крайности в крайность

да не в крайность я. Знаю, что в ваших мафынках есть данный девайс. Вот и спрашиваю как работает, может, что-то из заводской технологии выдернуть можно. Ну очень интересно с паяльником баловаться нынче стало.

Неужели никто еще не знает что при подключение светодиодов к родной вежливой подсветке, приводит к выходу из строя самого блока вежливой подсветки.

Выход простой, купить на разборке такой блок. от любого авто !
Что мой коллега по работе и сделал ,на више.

И не надо выдумывать велосипед.

p.s. Я не имею в виду что вы плохо сделали, своими руками оно конечно всегда хорошо.
просто многим все эти схемы ниочем не говорят.

Я просто предложил легкую и доступную альтернативу

А почему такое предположение, что блок выйдет из строя? Не пойму чего-то. Evgeny же поставил себе светодиоды в лампу. Многие ставят, готовые комплекты на базаре продаются - написано для авто, конечно я тоже написать могу :-) Кстати на Ваш форум попал исключительно из-за стремления погрызть гранит науки о светодиодах. Огромное спасибо форуму и ребятам описавшим процесс.
У меня нет такой приблуды, как есть у Вас на новых машинах, а так хочется. А с другой стороны диоды потребляют минимум энергии и в дальнейших планах замена всех лампочек в машине на светодиоды и конечно золотая мечта - оптитронная панель, снова же своими силами.
Может многие и считают, что японцы вумные и не нужно штатную систему с завода изготовителя менять, про таких молчу. Я не такой, мне схемы о многом говорят и машину буду разбирать дальше - это как ребенку дали новую игрушку тот ее сломал тут же, вопрос - зачем?
Чем мы отличаемся от детей, да ничем - только у нас игрушки дороже стоят ! ))))

Мне просто жутко нравится учиться и свою игрушку я нашел. А девайсы от новых машин почему нельзя ставить на старые?

Аз есим Sol выход из строя блока Multiplex это не предположение, это реалия.viewtopic.php?f=30&t=118 Выгорает он не справляется, потому и подцеплялся после погорельца на концевики...

Угу, так что "Аз ..." поверьте на слово Проверено не на одном авто.

Ужасть, значит сопротивление на блоке выгорает. Хмм.
Ну да ладно, схему можно использовать на любую освещалку: ручки дверей, замок зажигания, потолочный светильник и т.д.. У Вас половина реализовано.
схемы
1.
2.
3.
4.
5.

Я собрал вторую.
У Вас на форуме человек всем советовал запитываться не от ближайших источников питания, а проводить свою проводку до каждого нового девайса. Правильно советует, подсветку ручек дверей проводку кидаю до монтажного блока, буду дальше придерживаться его мысли.