Надо просто на одной дороге проехать на машинах с и без шумки. Но у меня такой возможности нет.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Юр, да любой другой без шумки

_________________

Ну давай ко мне в Ярославль, сравним?

Jiga
Когда шумил жопу, ездил без обшивы. Так складывалось ощущение, что еду в открытом кабриолете. Высокочастотный шум такой, что аж страшно вывалиться. Да ещё клапана вентиляционные достают. Одел обшиву- спокоствие вернулось.
Когда делал двери, особенно переднюю левую, тоже высокочастотная составляющая резко возросла- как-будто двери нет и ветер шумит. И так вплоть до установки обшивы. Так что вывод основан на сравнении. Да и быть иначе не может, ведь обшива вся в ребрах жесткости, и войлока немеряно. А если ты судишь о поведении обшивы по поведению на громких басах, так я не меломан, по мне Клаудерман, а не Нирвана.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Я сравниваю с Вистой Ардео которая у меня была до Виша, с Короллой 1996 года выпуска и так далее.

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Кстати зашумил последний элемент автомобиля - пол.
Теперь шумкой уклеен каждый элемент включая все крупные пластиковае детали - обшивки багажника, дверей, стоек.
Пол шумил STP Бимаст-Супер и вторым слоем Викар (мастика+изолон). Викар пришлось докупать и новая партия оказалась серого цвета.
Центр тоннеля не шумил сознательно - там будут идти кабели аудио системы. Короба порогов тоже будут заняты проводкой, их после подклею кусочками.

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

А у тебя два бензобака?

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

У Бимаста есть неприятный дефект - отрывается фольга. Причем в одной коробке могут быть и хорошие и плохие листы. После прикатывания на горячую сразу становиться ясно отстала фольга или нет. Лучше отставшую ободрать перед поклейкой сверху следующего слоя.
В багажнике пол армировал допонительными полосами Бимаста и сверху Викар. Полосами потому что сидений там нет, а стоит ящик с усилителями.

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Не исследовал этот вопрос. Но поскольку машина 4ВД, то бензобак вроде разделенный.

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Обратил внимание, на то, что центральные стойки выходят огромными окнами прямиком в порог. Поролон который там лежит - преграда шуму, но улучшить ее можно. Решил заклеить все окна. Главное сохранить функционал ремней - не отрывать подложку с Викара в районе прилегания к ремню.

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Прокатился на Мерсе S класса на днях. Вывод - при движении накатом, уровень акустического комфорта одинаковый. Виша выдает слабенький мотор который приходится круть чтоб стартовать с нужным ускорением. Мерс при стартах конечно тише за счет огромного объема двигла. В движении по трассе опять Виша подставляет шум движка. Общий вывод: из Виша Мерс не сделать, но снизить шум до комфортных условий, в чем-то сравнимых с немцами - можно. Есть еще идея наклеить вибру на обратную сторону подкрылков

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Изначально не обратил внимание, но после проклейки среднего пола под вторым рядом сидений 8 мм сплэном между спинкой левого и подлокотником образовался зазор (ладонь пролазит). Хочу уточнить, это мой косяк или так у всех?

_________________

Если речь идет о появившемся зазоре между спинкой левого КРЕСЛА и подлокотником правого, то, судя по всему ты по краям отверстия для крепления кресел не заклеивал, а в центре- оклеил.Вот они в "развалочку" и встали. Как вариант, можно попробовать подтянуть центральные болты потуже, или под крайние подложить чего. А то, сними кресла (не убирая далеко) подрежь в нарочных отверстиях ковра шумку и удали её.
Кстати- 8мм- это крутизна. У меня 4, так я штатный коврик еле сунул. А кресло не двигается.

Идея хорошая. А для меня необходимость - передние крылья настолько легки, что на определенной частоте вращения движка иногда вибрируют. Бесит. Директор того магазина, где я затаривался, сделал подкрылки. Говорит- результативно. Но это опять слова, нет измерений.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Вот об этом я писал, что ивановские материалы теряют качество

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

т.е., как я понимаю зазора там нет в принципе?

_________________

У меня по толщине получилось: Бимаст 4 мм+Викар 6мм. Допустим Бимаст прикатался на 1-2 мм. Но кресла встали нормально и двигаются нормально. Но по отверстиям всавали с трудом. Пришлось попотеть.
А зазора по подлокотнику нет.

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Бензобак один (сафсэм адын!)... Но, поскольку в наличии кардан, то дно бака сделано в виде арки. Поэтому установлен второй бензонасос...

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Jiga, а сплен 8мм в двери встанет?

Просто с Ипсума осталось 4 листа целых, хочу в двери его.

Ну да это и имел ввиду. Я поэтому и не стал писать что их два. но наспех не сформулировал что он гнутый

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Смотря куда лепить. Целесообразно на металл внутри двери и поверх вибры типа Бимаст.
http://wish-russia.ru/repair/index.php Здесь есть раздел в том числе по дверям

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Jiga, право слово, даже интересно, какое у тебя напольное покрытие? У меня двойной войлок

поэтому вот тут

коврик уже задевает за днище левого кресла второго ряда

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

А завтра гляну - пол опять поднят для прокладки кабелей. Но.... я не помню там войлока вообще. Под ногами водителя и пссажира и передними седлами его точно нет. Только ковролин на полиэтилене, причем тоненький. У меня комплектация Х. Неужели япы съэкономили на войлоке!!!???

_________________
Автозвук и сигнализации - Welcome

Приезжайте в гости, прокатимся у нас наконец то в городе одну улицу по нормальному сделали, проверим шумку - есть эффект или нет. Я полностью согласен с предыдущими высказываниями, что от шумки есть результат. Я катался три дня без задних сидений и обшивки - разница с шумкой ощутимая - проверено на себе !!!

_________________
Тормоза придумали трусы !!!

Наконец закончил описывать свои мытарства по шумке. http://wish-russia.ru/repair/shumyur.html
Буду рад учесть замечания или дополнить Вашими материалами

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

в выхоные как раз закончил двери: 8 мм сплэн легко приклеется на каркас и закроет технологические отверстия без ущерба для обшивки но только ЗАДНИХ дверей (ушел лист), на внутреннюю поверхность шубы лучше не клеить, там скапливается конденсат и выходит вода после мойки или дождя - сплэн просто отвалится; относительно передних дверей можно попробовать 4 мм, но я так не делал, т.к. его у меня не было, заклеил виброй шубу и обшивку, получилось достойно..

_________________

Юра, у меня там фотки перестали (или не стали) открываться.

_________________