мужики помогите советом.
не могу понять что свистит??? начинается с 60км на 100км пропадает .звук свиста и трения.кажется что в правом переднем колесе.поменял подшипник и привод полностью...не помогает.
подшипник выть должен...да и с приводом такого не было.на тормоз жму звук не меняется..если руль в право делаю по трассе или в лево то звук пропадает....голову сломал(((

Ролик обводной навесного посмотри, скинь ремень и по нему станет ясно.

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

А,мне кажется ,это аэродинамический косяк....нужно смотреть крепление всей пластиковой защиты,так же ревизия на попадание в них посторонних предметов(проволока,ветка).

Возможно направление воздушного потока меняется,и звук пропадает.

Думаю ролик выдал бы себя не только в движении,но и при перегазовке на паркинге...(если не прав -поправьте)

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

еду 90км в час включаю нетраль свист и цоканье остаётся хотя двигатель падает на холостые...
аэродинамика отпадает -звук механический...и он бы не пропадал ровно на сотке и появлялся на 60км.
на тормоза тоже ноль реакции(((

в итоге_поменял подшипник ...суппорт...привод полностью...в сервизе никто не может понять откуда этот свист...
уже не знаю что делать

Менял только один?
Не всегда удается локализовать и определить источник шума, так как звук распространяется по кузову автомобиля очень быстро и часто ощущения обманчивы: шум с левой стороны может быть на самом деле от подшипника правого колеса.
Был случай когда сразу дуплетом крякнули viewtopic.php?p=35561#p35561
Может и тебе нужно менять оба. Один из способов определить умирающий подшипник-при повороте гул(шум) будет усиливаться в направлении неисправного.А,ты в первом сообщении писал про лево и право.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

завтра левый поменяю!!!

Из личного опыта... заменил заднюю ступицу в сборе, оказалось дело не в ней, а в подшипниках хвостовика редуктора заднего, все выяснилось при нормальной диагностике при вывешенной машине и развитии скорости до 70 км/ч, снизу кстати сразу слышно где и что шумит и гудит, только не тормози слишком резко, а то всякие разные страшные истории рассказывают про то как машины с подъемников слетают, правда в моей практике ни разу такого не было. Так что подними на подъемнике и продиагностируй нормально, а тот будет как у меня лет 7 назад на Короне-Премиум 1998г.в., поменял сзади все сайелетнблоки и тяги, а дело было только в одном продольном плавающем сайлентблоке...

да короче капец!!!!появился гул ...думал наконец то...вывесил и газу...гул с права в переднем колесе!!!думаю как так ...недели две как менял там подшипник... поменял ещё раз...гул пропал.....
а свист теперь только иногда и очень тихий ....положил я на это дело!!!!столько бабок вгрохал!!!

Кстати подшипник передней ступицы двух рядный и закрытый, а внутри консервантом белым смазан, нормальные мастера их разбирают, промывают, а затем нормальной смазкой смазывают.