Не помню - писал уже или нет, но ни одного метра-километра за свою жизнь не проехал на шипах (будучи за рулем) всю жизнь езжу на липучке, и другого мне не нужно. Печальный пример - писал в ветке "И попал в аварию", перед Новым годом на семерке на шипах с поворота как на коньках на встречку.

Согласен с Жеминем. Для меня- только липучка. Сын докатывает шипованную даже летом, чтоб выбросить с чистой совестью и перейти на липучку. Гарантия безопасности- не шипы, а водитель.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

IMHO - при передвижении в большом городе зимой, где иногда убирают снег, и на большей части дорожного полотна появляется все-же асфальт - только липучка.

_________________

я в петропавловске-камчатском живу. Город не равнинный, снега в зиму очень много, зима теплая, лед частое явление. Подниматься в горку проще на шипах, имхо. Ваши города наверное другое дело, но на мой взгляд шипы на камчатке необходимы.

Вы лучше по размерности подскажите. 205/70 R15 по аркам не шоркает по кочкам? шипами не раздеру там все напрочь?

У меня стоят 215х60х16 и то практически в притык, задние арки забиваются снегом, и на хорошей кочке иногда по арке шоркает как перед, так и зад, твои колеса будут еще выше - посмотри на рисунке, т.е. я бы не советовал.

Жеминь, срасибо за информацию.
А проставки у тебя не стоят какие-либо?
я к тому что пространство в арках стандартное или увеличивал за счет проставок?

Проставок нет, у меня Z комплектация

Разница на все колесо 3 мм, т.е., в арке оно будет выше на 1,5 мм. Я бы это не назвал разницей..
Зато оно заметно уже, и в снежной каше будет меньше всплывать.

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!

Согласен 3 мм не критично, только опять же говорю - у меня зэтка, а там арочки под 17 заточены, и то забивается....

С 2001 года на всех машинах ставил Близак. Раньше только б/у было, сейчас проще-новую можно взять. Хотя на голом льду шиповка конечно получше будет.

драсте всем! мне кажется , что шипы в снежной ненакатаной дороге держит нормально ,но как только гололедица или накат то надо быть внимательным. да на счет того что лучше шипы или липа решать каждому , мое мнение шип в том режиме в котором я эксплуатирую мне больше подходит ( хотя на липе ни разу не катал поэтому сравнить не с чем )

Еще на предыдущей машине (nissan wingroad 12y) ставил данлоп липучки. Не очень шумные, хорошо держат дорогу, мне понравились. На виша сейчас тоже поставил такие же, но на 15 радиус. Доволен как слон.

_________________

я ездил на калдине, стояла YOKOHAMA
ice GUARD Studless iG30
отъездил почти 5 лет резина очень понравилась,на виша хочу такую же поставить , только смущает размер 205.65. нормально будет сидеть?
мужики подскажите кто какие коврики брал в салон

205\65\15 -этот размер резины поставил с момента покупки автомобиля (зима и лето бриджстоун).Сколько людей-столько мнений.Есть мнение,что если установить резину с отклонением от заводских рекомендаций,то это чревато расходом топлива(широкая резина),искаженным показанием скорости на спидометре.Лично я, ничего этого не заметил. Как это выглядит внешне? Вот фото...

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

215\50\17 - зимняя резина "Toyo" - липучка. Резина мягкая, не шумная, меня все устраивает.
215\50\17 - летняя резина на таких же дисках "Hankook". Резина пока устраивает.
Согласен с мнением Сергея, что расход увеличивается. Чувствуется, что на 17 колесах динамика не та.

download/file.php?id=10278&mode=view

_________________

мужики подскажите кто какие коврики брал в салон

Лично я, после покупки авто, вытащил "вишевские" коврики так сказать до лучших временЮ состояние у них отличное. Ну жалко мне их в наших условиях эксплуатировать. Заморачиваться не стал, купил комбинированные китайские (резина основа и вставки из ткани), темные под цвет салона, зато не жалко. Задние аналогичные. Идут комплектом,отдал около 1700 руб. Думаю, что прослужат долго, так как видно, что при каждой мойке автомобиля их состояние не ухудшается.

_________________

СМОТРЯКА. Я про коврики в салон!!!!

Лично я, после покупки авто, вытащил "вишевские" коврики так сказать до лучших временЮ состояние у них отличное. Ну жалко мне их в наших условиях эксплуатировать. Заморачиваться не стал, купил комбинированные китайские (резина основа и вставки из ткани), темные под цвет салона, зато не жалко. Задние аналогичные. Идут комплектом,отдал около 1700 руб. Думаю, что прослужат долго, так как видно, что при каждой мойке автомобиля их состояние не ухудшается.

_________________

Призываю ещё раз прочитать название темы!!!!
Где связь между гололедом и интерьером салона? Кстати.....про коврики можно создать новую тему,которая может и приживётся...до этого были только реплики в темах купли\продажи. Вам карты в руки!!! А последние ваши посты здесь,потом подправлю. Дерзайте,удачи!

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Добавлю про коврики в эту тему!
Столько буксовать, как в эту зиму, пожалуй, еще не приходилось. Возможно, потому что сейчас за городом живу, порой под легким снежком в колее - чистый лед. Поэтому на этой неделе поменял старые коврики в салоне на новые - жесткие пвх, с нижней стороны у них железные шипы(!), можно подкладывать под колесо при пробуксовке. Пока еще испытать не довелось (слава Богу), но, если придется, доложусь сразу же.

_________________
Каждый человек - творец, кузнец и пи@дец своего счастья!

Всем здравствуйте. На прошлой машине Ниссан Либерти стояли шипованые катки 195-65-15. Отъездил 4 года- претензий нет. На льду хорошо и по свежему снегу норм. Сейчас на Виш пришлось обуть "китайку" 195-65-15(штатную)-с начала были опасения.но за тем в процессе эксплуатации (100 км в день) разочарован не был. Хорошо цепляется за лёд, да и по свежаку тащит норм! Главное - не забыть включить 4ВД

Можно сказать у нас зимний период оканчивается - как то так получилось что, первый раз катаюсь на данлопе - но он мне показался жестковатый, не очень понравился, но при этом липнет достаточно уверенно. Но не стоит забывать и об особенностях виша (масса, л/с), на переднем приводе часто шлифует, что бывает очень опасно, особенно без ВД - на перекрестках (все равно что в Н/С и без прав). Одинаковая резина на разных машинах показывает себя по разному.

Бриджик в сравниии с ним - по мягче, но шумнее. Toyo - мне зимняя нравится, для на приморских морозов в аккурат, но пробовал ее на Спаське и НР-300, поискал, поискал на вишика 15 размерчик (под литье), да не нашел...

Шиповка на мой взгляд хороша для заднего привода - краун, скай (только ставить надо комплект и не забыть кинуть батарею в багажник), а передний привод, и на липучке нормально ползает.

Просьба к Дальневосточникам, кто юзает китайскую резину - пишите больше, марки, размеры, а то цены на японкие шины с каждым годом все сильнее кусаются, даже такой хлам как якохама у дилеров продается по цене бриджстоуна.

Вторая зима на Бридж Рево, отзыв как обычно положительный.... Если найду на след зиму то куплю такую же, если нет то скорее всего новую что нибудь из Nankang'а....

китайской резиной я пользовался пока всего раз, правда летней- Kumho 205/65/15, два месяца отъездил, не шумная и в дождь хорошо держала... потом машину продал...
Хорошист, на лето я взял Nankang NS-2, производитель Корея, официальный поставщик 1000 размеров... по отзывам вроде неплохая, покрайней мере очень часто встречается на Драйве, люди с регионов ее покупают... и цена хорошая, 16400 комплект..

На счет китайской резины. Всю зиму отъездил на новой марки JuinYu. Комплект новых колёс 195-65-15 в хабаровске в магазине Шинтоп обошёлся в 10800. Как говорил выше "китайским"качеством колёс вполне доволен. Особой разницы в цепкости за лёд в мороз или в более тёплое время зимы не обнаружил-всегда уверенное вождение. Близкий Друг эксплуатировал этой же марки летние колеса -тоже нареканий нет. Износ небольше или меньше чем у япов.

Ребят, какое давление в зимних шинах? переобулся, думаю многовато мне накачали, как то кочки жёстко глотает!

Давление в шинах не имеет разграничения зима-лето. Рекомендуемое давление в шинах для модификации вашего автомобиля можно посмотреть на приклеенной табличке стойки двери водителя.

Лично я всегда делаю 2 очка.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.