В чем проблема-то?
Ставь как в каталоге - т.е. сверху.
До тебя на машине могли сделать как вздумается. В книжке тоже могли картинки взять с другой модели - похожи ведь..

http://toyota.epcdata.ru/wish/zne10g/19 ... 04489&full

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

Проблема в скрипе, возможно со временем по причине неправильной установки - суппорт на перекос идет

Бороздки по внешнему краю точно не скрипят - колодки быстро по ним "притачиваются"..
Скрип бывает от двух вещей: или пластинок, или от самих колодок, если материал некачественный.

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

Проверено мной на практике и на скае и на ярве, что обточка колодок (создание фаски на широкой стороне колодки) убирает скрип и писк и позволяет оттянуть проточку и замену тормозных дисков....Колодки к этим бороздкам не притачиваются - так бы они были гладкие как средняя часть диска, а причина скрипа именно разность шероховатости на бороздках и в середине..

Материал вроде не плохой , умеренно мягкий и диски не пачкает, при этом скрип появился только после пробега на новых колодках более 1к

Доброго времени суток господа ВИШеводы. Поделитесь каталожными номерами задних колодок на exist. Тормоза не дисковые.

04495-52030 Колодки тормозные барабанные
Процесс замены смотри здесь......

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

проточил диски, не полностью, а только сняли металл по бороздкам до рабочего уровня, скрип ушел, перепад был по 0,3 мм на сторону, заменил смазку на анти скрипных пластинах с американской на нашу, графитовую и наслаждаюсь тишиной, надолго, не знаю, время покажет

Тоже недавно скрипел передний суппорт, аж противно на тормоз жать было, стоя на месте. Разобрал, смазал направляющие, пластины, колодки с обратной стороны и торцы, почистил скобы в которые вставляются колодки, собрал - скрип остался. Присмотрелся - пыльник на поршне коряво стоит - поправил, погонял его туда-сюда + намазал кромку, которой поршень на колодку давит, после этого скрип прошел. Чудеса

_________________

Здравствуйте! Посоветуйте какие задние колодки лучше взять?
Nisshinbo
Advics
Akebono

_________________
м.с.т.м.

мне нравятся Nisshinbo не пылят не горят и диск не жрут

_________________

Нишинбо +1
За другие вообще ничего сказать не могу

Всем привет! Подскажите проточил диски. Старые колодки можно обратно поставить? они еще хорошие.

Можно, но только осторожно
Если миллиметров 10 осталось, то лучше на фрезерном станке снять с пол миллиметра с накладки чтобы выровнять плоскости основания и накладок. Если меньше 5 ти, лучше выбросить в мусорку, и поставить новые.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

,
если после фрезеровки "феродо" на колодках хорошего качества останется мм 5-7, стоит экономить, а фрезеровать колодки которые скрипят и пылят не стоит, можно их и без выравнивания поставить, и т. через несколько менять придется не только колодки но и диски т.к. на них появятся неровности по износу от б/у колодок.

Подскажите.
На днях не прошёл техосмотр по причине разности усилия торможения заднего левого (хуже) и заднего правого колеса (барабанные тормоза).
В выданной диагностической карте это выглядит так:
Соответствие разности тормозных сил установленных требованиям
Результат проверки 33%
Верхняя граница 25%

На всякий случай заказал в exist колодки. Всё ещё не пришли.
Вчера решил сделать осмотр обоим колёсам. Оказалось, что на левом колесе одна глубокая канавка на обоих колодках по кругу и на дисковом барабане (и две канавки незначительные заметные рядом). На правом колесе всё идеально. Есть подозрение, что из-за этого левое колесо и тормозит хуже (узнал только на стенде).
В идеале конечно заменить колодки на обоих колёсах и проточить диски до удаления этой бороздки.
Вопрос, если просто поменять задние тормозные барабаны местами, поможет ли это для прохождения то?

Мало вероятно. Лучше прокачать. И сделать диагностику тормозным цилиндрам.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

GorIgor
Предполагаю,что ты редко пользуешься стояночным тормозом. Там стоит "трещетка" которая автоматически разводит колодки при нажатии последнего. Возможно,что ферадо колодок уже под износилось,а колодки не разведены. Как вариант,по нажимай-отпускай "ножник"(чем больше, тем лучше) Тормоза обязательно прокачать вкруг! Ничего не меняй местами. Новые колодки поставишь после прохождения ТО,и проточки барабанов.У старых,притертых колодок площадь соприкосновения больше.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

А кто подскажет минимальную толщину тормозного диска?

Опять прозевал (я бы даже по другому сказал) передние тормозные колодки. Родные проходили 100 тыщ. Два года назад менял (какие ставил не помню) - 40 тыщ и колодки в ноль.

А сколько в среднем ходят колодки?

зависти от манеры езды

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

а 40 тыщ - это нормально или мало?

меня щас волнует - диск точить или нет. На рабочей поверхности есть радиальные задиры, ощутимые наощуп.

Однозначно точить, в идеале поставить контракт и колодки тоже бери контрактные они не стирают тормозные диски. С оригинальными колодками тормозной диск угольного цвета, а не зеркального.

_________________
Wish zne10G - 10.2007г.в., цвет- 070

А минимально допустимую толщину тормозного диска где можно подглядеть?

стр283 букваря

Свободный ход, мм 1 -6
Толщина диска, мм Номинальная 28,0
Тормозные диски передних колес Минимально допустимая 26,0
Максимально допустимое биение, мм 0,05
Толщина диска, мм Номинальная 12,0
Тормозные диски задних колес Минимально допустимая 10,5
Максимально допустимое биение, мм 0,15
Задний тормозной барабан Внутренний диаметр, Номинальный 228,6
мм Максимально допустимый 229,6
Стояночные тормозные диски Внутренний диаметр, Номинальный 173
мм Максимально допустимый 174
Толщина передних Номинальная 12,0
колодок, мм Минимально допустимая 1,0
Толщина задних Номинальная
модели с барабанными
тормозами
5,0
Тормозные колодки колодок, мм модели с дисковыми
тормозами
10,0
Минимально допустимая 1,0
Толщина колодок стоя- Номинальная 3,5
ночного тормоза, мм Минимально допустимая 1,0
Усилие на 1ZZ-FE 2WD 0,3-0,9

_________________

Вот такие купил: "Hi-Q" Ю.Корея.


1200 рублей
что-то разброс цен от 450 руб до 2500 руб
Номинальная толщина накладок тормозных колодок - 12 мм. Специально замерил на купленных - 11 мм, Вот блин на всём экономят