Поменяли мне левую гранату. Все замечательно если бы не одно НО. Через пару километров услышал звук как бы отщелкивающейся педали тормоза и подобие дребезжание пружинки. Загорелись обе лампы: ABS и ручного тормоза. Поехал обратно к товарищу, делавшему ремонт. Он почистил от металлической стружки датчик ABS (гранату срезали балгаркой), подтянул ступичную гайку, поставили колесо и поехали кататься. На скорости проверили: ABS работает, лампы не горят. Со спокойной душой еду домой, и через 3-4 километра обе лампы опять загорелись.
Товаришь утверждает, что никаких манипуляций с тормозной системой не делал, уровень тормозухи в норме.

Жду помощи знатоков. На раздумье - 1 минута

_________________

сам датчик или его контакты, возможно повредили провод во время манипуляций с гранатой

Исполнительный механизм работает, информационный орган нет. Где-то нет контакта, в разъеме, предохранителе, реле, нет напряжения на катушку реле.

_________________

[
Если руки золотые, то неважно, откуда они растут.

но срабатывает же при торможении, значит считывает! и загорается не пойми от чего

_________________

всё правильно, тебе и написали, сам блок в порядке, что то с "концевиками" и их обвеской, т.е датчики, провода, разъёмы и .д. При езде тряхнуло, качнуло вот тебе и ошибка....

Проводку проверяй

_________________

Чужая работа кажется лучше, пока на ней не начинаешь работать.

ок, понял, принял к сведению

_________________

Александр привет что там как двигается починка авто что выяснил?

_________________

Пока никуда к знатокам не ездил, типа лежу в больнице и езжу на работу.

Но появилась новая напасть. Плавно торможу и слегка поворачиваю руль (больше вправо) на сухой дороге - что-то блямкает как пружина и тарахтит ABS, но так, легонько.. То же самое иногда случается при более резком торможении и отпускании педали тормоза. Тарахтит как раз в районе блока ABS.

_________________

Может гранату поставили без кольца abs, система и показывает сбой. При лёгком нажатии на педаль ABS не должна срабатывать.

Значит так. Машину в сервис не гонял, только по телефону с одним монстром ремонта автомобилей говорил. Варианта может быть два.
1. Кольцо ABS проскальзывает. Ну тут всё ясно.
Второй вариант не менее интересный даже по деньгам: 2. Количество зубьев на родной и новой гранате разные. Придется ставить на правую часть точно такой же дубликат. А это затраты!

_________________

Уффффф, победили треск в педали.
Напомню, что АБСка стала сработывать при любых дорожных условиях и погоде при скорости 5 км и менее до полной остановки, и совпало это с заменой левого шруса. (Авто - 4WD).
Перерыл инет, принял решение начинать с самого дешевого, но в то же время полезного, - замены тормозной жидкости. Заехал в сервис, рассказал ситуацию, и меня отговорили тормозуху менять. Сказали, датчики надо смотреть.
Ладно, отдал машину и напрягшись приготовился к тратам (датчик-то в районе 3,5 тыров стоит). При диагностике обнаружилось, что глючит правый ЗАДНИЙ датчик именно на скорости около 5 км/ч: все показывают 5, а один 0. Дабы проверить его на глючность, сервисмэны поменяли задние датчики местами. И НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ! Проблема пропала после разбора и чистки задней ступицы. Кто бы мог подумать?!
Учитывая масштаб раскручивания гаек (пластик в багажнике снимали и не докца закрепили), ремонт с диагностикой встал в 3825 !!!! Но результат порадовал.

Спасибо всем, кто давал советы и переживал вместе со мной

_________________

Итак тоже вот такая же байда приключилась и со мной, вчера.
Только у меня горит постоянно. Просто выключил машину и включил смотрю горит. Никаких шумов ничего не трещало не скрипело. (хотя скрипели колодки). На заведённой машине нажимаю на тормоза они как будто завоздушенные. Но всё отлично тормозят. Тихо выгрузил своих у дома, тихо доплёлся до гаража.
Открываю капот, уровень тормозухи повысился до мах. Хотя до этого замечал что надо подлить уровень был между мах и мин.
На грунтовке разгоняю машину до 40-50. Тороможу и вот какой результат. Правое заднее колесо не тормозит или тормозит очень слабо. Абс не работает. Колёса в блок, и машину уводит в сторону. Попробовал на трассе, так унесло что аж испугался встал поперёк дороги.
Курю. Делаю самодиагностику.
Код ошибки для АБС = 11.
В книжке читаю, а там что то вроде с самим блоком абс. какое то что то там не работает. Короче не понял я эту тему.
И почему горит обе? И вышли из строя обе тормоза и абс. И почему уровень стал большим. Жидкость не чёрная простая прозрачная жёлтая.
Кстати у меня взади дисковые тормоза.
Ничего не ремонтировал, как предыдущий автор. Все проверил, все на местах нигде обрывов не наблюдается:)
Короче помогайте, опытные и магистры. :)
Хожу пешком, дабы тормоза это жизнь моя и окружающих на дороге. А машина ой как нужна.
Хелпми.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Что бы сдел я?
Электронику пока бы не трогал. Открутить суппорт заднего колеса,бывает что из-за коррозии залипает направляющий шток,(об этом где то была тема,попробую попозже найти)который не позволяет заполнять тормозной цилиндр этого колеса,отсюда и и повышение уровня в бачке,и идет ошибка в блок АБС.

Воот...нашел тему про суппорт viewtopic.php?p=16284#p16284

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Вчера при осмотре и прочитав тот пост про колодки. Купил колодки "кашияму" Стал менять и заметил что где не тормозит или тормозит слабо. Износ колодок по сранению с новыми 50% а с левой стороны 65-70% износу. Пыльники целые, направляющий болты в смазке все нормально откручивается и закручивается.
Кстати утром прихожу. завожу машину а все номально ничего не горит что горело. Радость думаю. Аккумулятор не скидывал. Разгон.......... тормоз все тормозит авс работает заносов нету. Поменял колодки завожу машину чтоб тормоза стали нормальные, опана и опять горят. Разгон до 45----Тормоз..... в юз пошла.
скинул аккум, и ничего не горит. Система показывает все номално. Разгон тормоз все ок.
Почему так.? Откуда пробивается эта ошибка 11 авс.
и интересный износ колодок.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Вячеслав,может все таки глянуть электрическую часть АБС по части разъемов и целостности проводки,датчики прозвонить.

_________________
WISH 2009 ZGE20 2ZRFAE

пока тьфу тьфу за выходные ничего не загоралось. ездил в дальние дороги. Перед этим прокачивал тормоза. На задних при прокачке педалька уходит очень слабо, почти с натягом, и жидкость стекает медленно. А передние уходят на ура просто(открыл нажал, ушла, закрыл).
Кстати перед всей этой калибердой с загоранием лампочек, подливал водичку в аккумулятор(после зимы.) И погрешил таки на это. В мануале написано проверьте заряд аккума перед самодиагностикой. Но до подлива дистилированной водички и заводилась то машина с полпинка и не разряжалась.
А после поездок аккум зарядился хорошо, видно стало по зелёному маркёру, тот что в аккуме.
Ну терь не знаю на что и думать.

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Господа, столкнулся с такой проблемой, весь день катался все было гуд, потом поставил машину и через некоторое время поехал, но тут столкнулся с такой проблемой. Загорается Ручник, АБС, S/R. При попытке включить скорость, блокировка не снимается с коробки, по сути там реле вроде должно сработать. Еще при этом не работают стекло подъемники, панель часов и спидометр, усилитель руля тоже. может еще что то. Кто нибудь сталкивался с этой проблемой?

Ищи предохранители...

Проверь клеммы аккумулятора, ослабь покачай и снова затяни. проверь провода подключенные к кузову (массу) возможно где-то ослаб контакт.

_________________

Нашел причину, стоял жучек на предохранителе видать хреново контачил. Предохранитель 25 ампер, АМ1 - Цепь замка зажигания. Спасибо автору выложенной данной схемы http://wish-russia.ru/repair/Catalog/sh ... iplex.html

Всегда имейте комплект предохранителей(10-15 рублей), не ставьте жучки товарищи

Ну вот опять я. Опять загорается гадина. Ручник и АБС.
Заметил тенденцию. На улице жара 30-35 градусов.
Ездишь по городу номано. Где нить что нить остановился выключил. Потом подошёл включаешь зажигание. И опаньки загорелись.
Ну делать нечего так и езжу.
Стоит машине постоять где то в теньке остынуть до приятной температуры. И ничего не горит. и опять по новой.
Чо делать на кого грешить...... куда смотреть????????

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Явный тепловой неконтакт. Где смотреть?- от разъемов до блока мультиплекс. Искать сложно.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Теперь. Дело Так включается вентилятор или когда с кондиционером ездишь. И все горит ручник и абс. Машинка остывает и все ок. не горить. хм.
Куда теплом дует?

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011

Проверил на диагностическом аппарате Launch x431.
Вышла такая ошибочка которая хранилась в мозгах: ABC- C0278 [0.0.42.78] Интересуют последние 4 циферки в квадратике. Может это про колеса(датчики)? И в каком порядке их смотреть? И что ваще они означают?

_________________
Был виш 17RUS zne10, 1zz,2wd. ZGE20/ черный 2 wd/2011