Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш)
http://wish-russia.ru/forum/

Климат-контроль (диагностика)
http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=263		 Страница 2 из 6
Автор:  Юрасик [ 29 июн 2010, 13:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Да похоже, совет уже не ко мне. Сегодня поехал на сканирование машины. Как и ожидал, ошибок ноль. Мужикам на заправке говорю: чё-то вы не так мыслите - на малом обдуве холод пассажиру идет, т.е. клапан работает. Померяли они ещё давление, почесали репу и дозаправили. Ура, кондей заработал. Я расплачиваюсь, выезжаю, и вдруг замечаю, что холода нет. Идет теплый воздух. Эксперименты показали, что кондей вообще не включается. Возвращаюсь в сервис. Сканирование машины ничего не даёт, а вот тест панели управления показывает обрыв в цепи датчика солнечного света ( ну это потому, что в темноте стоял) и датчик давления фреона. Меряем сопротивление датчика- а оно ниже рабочего диапазона. Вызываем заправщика - низкое давление слишком низко,а высокое - норма. И меееедленно так низкое растёт. Отсюда вывод - компрессор качает, но клапан, что там стоит, не пропускает фреон. Видно забит, или поломался.Короче- 28 косарей за запчасть жалко, как нибудь по другому буду.

Москвичи, просьба к вам, скажите, где в Москве могут прочистить систему изнутри? Не охота сразу снимать компрессор.
Автор:  Dr. Freeman [ 30 июн 2010, 09:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Awad писал(а):
Юрасик писал(а):
при включении обдува обогрева лобового стекла автоматически включается конюк.


Сегодня специально нажал кнопку обогрева лобового.... Кондеционер НЕ ВКЛЮЧИЛСЯ! В чем косяк? (Wish 2003 года).
Автор:  Юрасик [ 01 июл 2010, 11:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Ура. Всё оказалось проще - первоначальные проблемы, о которых я писал, определялись нехваткой фреона, а последующие - его переизбытком. Выяснил это у нормального заправщика. Он работает с помощью станции-автомата, а не как эти горе-мастера. На мысль меня натолкнул Awad. Ребята - по кондею он может дать дельный совет, смекайте.
Короче - компрессор не нужен(тьфу, тьфу, тьфу через левое плечо). Спасибо всем, кто откликнулся на призыв о помощи. А отдельное "спасибо" москвичам. С "нижайшим поклоном".
Автор:  Sanya Kangaroo [ 03 июл 2010, 09:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Юрасик
Так теперь у тебя все работает (кондиционер) нормально? И дует-холодит?
Автор:  Юрасик [ 05 июл 2010, 11:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Да. Работает как часики.
Автор:  Alex Wish [ 09 июл 2010, 18:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Юрасик писал(а):
Да. Работает как часики.


Рад за тебя. Вообще когда приезжаешь к заправщикам они поступают не совсем по инструкции заправки кондея, а берут за полную работу.
На бывшей Мазде заехал в сервис в чужом городе по причине отказа кондея, весит перечень операций от поиска утечки, вакуумирования, до заправки масла и фреона которые должен произвести мастер, и цена за всё 1200 р. Из них он мне добавил фреон R-134 как сейчас помню и взял деньги за всё. Но и этому я был рад, так как жара была под 40 а кондей подул приятной прохладой. На вопрос а почему не проверил утечку он сказал, что от времени он улетучивается и поиски его не дадут результата. :jokingly: Профи наверно.
Автор:  aleks [ 09 июл 2010, 19:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Alex Wish писал(а):
Юрасик писал(а):
Да. Работает как часики.


Рад за тебя. Вообще когда приезжаешь к заправщикам они поступают не совсем по инструкции заправки кондея, а берут за полную работу.
На бывшей Мазде заехал в сервис в чужом городе по причине отказа кондея, весит перечень операций от поиска утечки, вакуумирования, до заправки масла и фреона которые должен произвести мастер, и цена за всё 1200 р. Из них он мне добавил фреон R-134 как сейчас помню и взял деньги за всё. Но и этому я был рад, так как жара была под 40 а кондей подул приятной прохладой. На вопрос а почему не проверил утечку он сказал, что от времени он улетучивается и поиски его не дадут результата. :jokingly: Профи наверно.


Мы многое прощаем таким профи из соображения, хоть-бы не навредил и они это знают, поэтому и "делают" нас :pardon: нам как попало и по полному прескуранту.А найти утечку, особено на битой машине можно только методом погружения. Кстати в некоторых сервисах видел обьявление "ремонт в присутствии клиента дороже". Так что всё зависит от порядочности мастера.Доказать потом что то бывает очень тяжело.
Автор:  Жеминь [ 19 апр 2011, 12:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Похоже что это ионизатор
Автор:  Sanya Kangaroo [ 21 апр 2011, 21:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Если верно понимаю, то "CLEAN" и означает ионизатор, а "ON" - значит он(ионизатор) включен в данный момент... :roll:
Автор:  Alekc75 [ 21 май 2011, 20:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
помогите советом, после зимней эксплуатации, при первом включении кондиционера оказалось что компрессор не включается. Как проверить электрическую часть, (питание на него поступает). Или причина все таки блокировке из-за утечки фреона
Автор:  Митька [ 22 май 2011, 05:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Саша,начни с фреона,с электрикой потом разберешься
Автор:  pan281 [ 22 май 2011, 07:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Датчик температуры есть , до прогрева горит синеньким цветом , после прогрева гаснет, ну а перегревать не пробовал. На панели приборов больше всего напрягает указатель дальнего света , в самом верху и в темноте аж глаз режет , а ручник наоборот спрятали в самый низ, так что если бы педалька не мешала левую ногу ставить можно и на ручнике проехаться. И еще одна запара , после запуска двигателя сразу включается рециркуляция , в сухую погоду не мешает, а в сырую замечаешь только когда стекла запотевают, и как эту беду победить пока не знаю.
Автор:  Л.А.В. [ 22 май 2011, 09:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
всё нормально привыкнешь... :cool:
а про стекла - включил климат и стекла сразу отойдут-а там сам температуру выровняешь...
Автор:  Machineman [ 30 май 2011, 14:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
А вот еще одна показательная история про климат. По весне, как и положено, вынимаю все фильтра (воздушник, салона) и провожу визуальный осмотр. Воздушник более-менее, а салонный просто сказка, как новенький. Вот, думаю, здорово, еще послужит, даром что НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ (это ключевое слово). Так вот, наступают жаркие денечки, я климат включаю, еду...что-то душно в машине. Ставлю 23, душно. Ставлю 20, вентилятор 4-5 делений, все равно душновато, да и сам воздух как-то слабо идет. Нехорошие подозрения закрадываются - про заправку (делал в прошлом году), компрессор и вообще про всю систему. Еду по МКАДу, за бортом +18, солнце, кондер на 23 - душно!!! Плетусь в пробке, почти стою. Вот тут и мелькнула мысля - фильтр то подозрительно чистый был, нука я его выну. Вынул и просто держак вставил обратно. Вот тут и задула система на всю катушку, да так что я чуть не заморозился. Ставлю на 25 - реально холодно в салоне! Заказал в Экзисте тут же родной фильтр, смотрю, а он из полупрозрачных волокон состоит, а неоригинальный подобен толстому непробиваемому картону. Вот тебе и аналог! Теперь все в норме стало - ставлю 25, в салоне просто отлично. Вердикт следующий: не покупайте неоригинальные фильтра (по крайней мере салонный и воздушный, про который тема отдельная была), цена за каждый на Экзисте 700 р. за штуку не бог весть как дорого, зато глупые проблемы возникать не будут!
Автор:  Alekc75 [ 01 июн 2011, 15:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Митька писал(а):
Саша,начни с фреона,с электрикой потом разберешься

Спасибо за совет, так и поступил. Причина оказалась в утечке газа из под резинового колечка трубки радиатора, идущей на компрессор
Автор:  zask [ 17 ноя 2011, 15:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Доброго всем времени суток! У меня после самодиагностики климат-контроля остался гореть диод "лобовое стекло/ноги". Если я правильно понял из поста Nike, то это "14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF". Можно ли узнать поподробнее, с какими функциями завязан этот датчик?
Автор:  Л.А.В. [ 12 дек 2011, 14:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Проверил диагностику климата.
Показало миганием окошка стекло-ноги.
Давно заметил ,что при вкл.этого положения на стекло дует слабовато..
Раньше пару раз слетал от общего привода рычажок(на печке), Получается не так установил что ли?!
Автор:  хорошист [ 07 июн 2012, 07:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Alekc75 писал(а):
помогите советом, после зимней эксплуатации, при первом включении кондиционера оказалось что компрессор не включается. Как проверить электрическую часть, (питание на него поступает). Или причина все таки блокировке из-за утечки фреона

Зимой включать надо
Автор:  Dr. Freeman [ 07 июн 2012, 09:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Сергей (хорошист), если не включается, дорога тебе в сервис. Я на такие вещи денег не жалею. Лето всё-таки на дворе...
Автор:  Григорьевич [ 27 авг 2012, 17:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: реальный пробег 290 тыщ....
Здравствуйте я Григорьевич из Красноярска WISH 2003 года пробег 124 тысячи по спидометру реально не знаю сколько у меня находится три года подскажите причину потеют окна во время дождя не зависимо от салонного фильтра меняю регулярно, во время дождя приходится включать кондиционер тогда не отпотевают тут мне один продавец сказал про "сорбент" что его пора менять а где он находится и что это "силикагель" или что другое если да то где находится и как заменить?
Автор:  Жеминь [ 27 авг 2012, 17:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: реальный пробег 290 тыщ....
Не бери в голову, у всех так, кондиционер спасает :)
Автор:  Nike [ 27 авг 2012, 17:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Седня в сырую погоду все окна затягивает. Вкл. кондер - нормально :hi1:
Автор:  Yury [ 27 авг 2012, 17:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Ты обдув не внутренний случаем включаешь? В дождь на внутреннем обдуве затягивает за секунды. В любом случае кондей рулит!
Автор:  student [ 27 авг 2012, 20:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Климат-контроль
Я всегда на внутреннем, иначе тяжко, в салоне дышать нечем будет от гари..
А кондиционер я включаю не обязательно на самый минимум, можно и 25 градусов поставить, воздух слегка прохладный будет
Автор:  Юрасик [ 27 авг 2012, 20:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: реальный пробег 290 тыщ....
Григорьевич писал(а):
тут мне один продавец сказал про "сорбент" что его пора менять а где он находится и что это "силикагель" или что другое если да то где находится и как заменить?

Нет у нас силикагелевых "сорбентов". Только в крутых Лендроверах имеется система осушения воздуха. У нас осушение осуществляется только охлаждением воздуха. Представь, если бы стоял "сорбент", его пришлось бы менять, ибо силикагель осушается только сильным нагревом. Т.е. это был бы сменный картридж, работающий всего 1-2 часа. Выгодно? Так что только кондей спасет.
Страница 2 из 6 Часовой пояс: UTC + 6 часов
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/