Ребя! А на какм дисплее это в все высвечивается?
| Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш) http://wish-russia.ru/forum/ |
|
| Климат-контроль (диагностика) http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=263 |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Nikomo [ 26 ноя 2009, 13:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Климат-контроль (диагностика) |
Ребята обладающие книгой по машинке, подскажите в этой теме: Как делать самодиагностику климат-контроля и коды ошибок! |
|
| Автор: | -=FinN=- [ 26 ноя 2009, 13:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Включение режима диагностики 1. Выключить зажигание. 2. Удерживая нажатыми кнопку "AUTO" и кнопку выбора забора воздуха (внешний/внутренний), включить двигатель. 3. Индикаторы панели управления должны загореться 4 раза с интервалом в 1 сек. 4. Чтобы выйти из режима диагностики, нажать кнопку "OFF". 5. После проверки индикаторов автоматически начнется диагностика датчиков. 6. Для проведения диагностики приводов нажмите кнопку выбора забора воздуха. Проверка приводов должна осуществляться на прогретом моторе. Для замедления проверки нажать кнопку обогрева переднего стекла С интервалами в 1 сек. будут срабатывать приводы заслонок, вентилятор и реле. Для перехода в режим диагностики датчиков нажать "AUTO". 7. Результат диагностики датчиков отображается в окне отображения установленной температуры. При наличии 2 и более кодов индикация начинается с наименьшего. 8. Для завершения диагностики нажать кнопку "OFF". Очистка памяти После устранения неисправностей произведите очистку памяти: во время диагностики датчиков нажмите одновременно кнопки обогрева переднего и заднего стекол. Коды неисправностей: 00 - Нет неисправностей. 11 - Датчик температуры воздуха в салоне. 12 - Датчик температуры окружающего воздуха. 13 - Датчик температуры за испарителем. 21 - Датчик солнечного света (срабатывает и в случае освещенного датчика). 22 - Блокировка компрессора. 23 - Отклонение давления хладагента от нормы. 31 - Неправильное положение заслонки смешивания потоков воздуха. 32 - Неправильное положение заслонки направления потока потоков воздуха. 41 - Привод заслонки смешивания потоков воздуха. 43 - Неправильная работа привода заслонки направления потока воздуха. 99 - Неисправность Multiplex __________________ Но проще сделать так: При выключенном зажигании нажимаешь одновременно кнопку наружной циркуляции воздуха (ту, где стрелочка не внутри салона, а где снаружи) и кнопку "Авто" и, не отпуская, включаешь зажигание. Табло начинает моргать (идет тест). По окончании теста выдает коды ошибок (если выдает два нуля - ошибок нет) |
|
| Автор: | Nikomo [ 26 ноя 2009, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Как же быть тем у кого климат контроль до рестайлинговый т.е. 2003-2004 год, по какой лампочке считать ошибки? |
|
| Автор: | -=FinN=- [ 26 ноя 2009, 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
В-смысле по какой лампочке считать ошибки? После окончания теста на табло появятся коды неисправностей (если они есть) нисчего не надо считать, все будет на табло |
|
| Автор: | Nike [ 26 ноя 2009, 15:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Может это подойдет? Взято не помню с сайта... "Если блок управления с климатконтролем (есть кнопка "авто"), но без экранчика, то каждой ошибке соответствует свой светодиод (напишу их зелёным цветом): 00-Чисто, ошибок нет AUTO 11-Датчик температуры воздуха в салоне FACE 12-Датчик температуры окружающего воздуха BI-LEVEL 13-Датчик температуры воздуха за испарителем FOOT 14-Датчик температуры антифриза FOOT/DEF 21-Датчик солнечного света DEF 22-Датчик компрессора A/C 23-Датчик давления FRESH 31-Привод заслонки воздушной смеси (полная неисправность) RECIRC 32-Привод заслонки воздухазаборника (полная неисправность) * 41-Привод заслонки воздушной смеси (частичная неисправность) M1 42-Привод заслонки воздухозаборника (частичная неисправность) * * Данные взяты из альтернативного источника. M1 - не знаю, данные из книги, я пока не понял." |
|
| Автор: | vitn [ 26 ноя 2009, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Ребя! А на какм дисплее это в все высвечивается?
|
|
| Автор: | Юрасик [ 26 ноя 2009, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Nike спасибо. Очень полезная информация. А то у меня нет экрана. Видимо как и у vitn vitn писал(а): Ребя! А на какм дисплее это в все высвечивается? vitn, прочти внимательнее предыдущее сообщение Nike писал(а): каждой ошибке соответствует свой светодиод . Если у тебя загорелся светодиод кнопки AUTO, ошибок нет. и т.д.
|
|
| Автор: | roneld [ 17 дек 2009, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
-Всем привет! Недавно запустил самодиагностику, показала неисправность в приводе заслонки смешения потоков, что возле педали ножного тормоза (горит забор с наружи), перебрал привод, поставил на место, теперь мигают стекло/ноги+ забор с наружи, типа добавилась неисправность датчика температуры антифриза, вот думаю что не так сделал.. |
|
| Автор: | Goodwin [ 17 дек 2009, 22:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
roneld писал(а): теперь мигают стекло/ноги+ забор с наружи, Погоди! Это на AUTO режиме? roneld писал(а): типа добавилась неисправность датчика температуры антифриза, Как определил? |
|
| Автор: | roneld [ 17 дек 2009, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
-В режиме диагностики климата, это когда- при выключенном зажигании нажимаешь одновременно кнопку наружной циркуляции воздуха (ту, где стрелочка не внутри салона, а где снаружи) и кнопку "Авто" и, не отпуская, включаешь зажигание. Табло начинает моргать (идет тест). По окончании теста выдает коды ошибок.. -Дык по таблице, вон она в верху 14я позиция.. -Кстати с Опами у нас эта хрень одинакова.. |
|
| Автор: | Goodwin [ 17 дек 2009, 22:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
теперь мигают стекло/ноги+ забор с наружи - Это всегда или только в авто режиме? |
|
| Автор: | vitn [ 17 дек 2009, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Народ привет! После так называемой диагностики так и не понял есть проблемы или нет. Но за то зато в режиме авто нажимая кнопку "MODE" все положения стали работать авто, т.е датчик темп крутиш в -/+ вентилятор реагирует. Раньше этого не было. Может это и есть ОШИБКА?
|
|
| Автор: | roneld [ 18 дек 2009, 07:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Диагностику нужно проводить на прогретом движке, желательно в +20 в солнечную погоду, говорят в иных случаях бывают "загоны", если все в норме должна мигать кнопка авто, если мигают другие кнопки- это большое сопротивление/отсутствие контакта в определенных узлах, сам наконец-то разобрался с заслонкой смешения потоков (от всегда горячего радиатора с уличным), в свободном положении (крайнее нижнее) -забор воздуха с улицы, крайнее верхнее (забор горячего от радиатора печки), теперь при разных режимах можно смотреть на привод и видеть в каком она состоянии, также есть таблица контроля по режимам, пока не проверял, проверю, отпишусь.. |
|
| Автор: | roneld [ 18 дек 2009, 07:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
По части, когда при нажатой кнопке Авто меняешь режимы, управление вентилятором в зависимости от температуры всегда в автоматическом режиме, получается раньше глюк был, а вот если нажимать офф и после этого выбирать режим, то будет ручной.. |
|
| Автор: | Юран [ 19 дек 2009, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Ребята, читал,читал, так и не понял, как считать ошибки, если нет дисплея? Машинка 2003 года. |
|
| Автор: | roneld [ 19 дек 2009, 22:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
-Очень просто, смотри какие кнопки после теста останутся мигать, если все исправно остается Auto, если мигают другие кнопки это типа ошибки.. Сброс памяти ошибок- нажать одновременно лобовое+заднее стекло. |
|
| Автор: | vitn [ 20 дек 2009, 09:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Да, столько кнопок, запутаешся!! |
|
| Автор: | Senya [ 09 фев 2010, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Alex Wish писал(а): У меня на климате в режиме авто стОит переключить положение заслонок как сразу на ручную переключается, это глюк? Как у кого работает? Блин, теперь спать не буду  выключается индикатор "авто", но дует, все равно, автоматически |
|
| Автор: | Zodchy [ 09 фев 2010, 15:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Alex Wish писал(а): У меня на климате в режиме авто стОит переключить положение заслонок как сразу на ручную переключается, это глюк? Как у кого работает? Блин, теперь спать не буду Alex Wish, у меня также работает, это не глюк, спи спокойно 
|
|
| Автор: | Юрасик [ 22 июн 2010, 16:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Страна Советов, совет нужен: Зимой ездил на заправку кондея - совсем не дул холодный воздух. Затем снимал торпеду, мать её. Привожу всё для сведения. А недавно заметил, что кондей не холодит. Хотел выключить, а жена и говорит - зачем, дует холодный. И вправду не пассажира дует холодный, а на меня - просто ветерок. На всех режимах. Интересно идет обдув лобового стекла-справа холодный, слева тёплый воздух. Провёл тестирование как писалось выше - итог, горит AUTO, т.е. всё в норме. Есть идеи? Может кто чего посоветует перед снятием торпеды, ети её. И ещё вопрос: а где расположен радиатор кондея?, не сбоку от основного радиатора, малэнький такий, что его и не найти? |
|
| Автор: | Николка [ 22 июн 2010, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
НЕ знаю как у кого у меня радиатор кондея находится впереди радиатора двигателя. |
|
| Автор: | Evgeny [ 22 июн 2010, 19:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Юрасик Радиатор кондиционера по размеру такой же как и радиатор системы охлаждения и находится перед ним (именно между ними зимой мы вставляем картонку). А по поводу того что у тебя не работают воздуховоды думаю что когда торпеду назад ставил не совсем аккуратно это сделал, где-то что-то зажал. |
|
| Автор: | Юрасик [ 23 июн 2010, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Чудны дела твои, Господи. После того как смирился с тем, что придется снимать переднюю панель, в отверстиях обдува водителя проявился прохладный воздух. Видно чего-то с заслонками. Теперь точно снимать буду. |
|
| Автор: | Юрасик [ 28 июн 2010, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Вобщем, чудес на свете не бывает. Торпеда не причем. Но что узнал: если фреона в системе мало, то, в сильную жару, а вернее при сильном потоке воздуха через испаритель, тот охлаждается только близ места подхода трубок с хладоагентом, а те стоят как раз со стороны пассажира. Поэтому ему и дует прохладой. В правой части испарителя, той, через которую дует водителю, холода уже не хватает. В моём же случае всё хуже - видно забился клапан, пропускающий фреон в режиме работы кондея. Или не поступает сигнал управления, но это вряд ли - ведь слабо, но работало. Теперь жду полной диагностики системы и внутренне трепещу - компрессор по Ексисту- 28 косарей. Дай Бог, если существует процедура внутренней чистки системы, её делают у нас, и она поможет. Засада. Говорили мне, дураку, включай кондей почаще. |
|
| Автор: | Awad [ 28 июн 2010, 23:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Климат-контроль |
Юрасик писал(а): Вобщем, чудес на свете не бывает. Торпеда не причем. Но что узнал: если фреона в системе мало, то, в сильную жару, а вернее при сильном потоке воздуха через испаритель, тот охлаждается только близ места подхода трубок с хладоагентом, а те стоят как раз со стороны пассажира. Поэтому ему и дует прохладой. В правой части испарителя, той, через которую дует водителю, холода уже не хватает. В моём же случае всё хуже - видно забился клапан, пропускающий фреон в режиме работы кондея. Или не поступает сигнал управления, но это вряд ли - ведь слабо, но работало. Теперь жду полной диагностики системы и внутренне трепещу - компрессор по Ексисту- 28 косарей. Дай Бог, если существует процедура внутренней чистки системы, её делают у нас, и она поможет. Засада. Говорили мне, дураку, включай кондей почаще. тут еще вот в чем дело.. в любом кондюке гоняется маслице... компрессор гоняет его всегда внутри себя, а когда ты его включаешь он его еще гоняет и по всем трубам и емкостям.. чем чаще гоняешь тем лучьше.. смазывать нуно регулярно.. и еще есть хитрость при включении обдува обогрева лобового стекла автоматически включается конюк.. не выключайте его.. он с лобовика влагу выбрасывает за борт и оно меньше потеет потом..особенно обмерзает в зимнее время... |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 6 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|