Фоткать на скорости 115-120 км/ч сейчас довольно опасно. Прошу поверить на слово ,на такой скорости комп реально показывает мгновенные значения 30км/л, но это только на ровных участках дороги и затяжных спусках. Расход по трассе определяю просто от Томска до Павлово 500 км , бак 60л 500/100=5 , полбака делим на 5 получаем 6л/100км это если дорога от Павлово до Чажемто (180км) как на фотке...

_________________

По такой дороге ехать 120 км/ч - ужас.
Мгновенное значение расхода 30км/л еще можно получить, если ехать накатом. А так, если ехать 110-120 км/ч без резких обгонов, то можно по трассе получить расход 5 и даже меньше л/100 км. В 24 сентября ездил в Томск из Новосибирска по м-53, выехал рано утром доехал за 2.5 часа, дорога почти пустая была, расход до Томска получился около 4.5 л/100 км, обратно выехал вечером, часов в 6, расход получился больше, где-то 5.5-6. Было много машин на трассе, особенно ненавидимых мной после поездки на юг фур. Приходилось часто обгнять, причем довольно резко. При таких обгонах моментальный расход падал до 4-6 км/л.

_________________

Я понял !!! на одометре 100000 , а до меня только сейчас дошло - если регулятор температуры в салоне не ставить в самые крайние положения Hi u Lo , то режим рециркуляции воздуха не будет включаться при каждом пуске двигателя . Сказать по правде меня это очень напрягало и я уже про это писал и мне посоветовали : " смирись, со временем ты привыкнешь". Никогда - выход есть - ставишь регулятор на 32 в самый лютый мороз и нервы не шалят и ноги в тепле
Дня три назад поменял передние тормозные колодки, походу ESP помогает не только управлению , за безопасность приходится доплачивать (оригинал 2605 рублей). менял сам есть фотки, если кому-то интересно могу составить отчет

_________________

Вот проблема) Я ставлю 22 градуса и авто режим зимой и 25 авто с кондиционером летом. Климат-контроль хорошая штука.

По мне так летом 23 с кондеем,зимой 20 и грелка на сиденье.

_________________
WISH 2009 ZGE20 2ZRFAE

На днях ковырялся по японскому сайту тойоты - нашел там это http://toyota.jp/priusalpha/?padid=ag00 ... ptopid=men
В принципе тот же виш (1.8, 7 мест), но гибрид. Бывают как 5-ти местные так и 7-ми местные модификации. А заявленный расход топлива - чуть меньше 4 л на сотню. По цене у нас такой аппарат получается как виш. Даже цены примерно такие же. Но в гибридах меня смущает то, что зимой холодно в них. На работе у коллеги есть обычный приус - чтобы прогреть салон надо заставлять двигатель работать, а тогда и вся экономия коту под хвост.

_________________

Я поближе ссылку нашел http://vladivostok.drom.ru/toyota/prius_a/
Мне нравится машинка.

Если честно, то впервые слышу, что в приусах холодно. Там электропечка, и в салоне теплеет гораздо раньше.

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

Я просто про то, что они есть 7-ми местные, но в наших объявлениях я не встречал. У самого гибридв не было, знаю, только 1 человека у кого есть. Может у него, что неисправно.

_________________

Друг меньше месяца назад взял такой новый приус(вот этот, только тссс http://tikhoretsk.drom.ru/toyota/prius_a/12115470.html) Естественно сравнивали мой виш и его приус. Потолок пониже чем у виша, но на заднем ряду шире и вообще места куча. На переднем пассажирском сидении места меньше у приуса(мое субъективное мнение). Весит за 1.5 тонны.
Едет резво, по городу 5 пассажиров вроде тоже шустрый. За свой Виш так же по городу думал. Но вот недавно поехал в Сочи: в ту стороне ехал сам, вообще мечта. На подъемы набирает уверенно, шустрый, информативности руля хватает, в повороты входит хорошо, тормоза хватают резко, как надо. Обратно ехали 4 человека + немаленький багаж. Вот тут уже другая история. В подъем тяжело, крутить движок приходится до 5т. оборотов. Масло чутка угарело естественно, при такой нагрузке на протяжении 300км. Тормозить уже накатом приходится и вообще уже планироват где и как обгонять и оттормаживать нужно на шаг вперед. Вот теперь думаю, как же он 7 увезет, если еще немного багажа закинуть. Расход туда 6.9л, общий 7.9л, поэтому думаю обратный расход за счет такой нагрузки на двигло около 9л вышел(плюс на обратной дороге на выезде на пробки в сочи и вообще пришлось потратить около 2 с половиной часов).
Приус же в смешанном цикле 30\70 трасса\город. Кушает около 7л. Это сейчас, температура у нас ниже -5 не опускалась еще в этом году. В феврале возможно на его приусе поедем в горы, можно будет на его расход глянуть. Но есть такая особенность у гибридов, по трассе он кушают больше чем по городу.
Итог: Приус - авто чуть выше классом, отделка мягче, примочек и вспомогательных систем больше, шумка лучше. У меня то Виш старый кузов, но я стараюсь сравнивать с новым кузовом. Но и риск больше, в холодных краях попасть на батареи или их вспомогательную электрику всякую, уже влетит в 1\3 от стоимости машины. И еще, по опыту покупки этого приуса - перетащенные с америки лучше не брать. 90% битые. У нас их делают и ставят за полную стоимость. Удары в америк часто в зад и не слабые, а у приуса как раз там батареи стоят, если не ошибаюсь. А так кому больше нравится, тот то и выбирает.
У моего друга давно был виш 2003 1.8л. Остались только хорошие впячатления. И как только вышел новый приус, он сразу приметил что похож на виша. И под слухами о том что бенз будет в 14г. сильно расти, решил перестраховаться и взять приус. Ну и плюс к этому, Виш в новом кузове ему абсолютно не нравится.
The end

_________________
Wish 2004г, 2.0л, G-комплектация

Интересное мнение. Разве альфа еще где-то кроме Японии продается? Но народ у нас побаивается гибридов, особено из-за морозов. Хотя в ваших краях, как я понимаю, лютых морозов не бывает, так что гибриды могут и прижиться. Правда обслуживание батарейки - в копеечку влететь может. Хотя гибриды набирают популярность в Японии, те же крауны новые, или vellfire. Финики 50-е тоже гибридные бывают. Да и лексусы есть. Интересно, что заявленный расход топлива у этого приуса в 2 раза выше, чем заявленный. У меня по трассе получается и ниже, чем заявленный.

_________________

Хз по поводу дилерских продаж, но то что с америки тащат, это точно.
По расходу. Есть мнение, что фильтра и т.п. заводские еще. Когда сменит, может упадет расход. Пока сам владелец не очень доволен таким расходом, тоже ожидал другого немного в этом плане.

_________________
Wish 2004г, 2.0л, G-комплектация

Что-то не верится, что расход упадет в 1.5-2 раза от расходников. Процентов 20-25 может можно вытянуть на этом, максимум и то теоритически. Я после поездки в Геленджик менял масло, свечи, чистил дросель и фильтры поменял - расход процентов на 10 стал меньше, но у меня пробег под 90 тыс.
А американские приусы не альфа, а V называются, такой же кузов, но салон только 5-ти местный, т.е. просто универсал. На месте товарища, я бы пробил машину по аукционам, ибо может выясниться, что тот-же пробег далеко не 16 тыс.

_________________

У меня в городе есть пару двадцатых вишей, у которых постоянно горят впереди поворотники. Реализована таким образом система ДХО. Выглядит неплохо. Поискал в инете, не нашел нормального варианта реализации этого. И тут недавно узнал от одного владельца, что это было реализовано еще в Японии, машина такая пришла. Говорит завел - загорелись, заглушил - потухли. Кто знает, как это реализовали, а главное что и где надо приобрести для этого? На яху что то нет ничего похожего.

А как это будет выглядеть при работающих поворотниках?
Может кто выложет видео?

_________________
WISH 2009 ZGE20 2ZRFAE

Один горит постоянно, другой моргает. Блин как на лехусах сделано. Вижу часто в городе эти 2 виша, только вот регистратора нет чтобы видео выложить))

Может быть кто то знает что может означать такая кнопка на двадцатых кузовах:

_________________

Вроде же писали уже, как бы подозрения на парктроник

...вон оно че Михалыч !..
Т.е. спасибо Жень, за подсказку !

_________________

Нее..не подозрения...это он и есть viewtopic.php?p=60336#p60336

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Сергей, спасибо и тебе - поглядел и понял, где "собака порылась" .

_________________

Я тут писал про постоянно горящие поворотники во время езды. Нашел похоже. Вот сайт. Ну и как сделали на примере сузуки вагон тут. На аукционах продается. Надо брать))

После суток владения WISH ZGE25w следующие впечатления:
Авто заметно резвее в динимике, подвеска мягче - зад не "козлит". В салоне заметно тише, и что самое интересное передняя панель не скрипит не гремит. Сидения удобнее, как мне показалось подушка передних сидений длинее, но подлокотники стали еще уже где-то на 1 см. Кармашки в дверях маленькие, узкие, литровую бутылку уже не вставить как это было в ZNE10:(. Бардачек в передней панели тоже маленький и к тому же еще и верхнего нет.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Bag16, 
Ждем новых написаний сравнений с предыдущим авто !
Кстати,про жесткость - может на старом Више задние пружины менял вот и разница(ну так просто предположил... )

_________________

Sanya Kangaroo, Нет, на прошлом с подвеской задней ни чего не делал, но здесь сравнение мое может быть не совсем корректным, т.к. прошлый виш у меня был переднеприводной и естественно там была балка, а сейчас полный привод и сзади рычаги.

В багажнике нет ящичков с крышечками по бокам над арками колес, просто с каждой стороны по подстаканнику, и подводительским сиденьем нет ящика выдвижного.
В новом више регулировка руля реальная, (а не "фиктивная" как ранее) вверх вниз ход по больше и вылет регулируется, я смог спокойно отрегулировать положение руля, что бы видно было циферблат. т.к. с моим ростом на 10 м више не совсем получалось это сделать. И еще водительское сиденье выше поднимается и не опускается самопроизвольно, но это может что я похудел на 15кг Боковая поддержка сидений лучше стала, хотя и ранее я был доволен.

Как и выше кто-то писал заметно дольше греется двигатель, по времени не засекал, но по ощущениям раза в 2 дольше.

На майские праздники поеду к родственникам - посмотрю как он на трассе.

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Всем привет!!у меня 25 кузов поднял на 20мм хотел на 30 поднять но не получилося потом провет испытания за городом 165 разогнал вроде нормально в поворотах не кидает дорогу держит уверенно!!!(за качество фото извиняюся)