Хочу врезаться в байпасную линию, но боюсь что будет греть сам себя + вариатор!
На счет врезки в патрубок входа в печку салона, есть негативный отзыв о работе печки на ХХ двигателя https://forums.drom.ru/subaru/t1152155811.html
| Российский клуб любителей Toyota Wish (Тойота Виш) http://wish-russia.ru/forum/ |
|
| Вопрос про предпусковой "Северс+" на ZGE25W http://wish-russia.ru/forum/viewtopic.php?f=67&t=4474 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | frazzz [ 23 окт 2017, 16:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Вопрос про предпусковой "Северс+" на ZGE25W |
Привет форумчане! Поделитесь опытом установки предпускового подогревателя, интересует все, от места установки до схемы врезки в систему охлаждения. На старом кузове темы есть, но с новым беда! |
|
| Автор: | Шнапс [ 24 окт 2017, 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос про предпусковой "Северс+" на ZGE25W |
frazzz писал(а): На старом кузове темы есть, но с новым беда! Я думаю,процесс аналогичен. Вот к примеру ответ официального дилера Цитата: ВОПРОС: Здравствуйте.Подскажите пожалуйста схему установки подогревателя Северс+ с циркуляционным насосом на тойота рав 4-111 поколения с двигателем 3ZR FE. СПАСИБО за ранее ОТВЕТ: Здравствуйте! Для Вашего автомобиля подойдет подогреватель Северс+ 2,0 кВт. Подогреватели Северс+ продаются в сборе с универсальным монтажным комплектом, применимым для всех автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, независимо от модели двигателя. Дополнительных деталей для установки подогревателя Северс+ докупать не нужно. Установка по инструкции: в разрез патрубка подачи печки. Место расположения и крепления подогревателя необходимо выбрать самостоятельно исходя из доступности шланга печки Источник: https://podogrevsevers.ru/voprosy/ ============================================================================== Цитата: Где расположено сливное отверстие для слива охлаждающей жидкости в блоке цилиндров двигателя ? ( 2 zr fe) На моторе 2ZR-FE данная заглушка находится на задней стороне блока (на первой иллюстрации указана под буквой С). Не забудьте дать мотору остыть, перед тем как сливать ОЖ с блока. Вложение: 0x0.jpg Вложение: 0x0 (1).jpg Источник:https://blamper.ru/auto/pontiac/vibe/qa/gde-raspolozheno-slivnoe-otverstie-dlya-sliva-ohlazhdayushchey-zhidkosti-v-bloke-cilindrov-dvigatelya-2-zr-fe-553ac39cbc33da34448b4576 Электрический котёл северс-м на двигатель 3ZR фото https://mikrob.ru/posting.php?mode=quot ... &p=2722715 Ссылка по решению нюансов http://www.myfielder.ru/viewtopic.php?f ... 384#p80384 Цитата: Установил подогреватель "Северс" 1,5 Квт, на двигатель 2ZR-FE, вход в котел из сливного краника на блоке цилиндров, выход в верхний патрубок который идет на печку, котел греет минут пять,(выходной шланг очень горячий) потом срабатывает термореле и котел отключается, двигатель как был холодный,так холодный и остается, видимо циркуляция идет по какому-то совсем маленькому кругу. Кто нибудь может уже ставил такие котлы на 2ZR-FE, поделитись опытом, а то эксперементировать и резать шланги в разных местах сильного желания нет.
|
|
| Автор: | frazzz [ 26 окт 2017, 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос про предпусковой "Северс+" на ZGE25W |
Хочу врезаться в байпасную линию, но боюсь что будет греть сам себя + вариатор! На счет врезки в патрубок входа в печку салона, есть негативный отзыв о работе печки на ХХ двигателя https://forums.drom.ru/subaru/t1152155811.html |
|
| Автор: | frazzz [ 28 окт 2017, 05:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопрос про предпусковой "Северс+" на ZGE25W |
 Поставил на входе в двигатель, в линии байпас, в разрез шланга, отметил красным. В северсе перепоял провод двигателя помпы для его постоянной работы. С термички скинул питающий провод чтобы тэн не грел и выгнать воздух из линии и корпуса подогревателя. Залил жижу в систему, включил подогреватель, помпа крутит- слышно, как воздух в системе по шлангам гоняет. Когда воздух вышел, помпа затихла, осталась только вибрация. Завел кратковременно двигатель, заглушил в помпе опять журчание пузырьков. Ждем поха выгонит воздух. Повторяею процедуру, заводим, ждем, подливаем жижы... Когда помпа окончательно перестала журчать, подключаем тэн-втавляем клемму питающего провода в термичку. Включаем подогреватель, радуемся сделанной работе! Подогреватель установил на нижнем, центральном лонжероне. Места там достаточно, т.е. перед двигателем, за двигателем места нет, у меня 4wd. Шланг покупал немецкий 350р/метр- лучшее что нашёл, из комплекта не использовал-трескается и течет через год. Делал всё на эстокаде. Пока ставил защиту двигателя, подогрев работал за 20 минут двигатель, печка, теплообменник вариатора нагрелись до 50 градусов- рука терпела, при тепературе воздуха +2 градуса. В планах сделать схему для дистанционного запуска подогревателя, завязать gsm модуль и смартфон с приложением. Схему на бумаге уже сделал). Всем спасибо! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 6 часов |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|