спасибо, дружище... А как же все-таки насчет "ушей"? Плюсы и минусы на взгляд присутствующих?

malyshok80, а с какой целью уши приваривать?

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

ну, допустим с той же целью - приподнять заднюю часть автомобиля, вместо проставок. Может по трудоемкости гораздо легче и быстрее выйдет, а эффект тот же к примеру? Я на своей бывшей аудюхи так и делал... Знакомый мой, у которого виш зад приподнял именно так, принципиально не захотев ставить проставки.. Ваше, ваше какое отношение к этому - мне это важно!

Тот же ..."вид", но с другой стороны! - это итог! А вот методы его достижения... -тут кому, что легче, интереснее, целесообразнее и практичнее с его точки зрения

_________________

Иван привет посмотри 2-ю страницу этой темы там есть фотка езжу и не жужу пробовал делать всякие провокации полет нормальный!

_________________

Дим, вот эти уши дополнительные, они подходят только от родных амортизаторов или от других марок автомобилей подходят? Просто живу в европейской части России - тут у нас, блин, с японским добром похуже - эти уши уж больно тонковаты, от наших и европеек что-то не нашел подходящих (может конечно не основательно еще искал), не хочется новые стойки покупать, чтобы резать...

подходят начиная от короллы, филдер, рункс, алекс, алион, премио, возможно на разборке найти гнутые или какие нибудь сраненькие стойки. А надежней наверно будет обратиться в сервис по прокачке стоек если такой имеется и за копейку купить хоть корпуса. Тебе же нужно только ухо.

_________________

ооооо!! Спасибо за информайшин! Из такого списка будет легче уже отыскать...

только когда будешь приваривать нужно воспользываться прессом, чтобы вытащить саленблоки

_________________

Ну вот и у меня появилось немного времени. Да и руки дошли.
Сегодня ставил проставки.
Так как, обещал фотоотчет, то больше времени ушло на фотографирование узлов и агрегатов.
За сегодня успел поднять только перед.

Болты, которые прислал Полимер-НСК. не подошли. Резьба тоже 8-ка, шаг тот же, а вот юбка диаметром меньше
Посмотрел я на эти болтики(на диаметр), решил что не серьезно как-то.
Рассверлил в чашке стойки отверстия побольше и поставил болты на 10.

Завтра займусь попой.
Будет самое страшное- придется раздевать машинку изнутри (отдирать обшиву)

_________________


Водитель - самый опасный узел машины

Дим, пресс не обязательно , нужно ведро воды и главное не зевать...

молодца я так же делал а про пресс для проформы сказал а ты оказываеться в доску свой

_________________

Пресс конечно, базару нет было б правильней по технологии (так японцы делают и в этом никто не сомневается), но мы то с вами Р У С С К И Е!!! Нахрен нам это нужно!!! Дима, спасибо тебе!!

прошлым летом будучи в Барнауле заехал на сервис, говорю хочу проставки на зад 20мм, мне и поставили.было вот так

а стало вот так, сразу почувствовал что машина стала выше, на устойчивость и управляемость изменений не почувствовал. вот уже 7 месяцев катаюсь. проставки алюминиевые (производство чьё незнаю)

здравствуйте, наконец то зарегистрировалась и сразу о просвете. купила виша год и 3 мес назад , отремонтировала в Минино стойки- газомасло по фирменному рецепту мастера +новые пружины+прокладки 2 см,спустя 70 тыс. пробега арка заднего колеса 71 см до земли ,переднего 70 . Первое впечатление-машина стала наклоняться на поворотах, первый раз чуть не поседела ,а потом привыкла ,и свет фар не на дорогу,а над дорогой, туманки спасают.

Елена!Добро пожаловать на форум!
До ремонта такого не наблюдалось?

_________________
WISH 2009 ZGE20 2ZRFAE

до ремонта были спортивные пружины, желтые или красные, не помню, жесткие, пересела с калдины, потихоньку приноравливалась, после ремонта машина поднялась на 7-8 см, вот разница и почуствовалась. А вобще нарушилась инженерия, вот и крен появился

а кринит наверное больше в право?

_________________

качнул стойки газом.. авто поднялось на 3 см.
решил пока проставки не ставить.. Думаю что выше и не надо.. боюсь на трассе не так уверенно будет в повороты входить.. а погонять я люблю

_________________
Кто откладывает всё на потом, всю жизнь и живёт потом

А мне в прошлом году по моей просьбе на родные стокий поставили пружины от Vista Ardeo, они гораздо выше чем родные пружины и если с родными пружинами машину мало чем можо было нагрузить, то с вистовскими она выдерживает много. Правда плата за это - чрезмерная жесткость . И чашка вверху чуть поуже чем у родной стойки. Поэтому их обрезали до размера стойки и при всем при этом машина сзади стала повыше. Ща вот уже думаю что надо наверное было ставить сразу стойки от ардео и пружины от нее же. Было бы выше сантиметров на 7 точно. А вот перед пока не хочется поднимать.

Желательно поднимать по кругу. и перед и зад.


Я тоже хотел поставить проставки и заменить пружины(на усиленные, Опповские).
Но хватило и проставок...

_________________


Водитель - самый опасный узел машины

От Висты ардео пружины на перед не подходят, к сожалению. И стойки тоже А так было бы не плохо вкруг и пружины и стойки от висты ардео.

Лена, колеса какого диаметра стоят на авто?
У меня просто проемы без прокладок и на родных пружинах, перед 72 см зад 72.5 см. (после прокачки)
Правда катки стоят на 16

_________________
Кто откладывает всё на потом, всю жизнь и живёт потом

колесики штатные, на 15, смотрела,у кого-то и 17-е стоят, но я этой красоты не понимаю, написано-195 -65-15, если не ошибаюсь, то так и будет, да и арки небольшие, а низкопрофильная резина не для наших дорог. У меня один из комплектов резины вообще на штамповку одет, очень удобно молоточком диски править