Я бы тоже))) Гульденов пока нет на это, да и состояние вполне нормальное, пробоев нет, светлые, чистые, расход нормальный, все четыре абсолютно одинаковые.

_________________
ZGE-20G

Пабло, Да уж, цена сейчас кусается..., в одном магазине свечи продают по 700 руб , я нашел где по 540 руб/шт, но все равно не дешево. А так согласен, что если ДВС работает ровно, расход и динамика в порядке, то можно убедившись, что свечи нормальные не менять, ведь по книжке так и написано "проверка на 100 т. км, при необходимости - замена".

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

с нашим бензином можешь смело сократить пробег в два раза.
Я покупал по 450 рэ за штуку в 1001z оригинал. из минусов надо ждать 2 недели, зато дешевле.

На фото выше видно на сколько у меня белее свечи чем у тебя и электроды чистый металл - нет отложений. Главное чтобы пробоев не было. У тебя как будто не на холодную поработал и выкрутил. Если честно, я на бенз не жалуюсь, нормальный бенз.

_________________
ZGE-20G

подскажите какая разница между RU и TT свечей зажигания DENSO

RU это не ТТ Абсолютно для всего, не только для свечей
А если серьёзно, надо правильно задавать вопросы, чтобы получить нормальный ответ.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Вот...почитай
viewtopic.php?p=84375#p84375

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

ВОбщем в продолжение темы свечного ключа на 14мм:

Обыскав все магазины в поисках свечного ключа на 14мм, подобного как на фото, которое я выкладывал выше, такого ключа не нашел. Конечно были в продаже ключи на 14мм как выкладывал выше Пабло, но его также необходимо обрезать и фрезеровать, но в итоге ключ все равно не будет таким удобным.
Поэтому была куплена головка, также имелся свечной ключ на 16мм (который в любом автомагазине в пределах 200руб. можно купить).
Обрезал частично старый ключ и приварил также частично обрезанную головку. Длина ключа получилась 25 мм.
фото выкладываю

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Добавлю пару копеек в тему.

Про свечной ключ:
В магазине нашел и купил свечную головку на 14, оказалась большевата, в колодец не лезет, поехал опять по магазинам, нашел головку другую, уже немного тоньше, зашла "как надо". Если есть тонкая головка, то можно резинку туда запихать и тоже пойдет, главное чтобы эта резинка не осталась на свечке в двигателе)) Тут внимательнее.

Про свечи:
Решил заказать комплект свечей Denso у китайцев, 4 шт. за 850 рублей с быстрой доставкой, привет AliExpress.com. В магазинах нашего города эти свечи стоят от 1 т.р. за одну свечку. И как мне сказал один из хороших знакомых механиков, что они такие же и большинство магазинов продают их же (купленных у китайцев). Свечи пришли, упаковка оригинальная, свечи на вид оригинал. Нашел свои свечи, с которыми пришла машина с Японии и на пробеге около 50 т. я их поменял на тогда на NGK. По виду, значкам и размерам одинаковые. Единственное отличие - на юбке свечи отличаются две буквы, возможно идентификатор завода или фиг знает чего. Проездил почти тыщу км на них. Хуже/лучше не стало. Замененные мной свечи на NGK за 50 тыщ. по виду кстати живые.

О плохом (наверно):
Почему-то одна катушка была сверху покрыта ржавчиной и подтек ржавчины до самой резинки вниз. Как смог почистил. Нашел одного вишевода, у которого она вся была ржавая, говорит так и ездит. Я так думаю, что когда двигатель мою, то вода через верхнюю резинку протекает. Планирую заменить катушку на новую, ну и резинки поменять, хотя по виду целые. Уже нашел катушки у китайцев, по отзывам норм, буду заказывать наверно.

Почему то не обсуждают тут самое главное.
Обучение дроссельной заслонки:
Одеваем клемму аккумулятора. Включаем зажигание на 30 секунд (горят все лампочки на панели, за это время у меня успевает загрузиться магнитола с sd-карты). Выключаем зажигание. Заводим авто, обороты сразу около 2-2,5 тыщ. Ждем пока не опустятся обороты до 750. Глушим. Всё)
Без этой процедуры обороты низкие на D, ниже 500 падают, машину колбасит, пытается заглохнуть.

Чуток подредактировал.
Шнапс.

Покупал там свечи (и не только себе)

знакомый продавец делает тоже самое, только заказывает самые дешевые,а продает как оригинал

езжу на них уже года полтора (около 15-18 тыщ. км) работают нормально (только у меня авто 2006 г.в.)

_________________


Wish 2006 г.в., ZNE14, 1zz, 4wd, серебро

Дмитрий, скинь ссылку магазина и фото пришедших свечей если не трудно.

_________________


Езжу на т-WISH, 2009 г.в., 2ZR-FAE, передний привод, белый перламутр, компл "S". Доволен как слон....

А никто не заглядывал в сумочку с домкратом???)))) У меня там родной свечной ключ лежит еще даже в заводской смазке)))

baxxter, я когда с автовоза снял авто сумка была абсолютно новая)) и ключ там не свечной, а чтобы запаску опустить на тросике....

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Фото свечей нет, они в машине уже стоят.
Покупал тут: http://s.aliexpress.com/2I3iuQjM
Фото на сайте соответствует. Цена уже выше.

Предлагаю мой вариант ключа для замены свечей, БЕЗ снятия жабо, дворников и т.д.
Первая идет свечная головка на 14, потом переход с 1/2 на 3/8, потом карданчик 3/8, затем удлинитель 75мм 3/8 и вороток 3/8. Катушки тоже снимаются без дополнительных разборов.

Зачем так много инструментов? Потерял один элемент случайно и не собрал авто))
У меня головка, два удлинителя и вороток, либо головка, длинный гибкий удлинитель и вороток.
Также без снятия верхней панели.

Два дня назад поменял наконец свечи на NGK Ilkar7-B11, родные стояли с пробегом за 120тык.
Почувствовал разницу))) Хотя на старых криминала ни какого не видно.
Снимать "жабо" и т.п. - мазохизм!
Кстати купить свечи на алиэкспрессе не решился, много отрицательных отзывов там... Купил на эмексе ~460р/шт.
Заодно поменял натяжитель цепи и втулки стабилизатора. На всё про всё - 1,5 часа.

_________________
ZGE-20G

Всем привет! Поменял свечи на 2ZR-FAE ZGE25G 2010 г. без снятия жабо.
Ключ составной: свечная головка 14 х 3/8", два удлинителя 75мм х 3/8", переходник 3/8" х 1/2" и обычная трещетка 1/2" из набора.
Снял клему с катушки, открутил болт на 10, который крепит катушку, она легко выходит из колодца (на конце резиновый наконечник), головку с одним удлинителем вставил в колодец, придерживая его, присоединяем второй удлинитель вместе с переходником, опускаем до конца, насаживаем на свечу, далее трещеткой откручиваем, вынимаем в обратном порядке.
Свечи: Toyota 90919-01253, Denso SC20HK11 или IXEH22TT, NGK ILKAR7D11

Ещё проще: свечная головка на 14×3/8, два удлинитель 75мм*3/8 и вороток 3/8 все.