Зима на носу, подумываю о покупке нового аккумулятора. Хочу взять хороший, только не знаю какой. Надоело каждый год менять.

_________________

А какой до этого стоял (стояли)? Каждый год менять - это трабл, причем, конкретный!
Пользуюсь Вартой на 55 А/часов. Доволен! В штатное место встает как влитой, расплюсовка соответствует.

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Почему то всегда корейские покупал Первое время нормально работают, а потом потихоньку умирают. А Варту давно экплуатируешь?

_________________

Ну, если все машинки посчитать - то давно. Нареканий нет!

_________________
Best WISHes, wheels down, bro!

Брал 55B24R Solite - нареканий пока нет, хотя 2раза за зиму с утра не завелась, было ниже -25,, вечером без подзарядки, сам в недоумении, завелась,, второй раз быстрый запуск - нет проблем...

_________________

В прошлом году взял такой же год вообще не заглядывал проблем нет при -23 заводил без проблем ниже не пробовал.

_________________

Информация во вложении. Не помню где брал, может на Дроме. Но точно не мое. Может кому поможет.
Родной акум японческий вроде крутит отлично. Пусть пока живет.

По испытаниям журнала ЗР:
1.VARTA
2.Medalist56077
3.A-mega
4.Зверь.
Причём зверя на 3 место не пустила только цена(3000руб)

_________________

55B24R Solite эксплуатировал два года нареканий не было, чесно говоря рисковать не стал и взял токой же чтоб зимой не париться и спать спокойно.

_________________

Мужики, а какую плотность вы поддерживаете? У меня индикатор( ареометром его назвать сложно) показывает 1,23. Скоро зима, не слишком ли мало? Не замерзнет электролит? А то не хочется без толку повышать - ресурс аккумулятора-то уменьшается. Кто какую держит, скажите.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Для зимы плотность не менее 1,28, 1,29. но плотность электролита зависит еще от степени зарядки.

_________________

[
Если руки золотые, то неважно, откуда они растут.

1,28, 1,29 - при полностью заряженном АКБ...
Получается - зарядить АКБ, и довести плотность до требуемой...

_________________

Чего-то я не понимаю. Фраза "Зарядить аккумулятор и довести плотность..." Так зарядкой же и доводим. Это очепятка? Другое дело водичкой долить до уровня, и ещё раз замерить плотность. А с плотностью- вопрос остаётся. Кто нибудь имеет статистику- зима, -15,-20, плотность ниже требуемой, а аккумулятор заводит?

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

А че не понятно?
Чем больше разряжен АКБ тем ниже плотность электролита...
Заряжаешь АКБ зарядкой до момента пока не пойдут пузыри в течении 2 часов, замеряешь плотность электролита, и доводишь до нужной плотности, если плотность ниже - доливаишь кислоту, выше - воду, опять подзаряжаешь, и контролируй уровень электролита...
При -15, -20 - может не завестись, при низкой плотности электролита и/или разряженном АКБ - замерзнет...

ЗЫ: В инете целые труды про АКБ - поищи...

_________________

Nike, НИКОГДА не заливают в рабочую батарею кислоту.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Обычно воду дистилированную, т.к. кислотность высокая. Хотя наверное, всякие варианты бывают.

_________________

Сегодня тоже встал перед дилемой покупки аккумулятора. Который был с машиной , приказал долго жить. Остановил выбор на Solite, так как на прошлой машине отработал три года нареканий не было.

_________________

Че прикололся?
А я и не знал...
Развести нужно, конечно в отдельной емкости, и потихоньку химичить добавил, замерил, отлил, и опять и т.д.
в инете нуна посмотреть, что во что вливать, или кислоту в воду или наоборот - очень важно!!!!

_________________

Воду в кислоту. Вообще, на моей памяти, заливалась вода в аккумулятор, т.к. именно она выкипала в процессе эксплуатации. Кислоту ни разу не требовалось доливать. Но помню, дед, когда я был еще ребенком, при обслуживании аккумулятора добавлял кислоту. Он сливал все с аккумулятора, наливал в емкость кислоты и доливал то, что слил с аккумулятора. Потом доводил до нормы водой.

_________________

+1
Три года работает как часы если не просаживать в ноль.

Из электролита испаряется дистиллированная вода, Если нет утечек, масса кислоты не изменяется. Доливаешь дистиллят до уровня и заряжаешь до требуемой плотности.

_________________

[
Если руки золотые, то неважно, откуда они растут.

При такой плотности электролит не замерзает. Он делается такой шугой, с мелкими льдинками.

_________________

[
Если руки золотые, то неважно, откуда они растут.

Я, купил себе такой:

_________________

Я устал...
в http://www.google.ru/search?hl=ru&clien ... 90&spell=1
первая ссылка http://www.vpole.ru/doc/?id=1
Читаем... Думаем... Применяем...

_________________

У меня тоже Rocket ... был. 2 года прослужил, пока не помогли убить. Короче без меня снимали и ставили, т.е. прикуривали ( я в это время спал ) и ..... оставили гайку между поддоном и аккумулятором. Проездил я так 2 месяца и начал он глючить ( гайка вдавилась в дно примерно на 1см, хорошо, что не вытек). Похоже в одной из банок КЗ. Вот такая печальная история. Так что проверяйте сразу сами, ни кому веры нет, ЕСЛИ ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО, ДЕЛАЙ САМ !!! Гайки прикручены не знаю какие, родные или нет, просьба если не трудно гляньте у себя, какие гайки стоят на креплениях аккумулятора. Обведенная красным была под аккумулятором, я предполагаю что родная.

_________________