Здравствуйте. Купил контрактный двигатель 1 zz-fe на toyota opa. Родной двигатель 2001 года застучал. Хотел поставить двигатель по свежее. На вишевском двигателе под впускным коллектором в головке есть штуцер со шлангом охлаждения. Куда он подключается? На старой головке штуцера нет. Может фото есть.

К этому штуцеру подключен контур охлаждения жидкости автомата. На фото он в виде большой "таблетки", два шланга-антифриз и ещё два шланга-автоматная жижа.

_________________

Даже если вас съели, у вас есть два выхода.

У меня нет такой приблуды.

_________________

значит у тебя автомат прогревается и охлаждается через радиатор, в радиаторе есть 2 трубки сбоку?

Точно! Есть такое дело!

_________________

в основном на машинах через радиатор. я у Виша только увидел такой маленький теплообменник.

Большое спасибо что откликнулись. Штуцер заглушил, т.к. на моей коробке нет теплообменника.Теперь моя опа с сердцем виша

Как в "Собачьем сердце", Шариков не получится?

_________________

погоди...так тебе же надо с этого штуцера получается подключить к радиатору основному к штуцерам которые на коробку идут?? У нас разница в радиаторах, у тебя два маленьких вывода должно быть, боковая часть радиатора выполняет роль теплообменика..или я гоню?? блин сам всё забыл...если работает то и забей))

А как она охлаждается (а зимой прогревается)? Два шланга к радиатору уж точно должны быть..

_________________
Running LIFE!
Toyota Wish, 2008, 1.8, X - был
Toyota Prius, 2010, 1.5, S

Здравствуйте, форумчане!
Возник вопрос, решил спросить у вас. Вчера решил установить картонку между радиатором и решеткой бампера, убрал пластмассовую приблуду, которая закрывает тот самый промежуток, где устанавливается картонка. Обратил внимание, что снизу от радиатора алюминивая тонкая трубка, идущая в сторону двигателя (невидно куда конкретно), обломана. На ней еще присутствует краник, смотровое стеклышко и какой-то датчик. Подскажите что эта за трубка, назначение и последствия без нее. Обломал я думаю в результате аварии в июне месяце. Печка работает хорошо, дует во всех направлениях горячий воздух, уровень антифриза в норме. Единственное стекла заносить стало конкретно.

_________________
Я вырос в том времени, когда еще в тетрадях поля сами рисовали.

Трубка от радиатора кондиционера.Если обломана,значит кондёр. не работает.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

Зимой,ниже -10,-15с.,а тем более, при нынешних морозах,кондёр. не включается.Если лампочка горит,"вкл.конд." это ещё не значит что сам кондёр включен и работает.Во всяком случае у меня именно так.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

Что по ней должно проходить, тоже антифриз? Зачем там краник, смотровое окошко?

_________________
Я вырос в том времени, когда еще в тетрадях поля сами рисовали.

По этой трубке течет фрион.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

Краника, там быть не должно. Окошко, для диагностики работы кндеционера.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)

Понятно. Спасибо за помощь. Я хотел антифриз заехать заменить, думал будут проблемы из-за этой поломки. Так как она не влияет можно смело менять. Кондиционером уже ближе к лету займусь, запаяю трубку. Еще раз спсибо!

_________________
Я вырос в том времени, когда еще в тетрадях поля сами рисовали.

В качестве дополнения,фото здесь viewtopic.php?p=44249#p44249

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Ну не знаю. У меня он включается при -20. Сужу об этом потому, что выключение кондёра приводит к небольшому изменению в оборотах двигателя.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Та самая трубка под буквой "Н" у меня обломилась... Я так понимаю ее необходимо запаять и ехать заправлять фрионом.
А что необходимо сделать, чтобы стекла не заносло сильно?

_________________
Я вырос в том времени, когда еще в тетрадях поля сами рисовали.

Главное не включать на постоянку внутренний забор воздуха.

_________________

Александр13, Все-же рекомендую запаять (заменить) трубку не откладывая на долго. Возможен забор пыли, грязи из трещины, и как следствие - попандос на бабки, замена компрессора...

_________________

Зимой главное чтоб охлаждающей жидкости не ниже уровня, фильтр салонный хороший и чистый, тогда и греет хорошо и не запотеет, а остальное тебе выше ребята написали!

_________________

Спасибо за помощь!

_________________
Я вырос в том времени, когда еще в тетрадях поля сами рисовали.

Коврики,обувь,одежда должны быть сухие.

_________________
"Если не высказаны противоположные мнения, то не из чего выбирать лучшее" (Геродот)