Ну описывал же я уже процедуру замены МСК, даже с фотками!!! Рассухариватель - от 16-ти клапанных ВАЗов!!!
Вот ТУТ все написано!!!

_________________
Мой Вишик - 2005, FF, белый перламутр, XS - продан...

Читал Дима. Не раз. И не два. У нас нету. все магазы объехал. В одном дали но он вроде не от 16. Побоялся
хотя по фотке глянул - он. поеду заберу

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

вот.
ну всё. вопрос решён. в субботу начинаю операцию.
буду менять поршни,кольца и мск, цепь. ну и по ситуации.
Поршни взял рестайл. А кстати, у натяжителя цепи есть браковочные параметры или по пробегу? По каким критериям он бракуется?

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Обалдеть!!! Уж на ВАЗы запчасти и прочие рассухариватели у нас чуть ли не в продуктовых магазинах на вес продаются...

_________________
Мой Вишик - 2005, FF, белый перламутр, XS - продан...

у нас вазов мало. спроса нет

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Не наделает. Проверено
Но кипяток тоже вариант.

DIM8847, какой пробег?

188 видно, а что на самом деле увы...

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

У меня 2007 г. И то уже 153. Особо много не езжу. Неужели 1zz до 200тык без ремонта не может?
Или масло г? У меня на тазу уже 200 тык и масло не ест и едет норм.

у меня на Вишике два похода из Благовещенска до Саратова. Планируется третий. Потому и заморочился. Не хочу в дороге загнутся где нибудь. А вообще мысли ползают - а стоит ли? Но запчасти лежат. Назад пути нет. Изначально хотел мск поменять. Но уж ежели лезть, так уж по самые гланды

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Ну что? Разобрал. Спасибо всем, кто учавствовал в этой теме. Опыт огромный выложили здесь .Голову открутил без проблем.
Там оказывается шайбы стоят под болтами. Надо внести изменения в отчёт. А то по незнанию растерял. Собирал потом по гаражу.
Цепь не вытянутая. Успокоители тоже без износа.Нагара на клапанах и поршнях нету. Даже видно метки на поршнях. Нагар есть конечно ,но мало и какойто серый. Поршня стоят мертво. Когда открутил болты головы какаято вонь пошла. Ну тут не понятно, толи я от натуги неудержался, толи в болтах чтото . Втулка натяжителя разбита напрочь. Будем чинить поксиполом. Прокладка крышки клапанов деревянная. Когда снимал распредвалы - впускной щёлкнул. Судя по отчётам это хорошо. Муфта не забитая. Кстати всё открутил через капот. колесо не откручивал
Теперь о проблемах.
Потерял резинку из под катушки Хоть убей не нашёл
Забыл где какие болты - гайки. вроде всё по стаканам разложил. Но это не важно, будем по наитию.
Когда снимал лобовину выпала какая то деталь похожая на палец от поршня. Откуда? Кто знает.? Стояла наруже. Думаю что от обводного ролика.
Не купил ключи откручивать шапки шатунов. Купил не тот рассухариватель. Шляпа большая. Вот пока и всё.
зы. спинища отваливается Теперь два дня выходных. На работе а потом собирать. Голову чинить. Поршня новые заводить.

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Скажите кто в курсе, какой номер головки брать для шатунов?

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Без фоток трудно утверждать, но верно думаешь.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

У меня никаких шайб под болтами ГБЦ не было.

Признаюсь, натуга действительно большая. У меня локтевые суставы 2 недели болели.

Понять бы еще, что такое лобовина? Судя по всему это полый цилиндр, который вставляется между боковой крышкой и ГБЦ, и сквозь которую проходит болт, крепящий обводной
ролик ремня.
. А я с радиком слег.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Контракт - кот в мешке, а здесь я уверен что все как говориться в ажуре

_________________

день второй. маслосьемные кольца загорели напроч. Два часа потратил на установку четвёртого поршня.Ну не лезет гадёныш хоть тресни. Но всё вошло. Два кольца поломал. Был комплект лишний. Но одно пришлось ставить старое. Поршни грел. Почемуто некоторые туго в шатуне а один вообще свободно. Не подклинивает а именно туго ходит. Думаю претрётся на обкатке.
Очень муторно прикручивать поддон. Голову установил. Стал прикручивать распредвалы и сломал один болт на впускном
Хорошо что тело торчало из головки. Уже вечер,магазины все закрыты. Помыл все детальки. сменил сальник КВ. Попёрся домой.
Завтра найду болтик и думаю запуск будет ночью. Осталось цепь, фазы выставить ну и по порядку. Не уйду из гаража пока не запущу.

так крышку я назвал.

да, так и есть

ох сумлеваюсь я

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Заказывал с Влада уже три движка 1ZZ,один себе(досих пор езжу)и два под заказ!Одно сердце прижилось в Више,ездит наслаждается,а другое Олионовское установили на Авенсиса леворукого,ну очень жирный мотор с пробегом 60000 км,чел тоже очень доволен!!!

Ну что, чудес конечно не бывает. Ну или не со мной. Собрал. Не заводится. Даже не схватывает. Даже не чихает. При повороте ключа,когда оживает приборка, срабатывает вентилятор и крутит постоянно. Что я подсоединил не правильно?
Свечи сухие. В рампе бензин есть. Снял крышку проверил фазы. Всё стоит по меткам. Крутит бодро. Выручайте братцы

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Смотри датчик температуры. Ну и датчик коленвала.

день три. Виш мёртв. Снова разобрал. Посмотрел фазы. всё как по книжке. Не заводится. Два раза пыхнул и всё.
Предохранители вроде все целые. Поставил новые свечи. И тишина. Свечи сухие. Вот это настораживает. Значит не работают форсунки? Но почему? В электрику не лазил. Датчики все подцепил. Мож гдето коротнуло? Или мозг сдох? Но почему?
Одни вопросы...

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

DIM8847, что бы ответить на вопросы, нужно один раз подключить диагностическое оборудование.

Саша я с тобой полностью согласен. Не убавить не прибавить. Но машин стоит в гараже. и кто поедет со сканером большой вопрос...
зы. ежели тока по аналогии с Магометом и горой. На верёвку и к спецам?

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

DIM8847, неужели у вас нет частников со сканерами, которые на месте могут продиагностировать? У нас таких пруд пруди.

_________________
Мой Вишик авг.2005 г., ZNE10, 1zz, 2wd, белый, XS, люкатый


Хочешь поблагодарить, просто нажми кнопку "палец вверх" справа --->

вот не поверите. Во всём городе не нашёл рассухариватель и обжимку для поршней. Богом забытый край.

_________________
более по душе обращение на "ТЫ", если кому не нравится - укажите способ обращения
ZGE20/ S-ка. 1G6))

Я делал дедовским методом - с помощью консервной банки. Или у вас и консервы не продают?

_________________
Мой Вишик - 2005, FF, белый перламутр, XS - продан...