В процессе эксплуатации были сломаны оба крепления заднего бампера.Куплены новые,и вот пришло время их замены.
до замены.
Инструмент:
Я начал демонтаж с того, что снял накладку на замке задней двери. Её нужно просто потянуть вверх-держится на клипсах.
Трубочкой на 10 откручиваем две гайки.
На моей машине эти шпильки имеются, на других (возможно более поздние модификации) их нет.
Шпилька крепится вот так.
К сожалению встречаются машины с отломанными шпильками. Будем надеяться, что у Вас всё нормально будет.
Теперь откручиваем два самореза по бокам у фонарей.
Внимание!При монтаже бампера на место,вышеупомянутое затягивать в последнюю очередь после подгонки боковых щелей.
Гайки затягивать аккуратно,без фанатизма, ибо это черевато поломкой посадочного места шпильки.
и снизу .
Откручиваем саморез в верхней части арки.
Это удобнее делать трещеткой с головкой на 10
И снимаем бампер. На снимке видно, что на самом бампере "уши" целы.
Отворачиваем болты, крепящие крепление (извините за тавтологию) бампера к кузову.
И снимаем его.
Чтоб не поцарапать кузов, подложил под отвертку кожаный лоскут.
На снимке видна линия излома...
Новый-то несколько длиннее
При детальном осмотре обнаружил потертости в местах крепления, наверное из за сломанных кронштейнов бампер терся.
Обработал эти места, чтоб не было коррозии -
- обезжирив закрасил.
Кстати, не торопитесь выкидывать сломанные крепления- я с них снял резиновые прокладочки-квадратики...
которые приклеил в места соприкосновения.
Там, где их не было, приклеил полоски двухстороннего скотча.
