Пабло, Это болезнь 2zr ДВС.(
Я тоже его еще зимой отламывал, когда также заслонку чистил, сам сосок прямо в руках рассыпался, когда его из шланга потом вытащил. Правда хорошо без ожогов обошлось. т.к. не на горячую с авто занимался. А выход из ситуации временный до прихода нового патрубка решал вставкой в главный патрубок аналогичного размера трубки и герметиком.
Все еще хотел написать предостережение на форуме, да закрутился забыл

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Аналогично Тоже забыл в свое время написать...
Я вышел из положения так:
1. От старой камеры отрезал медный сосок. Он с резьбой, как помните. Удалил всю приваренную к нему резину.
2. Нарезал в пластике тройника, где трубочка отломилась, такую же резьбу метчиком.
3. С герметиком закрутил медную трубочку соска.
4. Одел трубку от радиатора. Стало как было, только уже хрен отломишь

Внутреннее сечение там получается меньше, но это не магистральное сечение и оно не критично. Через это сечение сливаются излишки антифриза в радиатор при расширении от повышения температуры.

_________________
Любитель Тойот со стажем: Carina, Vista Ardeo, Wish...
Губит людей не пиво...

Юрий, я сломанный не стал выбрасывать, отремонтирую по твоему способу и положу прозапас

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

На 1ZZ это тоже слабое место.
viewtopic.php?p=55541#p55541
Так...вооот....
я..чё...думаю
если не брать во внимание кронштейн (пластину),честно говоря не вижу смысл в этом креплении,не такая уж это и массивная деталь чтобы дополнительно городить удерживающее устройство,если только для того,что бы напряжение сгиба шлангов не переломило пластиковый штуцер и вот тогда напрашивается вариант подбора металлического тройника от российских авто (см.ссылку выше)
Но если уж решили покупать оригинал то есть кое какая информация:
Лучше брать 16577-22031 вместо 16577-22030 якобы там имеются ребра жесткости. С аллеоновского сайта http://allion-club.ru/index.php?topic=1 ... #msg390277

Цитата:

С 2012 этот патрубок пошел с новым парт-намбером 16577-22031 и ребрами жесткости у отростка.

Либо есть ещё аналог 16577-22h01 тоже с ребрами жесткости
https://www.drive2.ru/l/8396920/

Есть ещё металлический тройник 90044-13100 (BB;DUET;PASSO;PASSO SETTE)
Но эту информацию нужно перепроверять

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Вместо, этого штатного тройника , поставил металлический, проблема ушла. Тоже лопнул тонкий патрубок у основания. Заметил течь после снятия аккумулятора, его легко повредить при работах на двигателе, торчит вверх сам цепляется...

Металлический тройник 16577-22030
https://www.farpost.ru/artem/zapchasti/ ... 11247.html

Нашел по самой демократичной цене . Дубликат A4C
FE01007 Цена от 458 руб. (не металл)
https://emex.ru/products/1657722030/Toyota/17239

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Металлический с АЛИ
https://aliexpress.ru/item/100500437869 ... 8969579364

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.