Всем коллегам добрый день! Подскажите пожалуйста, в чем причина неполадки? Завел авто, включил кондишен, 5-7 минут работает - дует холодом, а потом пошел горячий воздух-выключается! Что может быть?

_________________

между радиаторами давно чистил?

_________________

не чистил совсем! Но у меня там сетка стоит. Смотрел вроде чистая!

_________________

загляни именно между радиаторами,открути верхний крепеж и раздвинь их,наверняка там слой войлока мешающий работе кондея

_________________

Да-да, одна из самых вероятных причин- перегрев фреона, уход в аварийный режим(включается внутреняя рециркуляция), и дальнейшее отключение. Основные признаки-вентилятор начинает срабатывать намного чаще обычного даже в режиме без кондея. Следующая ступень защиты-сорвет защитные лепестки на шкиве кондея и совсем разъединит компрессор со шкивом. Не затягивай!

_________________

В полдень, то есть три часа назад вскрыл эту щель между радиаторами и убедился что там действительно чисто. Прокатился - тоже самое. Какие ещё могут быть варианты. Подсказывайте!!!

_________________

Привет земляк! А радиаторы сами не забиты грязью?
и второй вариант, попробовать перезаправить

Спасибо за совет! Доеду обязательно сегодня на мойку! А вот как узнать сколько фреона заправлено? Это вообще реально?

_________________

Скорее всего никак. При перезаправке откачивается весь хладагент. Затем система вакуумируется, для проверки на утечки,
затем заправляется необходимое количество хладагента, вместе с маслом для компрессора

Понял. Спасибо. Но вот вчера поехал вечером на дачу в Чапурники. Доехал до малых с включенным (от дома где то 8-9 км) и всё - пошел горячий воздух. Не знаю что и делать! Короче осталась одна версия - перезаправить???

_________________

Я бы поискал нормального кондиционерщика. Только не тех что на машинах с баллоном по улицам стоят, а нормального
К сожалению в Волгограде хороших мест не знаю. Был четыре года назад неудачный опыт на "Дельфине" в Кировском, где поворот на кардиоцентр.
Товарищ вроде заезжал на лачетти куда-то, хорошо отзывался. Узнаю, в личку напишу

Хорошо. Спасибо.Жду.

_________________

Написал смотри ЛС

Я думаю пора закрывать этот вопрос, никто так и не подсказал существующую проблему, да и возникла другая проблема сломался автомат. Хотя пока ехал домой, а это у меня 35 км кондишен три раза выключался.

_________________

А тут что, гадалки собрались? Как можно решить проблему, не подключив спец приборы?
Тебе же вроде координаты кондерщика кинули.

Что-то подобное было и у меня, в жаркие дни тоже отключался самопроизвольно компрессор, мучался искал пытал пробовал, в результате оказался залипает соленоид приводящий в действие кондиционер, заменили соленоид, причина ушла. Соленоид закусывал а в закрытом положении хладагент не поступал в рабочую камеру компрессора. к у нас нету электромуфты на компрессоре кондея, у нас стоит соленоид, который открывает магистраль и активирует подачу хладагента в компрессор. Пробуй. В то время как кондиционер отключался, дул теплый воздух, можно было ждать бесконечно, но стоило несколько раз газануть резко в пол или подержать 2000 оборотов несколько секунд то ли от вибрации то ли что кондиционер включался и всё было нормально пока не сбросишь на холостые обороты на холостых несколько раз включался потом отключался и до бесконечности пока не газанешь.

_________________

Так в том то и дело, что достаточно подключить манометры и будет понятно, создает ли компрессор давление в системе. У нас сейчас жара 38, сразу будет видно. Если нет, то перезаправлять и опять смотреть. И исключать возможные проблемные узлы.
Спец оборудование нужно, как ни крути.