Z комплектация шестиместный, расстояние межлюду креслами второго ряла такое же как и спереди, доступ на третий ряд совершенно такой же как на обычном диване в среднем ряду.По мне так раздельный ряд не очень удьбен, особенно если спать в машине с разложенним салоном...

Что удивительного?! https://birobidzhan.drom.ru/toyota/wish/28849711.html
https://tyumen.drom.ru/toyota/wish/29297636.html
https://maykop.drom.ru/toyota/wish/29111874.html
https://nakhodka.drom.ru/toyota/wish/26507091.html

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Не все..

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Все z шестиместные

Абсолютно солидарен.Пробовал оба варианта посадки на 3-й ряд.Особых преимуществ в вариантах не обнаружил

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Я про "2-х литровки" впринципе.. Человек спросил про шесть мест.

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Я тебе про 2 литровые и отвечаю.
Их две комплектации ANE 11 - Z комплектация, и ANE10 - комплектация G.
Двух литровые шестиместные только Z,
G комплектация 2 литра - 7 мест

Так это не я спрашивал

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Тебе ответил....

Это Z комлектация. По идеи самая жирная. 2 литра и только передний привод. В продажах встречаются.

Благодарю всех за ответ!
В частности интересовала возможность прохода на 3-й ряд со 2-го, не выходя из машины.
Возможность имеется (спасибо DEPESHE).
Жеминь прав, при этом возможности ночевки уменьшаются.

P.S. 4 года без Wisha. Подыскиваю 4WD.

Запаски нет на рестайлах с 2012 года, только комплект для ремонта прпоколов но можно поставить установив блок крепления и опускания запаски

Чем отличается zge20 G и 20W

20W это более полная комплектация S,Z всех годов и А рестайлинг с 04.2012
20G более простые комплектации G,Х всех годов

_________________

У кого 20Х. Там же галоген в фаре? Как светит? Какая структура, ступенька или галка?
И вообще какие есть ништяки в S , по сравнению с Х. Колеса, тормоза задние знаю. Салон, как я понял, комбинированный. Руль кожа, лепестки. Что еще?

Кнопка "SPORT" , которая оооочень помогает при обгоне на трассе. Ну и немножко подурковать на светофоре

Как вообще себя вариатор на трассе ведет? Если сравнить с гидромехом на 10 ом кузове

Галоген галкой светит, ксенон ступенькой, Разные маски в линзе стоят. Как светит не знаю, у меня ксенон.
В S-ке табло поинтересней, более разноцветное, ручка переключения вариатора кожа, туманки обязательно установлены, есть ионизатор воздуха , разные бампера передний и задний, решетка переднего бампера хромированная. Это визуально, есть отличия по передней подвеске, от Х на S не подходит. Про заднюю уже знаешь, она взаимозаменяемая, уже менял кто-то с форума. Не большая разница в передних крыльях, S более широкая полка возле передней фары, штатное литье на 16

_________________

А динамика как? 10 вс 20. Передний привод если брать.

За 10ку уже не помню - давно это было. На 20ке с 14го года. S-ка. Вариатор и автомат - в чем разница? Вариатор вроде как пошустрее. Опять же на автомате 4 ступени, на сколько я помню, на вариаторе 7. На трассе - идет легко, ускорение плавное, на обгон без проблем (опять же кнопка помогает если что ) Дорогу держит уверенно, впрочем 10ка тоже. Расход по трассе - 6-6,5л. 16-я резина идет на переднем приводе, на 4ВД - 15я. Лепестками практически не пользуюсь.

В ручном режиме. А так на вариаторе по идее вообще ступеней нет

Согласен - переключения как на автомате нет как такового.

Еще вопросик. На S диски 15е встают же?