Про герметик на стекле:

Я не пользовался ни шкребками, ни жидкими очистителями, потому как меня напугали что зеркальное напыление очень тонкое, в худшем случае его можно повредить до основания, в лучшем останутся полосы....

в общем... я выкладывал сам зеркальный элемент на батарею ждал размягчение герметика и "закатывал" бинтом герметик.... да технология трудоемкая, пальцы все липкие, но зато зеркало чистое.

Отмечу, герметик на 100% не счищал, осталась совсем незначительно... Двухсторонний скотч использовал Стаеер, это тонкий 0,5мм прочный скотч для крепления коврового покрытия или линолеума.

По самому обогреву:
Скажу честно, малость не понравился, т.к. по периметру зеркального элемента данный МРУшный обогрев не обогревает... маленькая у него площадь... и в точках крепления проводов к термоэлементу образуется небольшой непрогрев. В целом девайс отличный, свою функцию выполняет за учетом конструкционных особенностей. Назвать его бюджетной альтернативой, можно смело

зpы данный девайс ставил 3 года назад на авто Corolla NZE121 сейчас Allion ZZT240 обогрев зеркал штатный...

Правильно что не пользовался, у меня остались полосы, заметно не сильно но все равно неприятно (вроде писал выше)

Я смывал горячей водой и пластиковым скребком все ок

Interesting on the DIY of the heating element with pics some more..can try it if can get the element..
Sorry dont get to read all the pages..

Google-перевод
Интересное о DIY нагревательного элемента с фото .. еще можно попробовать, если можно получить элемента ..
Извините Не дайте прочитать все страницы ..

_________________

Принимаю поздравления я сегодня закончил установку зеркал с подогревом, подсветку в ноги задних пассажиров, габариты и повторители на дверных ручках, повторители на зеркалах заднего вида, вы.........я как бог знает кто (да простят меня администраторы, модаторы и все остальные за скудность речи) , все работы проводились в полевых условиях, вот фото того что у меня получилось:
http://img39.imageshack.us/slideshow/we ... g3536s.jpg

_________________
Мой первый Wish 2006 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, серый WISH Х с 2008 по 2014 года
Мой второй Wish 2008 г.в., ZNE10, 1zz, 2wd, синий WISH Х-S AERO PACKAGE, люк, с 2014 по настоящее время

И мои пять копеек
для удаления герметика использовал пластиковую карту, лучше Gold, все делал на горячую...

_________________

Nike, я не очень понял, почто ты грел герметик в самой конструкции? Или это ты на морозе отогревал пластмассу, чтоб хрупкой не была?

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Юрасик
Принес весь корпус домой, 2 фото грел - чтобы не сломать защелки, на всякий случай t~~60C...
1 фото - отделение зеркала от основы, t~~100C и склейка зеркала, герметик наверно лучше растекается, и все чисто, сухо, мне понравилось...
Удачи...

_________________

Парни, ну так кто-нибудь подключал подогрев к разъему в двери? Если да, то можно подробнее: какой провод к какому подсоединять?

_________________

baalex1
У тех у гого штатно подогрева зеркал не было - нет и разъема, провода нужно тянуть в салон. StalkerMA уже сделал это.

Так разъем то вроде есть.

_________________

Разъем пустой там вместо 4 контактов провода задействованы только в двух

Все есть, покрайне мере на моей, я же писал, все правильно разьем 4 контактный, половина пустая, вторая половина чуть ниже разьма замотана черной изолентой, а выхоит она, справа и слеваа -оринтируемся по синему разьму , эти концы тоже замотаны изолентой, так что у меня еще есть свободный провод под повторители поворотов.!

Приобрел ярославские нагреватели. Цена 188 руб за пару. Вчера вскрыл обшиву двери, о чём состряпал отчёт http://yarrsk.ru/wish/%D0%A1%D0%BD%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%B5%20%D0%BE%D0%B1%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85%20%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B9.html. Обнаружил, что в жгуте, идущем на зеркало имеется разъем на два провода, идущих в салон. Куда, пока не знаю, напряжометра не было. Сегодня померяю напряжение на концах при включении обогрева заднего стекла. Если это то, что мне надо, откушу разъем, приделаю какой-нибудь наш, комплектный, с мамой и папой. Правда смущает, японцы в проводке используют одножильные провода. А мы Россию ругаем.
Кстати, мужики, по схеме эти провода должны быть W-B и B-W цветов. Хотелось бы соблюсти схемные требования. А как вы делаете?

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Прочитай выше сообщение я об этом написал , выходят в левом и правом нижнем углу, так жн замотыны изолентой к шлейфу с зиней колодкой

А ты не смог бы на фото показать? Смотрел пристально, но не увидел. Из под обивки не видно даже дырки для жгута. И это первая часть мармизонского балета. Вторая часть состоит в том, что согласно схеме от предохранителя цепь обогрева зеркал идет на маму разьема 1В (контакт 12). Папа то есть, а вот на маме контакт 12 отсутствует как класс. При этом разъем не поменять, а вот как добавить контакт в маму? Есть опыт?

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

И второе. Помятуя о том, что Евгений, ножом убирая герметик, поцарапал покрытие, я стал его снимать 646 растворителем. Усиленно натирал тряпочкой. То ли усердия много, то ли тряпочка грязная, но я поцарапал тоже. Не смертельно, но неприятно.
Третье, разбирая схему, допер, что ничерта не понимаю японские электросхемы. Пример : разъем IF1, это разъём, расположенный в левой передней двери ( в отличии от JF1 в правой передней двери). НО НА ЭТОМ РАЗЪЁМЕ НЕТ КОНТАКТА 15, ИДУЩЕГО НА ОБОГРЕВАТЕЛЬ. Их там всего, с учётом отсутствующим, может быть 8. И уж совсем непонятно, что обозначает наименование разветвителя F53 J/C(N 10)/ Наверное нужно тему открыть - разбираемся в схеме электропроводки. И собирать опыт народный.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Маленько ты ошибся контакты разъема на обогрев зеркал в двери - 4 +12B, 5 земля.
Грейте феном в коробке, как я... Для удаления герметика используйте пластик Visa, лучше Gold...

_________________

@RTEM
Если сложно на фото, покажи пожалуйста, на рисунке, где ты нашёл ответный разъём в салоне. Естественно ориентировочно.
Nike, тогда я вообще ничего не понимаю. А что такое IF1? В книге по WISHу разъёмы обозначаются стрелочками.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Юрасик - может это поможет...

PS: Где найти диск с такими картинками, может быть http://twcsg.org/index.php или http://wishclubmalaysia.com/index.php нам поможет?

_________________

Понял только одно: разветвитель (если он есть) должен стоять под приборной панелью. Что ж, вскрытие покажет. Но, остаётся вопрос, как втыркнуть в маму 1В 12 контакт, если контакта нету, тип его неизвестен, а в эксисте предлагается только жгут за ООООгого какие деньги.
Вот она, любов к красоте, ети её

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

отгиваешь войлок и он там примотан к шлейфу разьема IF 2, он синего цвета что справа что слева, придется немного искарячится что до него добратся, потяни за шлейф унего есть свободный ход сантима 3-4, если до берусь до машины завтра то сфотаю

Разъем № F53 на рисунке выделен красным, 4-х контактный, еще раз внимательно посмотрев схему - действительно, для подключения питания обогрева необходимо только кинуть 1 проводок от 1В 12 контакт до F53 1 контакт... остальное все есть, тянуть жилы ч/з двери не надо... Проверить можно в разъемах по наличию проводов в них правый IF1 15контакт, левый до 09.2005 JF1 12контакт, после 09.2005 JF3 15контакт...
По маме: можно приколхозить, с разбора, со старой стоковой музыки с неиспользованных разъемов...

_________________

Да, это и есть самая проблема. Надо найти такой разъем.Разломать его, вытащить хоть один целый мамный контакт и вдуть в B1. В выходные поищу авторазбор, попробую найти. Думаю, на многих Toyotaх они одинаковы. Разбор бы найти.

_________________
Нельзя человека заставлять заниматься хобби

Парни, а обязательно контакт в разъем пихать? Может можно провода соединить обычным разъемом, продающимся в радиотоварах? И можно подробнее, какие провода надо соединить, чтоб подогрев заработал? Если можно, то с фото.

_________________