Приветствую.
Народ, кто-нибудь снимает обвес порогов на зиму ? Дело в том, что знаю придеться лазить по сугробам, постоянно отбивать наледь с них. А зная крепления этих пластмасок наврятли они выдержат испытания. Тем более что на одном пороге у меня уже отломаны 2 крепления и он немного болтается. До зимы сделать не успел.

Ни разу ни один сезон не снимал, для того, чтобы наледи не было ежедневно скребочком все снимаю перед постановкой в гараж и арки очищаю.

Как-то слабо представляю шоркать по ним скребком - на прошлой машине за день скапливались такие сосульки что только стучать по ним. Да и привык я как-то вышел-попинал они отвалились. Интересует еще как бы всё это смотрелось без обвеса порога, не сильно страшо ?!

Но мы(у кого изначально нет обвесов) ,ведь, ездим.

Я просто не в курсе, может там под них отверстия понаделаны.
А вобще мне без обвеса Виши больше нравятся, но бампера я никуда не дену уже.

По обвесам шоркаешь снизу, а по поводу страшно или нет - отвечу так - после снятия обеса на порогах останутся клипсы, от которых отбивать наледь очень проблематично будет (сломаешь) а если клипсы снять, то останутся дырки в которые будет забиваться снег, а потом он внутри порога будет таять и воде там деваться некуда - соответственно - ржаветь начнут изнутри - а это хуже, чем своевременно чистить обвесы

В общем понятно. А как быть в моем случае с отломаными двумя креплениями у заднего колеса (есть щель). Туда тоже самое

Как я понимаю крепления отломаны сами клипсы ( вообще ломаются не клипсы а место для крепления клипсы на самом пороге), но основание клипсы то осталось в отверстии.

Да, остались
Отломлены сами крепления на обвесе, причем одно потяряно. Это определено визуально неснимая. Возможно и дальше надломлено. Задняя часть обвеса ходит вверх-вниз, вперед назад.

Виталя, не заморачиваюсь с обвесами. Машина "выше" не станет. А мокрый снег налипает только возле передних колес. Вовремя убрал, и ничего не примерзнет... Собственно, всё как у всех...

_________________

Спасибо. Теперь спокойнее начинать зимний сезон на Више.

Я наоборот без обвеса в сторону виша даже бы и не посмотрел..



Впринципе можно заехать в теплое помещение отогнуть немного сам обвес, где он неплотно прилегает и приклеить его на 3М скотч к кузову, предварительно конечно обезжирив поверхности

_________________
ZNE 10 XS Paskage был 4 года, ZGE 25W есть

Мне не нравится то что в обвесе меньше углы съезда-подъема, уже два раза задний бампер отрывал и на пороге эту накладку. А внешне конечно красивее.


Пробовал на дешевом скотче - хватает ненадолго, придется наверное разориться на 3М.

Профенить не забудь.... 3М не панацея, китайский после просушки держит тоже хорошо, не оторвать ...спиливать приходится класически пл. бутолкой, проверено мной раз 5, только на више, установкой брызговиков для покатушек по грунтовке...

Если снять обвесы увидешь такую картину

Это мет.кронштейны крепления прикручены к порогу,по две шт. с каждой стороны.Сняв их,останутся 4 дырки,которые нужно будет чем то "заглушить" Плюс ещё одна дыру от клипсы у задней арки

Плюс 11 клипс снизу

В общем эстетика пострадает! И как уже сказал Dr. Freeman Машина "выше" не станет.

То,что сломана клипса или её седло (фото 5903) это понятно...Проверь нижние клипсы,если потерял,купи или закажи каталожный № 76924-52021 Поставь на место,жесткость обвеса восстановиться на 30%.В их установке есть маленькая хитрость.Предварительно нужно тщательно прочистить посадочное место от песка и грязи.Я одевал Х\Б перчатку просовывал палец в отверстие,сгибал палец и круговыми движениями вычищал грязь.Если очистил хорошо при установке клипсы (давил с силой рукояткой отвертки)услышишь характерный щелчок.Если не услышал-значит обвес не прижался к порогу,а клипсу скоро потеряешь.
Жми сюда>> Тема по ремонту креплений обвеса

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Нижние не смотрел вообще. Спасибо за подсказки.

Если можно, поподробнее. Сушить до поклейки или после ? Как это спиливать пл. бутОлкой ?! Мест в задней части накладки, чтобы прилегали к кузову очень мало (борта 5 мм и кусок 2х3 см) этого хватит или скотчем ещё можно как-то ниже "нарастить" (слоями например ?)

Виталий я тут потерялся по работе, а делается это так:

Феном промышленным необходимо прогревать любую сразу после поклейки, для форсирования процесса сушки.

Спиливается скотч так - из стенки пл. бутылки вырезается полоска, натягивается как струна в руках, заводится на скотч (м/у деталью и кузовом) и аккуратно, так поступательно. потихоньку любой толщины ширины все пилится.

Лепить скотч слоями не следует, для этого есть пена, стекло ткань и эпоксидка.

Штатные крепления порогов лучше восстанавливать согласно приведенным на форуме методикам.

После ремонта креплений и по результатам предварительного монтажа детали, между кузовом и деталью появляются зазоры и правка деталь не помогает, можно их заполнить специальными резиновыми молдингами для обвесов если цвет простой, или проклеить край порога тонкой полоской скотча.

Скотч свободно срезается толстой леской

не широкие полоски - да.
А дутые, широкие накладки без клипс, устанеш

Строительный фен под это дело покупать - сомнительные траты. Обычным бытовым ничего не получится ?
Восстановить штатные крепления - не думаю что получится (руки не оттуда, да и одно точно потеряно).
Как придет весна думаю поступить так: снять обвес, купить и установить нижние клипсы, где нет креплений - клеить скотч ЗМ или мешковину (раньше дед только ей всё ремонтировал)

Спасибо за советы

из за обвесов машина ниже чем простая?

Вопрос был задан в этой теме viewtopic.php?p=49514#p49514 Но был перенесен сюда.Можете задать его повторно продавцу,если заинтересовались покупкой этого автомобиля.
Шнапс.

Не сказал бы. Это просто такое впечатление складывается. На катках 16-х машинка выше.

_________________

[
Если руки золотые, то неважно, откуда они растут.

Всё починил. Спасибо за подробные советы. Об способе ремонта отписался тут тут