Иван!ты менял тройник...ничего там сложного нет?))просто вдел в шланги и зажал хомутами?

_________________

В общем да антифриза купи с пол литра и двиг подожди пока остынет , а то руки обожжешь

добавляю свои мелочи.1.дно у полторашки с высоким горлом обрезаешь и в горловину .вполне удобно.2.заметил что светодиодные ленты качественней и дольше служат и монтаж в любое место-легко.3.двухсторонний скотч хорошая штука но строительный силикон вещь .любой прибамбас приклеить а потом в случае чего и оторвать легко.

може ещё и литола прикупить,помазать тройник,шланги легче одеть + дополнительная герметизация ,не ???

С выводом.... Иван меня справедливо поправил-потребуется только один хомут в замен штатного который на патрубок 14мм.
Насчет литола....нужно знать точно,что патрубок изготовлен из маслостойкой резины(я не знаю),а то вместо дополнительной герметизации получишь обратное. Для скольжения вполне достаточно антифриза. Я начинал с монтажа меньшего диаметра,вкручивающими движениями тройник в патрубок.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

а шланг на сколько на 16 или на 18 ?

Я поменял и второе пластиковое соединение ,взял с Газели уголок разрезал болгаркой и затем его сварил полуавтоматом (дабы исключить вдальнейшем все неприятности),правда уголок на 18 мм нов этом месте шланги удобней натянуть ! И еще на фото видно ключ на 10 закрепленный в креплении аккумулятора(просто защелкиваеш в крепление),так сказать на всякий пожарный ,всегда под рукой!

А как быть с отводом на 14 на пластиковом тройнике? У него же внутри совсем маленькое отверстие, а тройник который от газели с одинаковой проходимостью. Как изменится циркуляция после столь значительного различения сечения или это ни на что не повлияет?

Да никак все в норме дальше то патрубок сужается до своих первоначальных размеров

Не-е-е-е.Я, здесь ключ не оставлю.

Для откручивания гаек колеса использую шуруповерт. Предварительно конечно, сорвав воротком гайки.Очень удобно и быстро.

Полярность АКБ
При выборе аккумулятора,особенно через интернет может возникнуть вопрос. Какая нужна полярность?
В объявлениях о продаже пишут "обратная полярность" "прямая полярность" или просто "R" или "L"
На самом деле определить очень просто (как прикурить сигарету)
Берем аккумулятор, и ставим его клеммами К СЕБЕ, т.е. клеммы на ближнем к Вам торце АКБ.
СМОТРИМ ГДЕ МИНУСОВАЯ КЛЕММА! С какой стороны минусовая клемма - такая и полярность.

В основном на WISH прямая полярность.........

На более свежих (2009) обратная.......

Нуу...и в заключение-размер клемм.....

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

У Саньки немного сумбурно получилось,потому как не указал,что к шуруповерту нужен адаптер под четырехгранник
Я,еще месяц назад подсмотрел у него идею. И,вот....сегодня с обезьянничал...купил..и сфотографировал маленький,но полезный девайсик...
Вещь действительно удобная,и экономит много времени,особенно при межсезонном шиномантаже

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Площадка для АКБ.
Здесь я хочу привести размеры стандартной площадки для АКБ (фото№1),и размер свободного пространства для монтажа АКБ большего размера (фото№2).Размеры пластикового вкладыша-корытца (фото №4).На фото №№1;4 цифры внутреннего периметра! Крепление на трех болтиках-обозначил синим.
Надеюсь,что эти размеры стандартные для всех модификаций кузова,по крайней мере до рестайла....
(фото моего ZNE-10 1ZZ XS 2003).....Хотя.....при чём тут рестайл? .....ведь подкапотное пространство не менялось вплоть до двадцатого кузова...


Теперь немного о том.как установить АКБ большего размера.......т.е мой личный опыт,или...как я делал на других моделях авто.
Вариант №1.
Один раз мне попался текстолитовый лист 7мм. Второй раз алюминиевый лист 3-4мм. Выпилил по размеру,монтировал вместо стандартной площадки. Под АКБ коврик из старой камеры.
Вариант №2.
Стандартную площадку не демонтировал.Подходящего материала не нашел,вырезал из транспортерной ленты прямоугольник и вложил в стандартное корытце(фото№1).Немного пришлось согнуть крепеж (фото№3)
Что бы зафиксировать АКБ-от старой камеры отрезал кольцо шириной 40-50мм. продел его под болты крепления площадки.и перед подключением клемм одевал этот "резиновый чулок" На АКБ.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Праздники еще не закончились, по-этому тем кто решил выпить накануне поездки пригодится такая програмка http://bodun2.narod.ru/download.htm , программа рассчитывает время протрезвления и промилле в зависимости от количества выпитого , а также необходимое количество спиртного для доведения Вас до нужного состояния Проверено! вирусов нет

_________________

Спасибо Шнапсу за подсказку про свечной ключ. Сначала купил именно такой же ключ а потом увидел сообщение. Менял свечи не себе, а родственнику на Чайзере и надо же было - именно так и сломался ключ. На работе сделал как по фоткам - работает замечательно. Многие могут сказать, что надо сразу брать качественные инструменты - но на них не написано, что они качественные. Тем более у многих видел такой ключ и все говорят что нормально. Как то так!

_________________

Приспособление для замены пыльников шруса.
Те,кто когда либо сталкивался с этим,знает.что этот процесс не из простых. Приходится много разбирать,и по времени-одним часом не обойтись.
Есть вот такое приспособление http://pood.automaailm.ee/rus/tooriista ... ctID=10981
Но во первых-дорого
Во вторых нужен компрессор.
Мне этот вариант не подходит. Но,вот после просмотра этого материала http://youtu.be/q_gOpz445tg

закралась идея сделать такое приспособление из дорожного сигнального конуса.

Цена не велика; 150руб. http://novosibirsk.tiu.ru/p20759955-kon ... zhnyj.html
Приблуду для затяжки хомутов,думаю,что тоже ничего сложного-замострячить....


Поделился идеей. буду пробовать,но пока не знаю когда.(пыльники ещё целые) Может быть кто то опередит по воплощению в жизнь? Ждем отчета!

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Пистон крепления.

Не стал мусорить в теме про кондиционер viewtopic.php?p=65548#p65548
Пистон снимается очень легко,если делать так же, как на фото ниже- риск сломать его сведен к нулю.

Вот его оригинал.

Другие детали креплений смотрите в ветке справочной информации
viewtopic.php?p=65584#p65584

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Именно так и получилось в моём случае. Я что то подзабыл упомянуть про этот момент.

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Абсолютно бесплатный "евросвет"
Делал это еще в прошлом году перед тех осмотром,но тогда не удалось сделать фото отчет.Да и не был уверен что получиться.
Сразу скажу для особо придирчивых-ничего не выскакивает,не выпадывает,не обгорает. Но конечно лучше использовать термо клей,я такого не нашел.

Начнем с оригинальной лампочки.....

Вырезаем полоску таких размеров

Вставляем как можно жестче


====================================================================================================================================
Вариант с китайской лампой.




В качестве подтверждения,что это работает-диагностическая карта тех.осмотра на мой автомобиль.

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Шнапс, шайтанама, тож были мысли вставить алюминиевую пластинку так, но у нас всеравно денюжку просят(

Шнапс гениально! Вот это креатив!!! Без вмешательства в фару без всяких варварских разборок! Спасибо огромное, скоро предстоит очередная диагностика, на прошлой пожурили но прошел, вдруг ужесточатся требования и что тогда...? Каска нагрелась уже, а теперь прям при них зашторю лампу и алга! )))))))))))))

Привет! А с линзой как быть? Там по-любому фару разбирать, там же шторка.

_________________


Был WISH 4WD 2005 год серебристый
Был WISH 2WD 2006 год серый
Есть WISH 2WD 2006 год синий

Про линзы здесь viewtopic.php?p=31610#p31610

_________________
Боишься-не делай,делаешь-не бойся.

Марат, у на лет пять так уже делают.

_________________